Автоклуб "Москвичемания"

Всем известно, что в Москвиче печка это отдельный головняк, как правило издает могучий рев и практически не греет. Можно конечно поставить и жигулевскую, можно и другую. Из за чего весь этот геммор происходит? Происходит из за того что какой- то тугодум в КБ взял и сделал подачу на печку с блока цилиндров, самого холодного места в моторе и самого плохого для циркуляции. Сделать забор на печку с головки можно с заглушки на головке цилиндров. но опять-таки там места столько что только два пальца воткнуть можно. На основании этих ляпов которым уже столько лет я решил поставить циркуляционный насос. Не прогадал....Обеспечив принудительную циркуляцию печке она начала работать как положено. В машине стало жарко и не нужно ногтями отшкребать лед со стекол. Теперь выехал аж жарко стало. на улице было - 10 в машине просто ташкент. Выводы сами делайте.

_________________
М-407 полная реставрация. Для передвижения АЗЛК 2140

А какой насос ставил ? Забор оставил так же от блока с 4-го цилиндра ?

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Насос продается, цена вопроса 90-100 гривен, ставят на газели. Забор оставил то-же, но вот принудительно циркулировать воду ЗАСТАВИЛ. И поверьте печка заработала как должно быть а не номинально.

_________________
М-407 полная реставрация. Для передвижения АЗЛК 2140

Ясно... А где насос ставил ? В каком именно месте ?

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Правый Брызговик. Не суть важно где собственно

_________________
М-407 полная реставрация. Для передвижения АЗЛК 2140

Artem
У меня помпа ГАзелевская уже года 3 стоит, не нарадуюсь :wink:

_________________
АЗЛК 412 ехport, 74года, 1.5L, КПП Таз, ЭСП, Нулевик, Стробоскопы, HYDRONIC, Би-ксенон 6000К

Artem

ты на какую машину ставил? на 40 или на 407-й????

_________________
Москвич 407 1959 (подарил брату)
Москвич 412Э 1975 (продан)
Renault Sandero 1.4 Laureate 2010
Opel Combo 1.3 cdti 2006

Кто в пробке постоял - тот над мопедом не смеётся!

Он на 2140 ставил...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

А будет толк поставить на 408 такую штуку? у меня была такая мысль я даже смотрел её в магазине, но подумал что толку будет мало и спокойно забыл об этом.

_________________
Москвич 407 1959 (подарил брату)
Москвич 412Э 1975 (продан)
Renault Sandero 1.4 Laureate 2010
Opel Combo 1.3 cdti 2006

Кто в пробке постоял - тот над мопедом не смеётся!

Максим
думаю будет. Эти помпы ставят и на 41-е, вот тоже хочу поставить, пока финансы не выделил под это. Правда вместе с электропомпой хочу ШНивский термостат поставить, вот тогда толк будет ещё больший.

_________________
Лучьше калымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме
=АЗЛК 2141, 1.6 ВАЗомотор, БСЗ, Солекс 053, ЭСП, ОТ, ПВТ, ЭУЗ=

Ё.. так на 41-м печка же зверь . У бати так крутит что после речки голову сушу. а зимой ваще кайф, и сзади тепло.
я попробую взять у знакомого в магазине для пробы чтоб если шо назад отдать. Помоему она стоит (эта беда с Газели) гривен 120!

_________________
Москвич 407 1959 (подарил брату)
Москвич 412Э 1975 (продан)
Renault Sandero 1.4 Laureate 2010
Opel Combo 1.3 cdti 2006

Кто в пробке постоял - тот над мопедом не смеётся!

а можно все таки по подробней, где ставить, я имею ввиду не место насоса а в разрыв какого патрубка? и как сей девайс называется правильно, ну чтоб в магазе не выглядеть...

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Ставят кто где - где удобнее. Говорят на выходе из печки лучше - типа если шланг печки порвёт чтобы тосол горячий в кабину не пошёл. Хотя лично для меня сомнительно что он не пойдёт туда от стоковой помпы.
Так и называется устройство - помпа для печки от Газели. Есть 2 варианта - с разными диаметрами патрубков (не помню точно какие). Ну и надо её разобрать и герметиком пройти по соединениям чтобы не подтекало.
Плюсы её применения почувствуешь при низких оборотах двигателя, когда стоковая дает небольшой расход тосола через печку.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

malishka эти помпы есть нескольких видов , отличия в диаметрах патрубков , и есть несколько вариантов с усиленными штуцерами - внутри металлические вставки , так и называется помпа для дополнительной печки , плюсов несколько - более сильная циркуляция через печку во время работы движка , легче заполнять систему охлаждения тосолом , при заливке включаешь помпу и она прогоняет тосол по системе удаляя
воздушные пробки что более актуально для владельцев 41х , на стоянке если движок еще горячий , достаточно просто включить печку на пару минут не запуская движок и будет тепло , из минусов при жестком креплении к кузову довольно сильно шумит .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

GIF-65
я понял, спасибо. я вот где-то читал про патрубки, что их как-то по другому подключают, и тоже результат хороший. по этому и спрашивал куда подключать газелевскую помпу.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.