Автоклуб "Москвичемания"

Место обитания любителей автомобиля "Москвич" моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций
Текущее время: 27 апр 2024, 00:32

Список форумов » Тех. Зона » Топливная Система

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 55 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
ТоварищИзМММ2012
СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 16:40 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 окт 2012, 20:37
Сообщения: 22
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 412, 1986 г.в. =)
Когда он отсоединен, можно ехать, но машину дергает на первых передачах... Холостой глохнет через 10 - 15 сек...

_________________
Забавно...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Railnolds
СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 17:39 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 09:16
Сообщения: 4093
Откуда: Одесса, Украина
Модель Автомобиля: Иж 412, 1972 г.в.
А ты его подсоедини назад.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MADCAT
СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 20:12 
Не в сети
Опытный Халявщик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 июн 2009, 01:10
Сообщения: 4476
Откуда: Одесса-мама:)
Модель Автомобиля: АЗЛК-21412, 1990гв, УЗАМ 331.10
Railnolds писал(а):
Трамблёр надо так покрутить, чтобы в этом шлангочке было минимальное разряжение на холостом ходу.

Ничего подобного. Разряжения в этой трубке при закрытых заслоках быть не должно! А трамблер крутится по детонации

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ТоварищИзМММ2012
СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 12:05 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 окт 2012, 20:37
Сообщения: 22
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 412, 1986 г.в. =)
Railnolds писал(а):
А ты его подсоедини назад.

да не помню я, где он был... :unknown:

_________________
Забавно...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Lev
СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 20:21 
Не в сети
Мудрец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 окт 2011, 18:42
Сообщения: 1432
Откуда: Одесская обл г.Ильичевск-пгтАлександровка
Модель Автомобиля: Samara 2115 2006г
У тебя шо карбюратор от самалета?
Там всего два места куда можно всунуть этот шланг.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ТоварищИзМММ2012
СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 23:06 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 окт 2012, 20:37
Сообщения: 22
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 412, 1986 г.в. =)
Вот именно! ДВА! Куда именно то ?

_________________
Забавно...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MADCAT
СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 23:27 
Не в сети
Опытный Халявщик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 июн 2009, 01:10
Сообщения: 4476
Откуда: Одесса-мама:)
Модель Автомобиля: АЗЛК-21412, 1990гв, УЗАМ 331.10
Фото карба или какой карб установлен?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen
Вернуться к началу
 Профиль  
 
RMaks
СообщениеДобавлено: 22 окт 2012, 06:34 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
ТоварищИзМММ2012 писал(а):
Вот именно! ДВА! Куда именно то ?

Ну или туда, или сюда.
При отсутствии эфекта, место установки поменять ))

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ТоварищИзМММ2012
СообщениеДобавлено: 22 окт 2012, 08:59 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 окт 2012, 20:37
Сообщения: 22
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: Москвич 412, 1986 г.в. =)
Нет особых изменений в любом их вариантов, сегодня хотел отогнать на сто, не завелась вообще...

_________________
Забавно...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Саня с Одессы
СообщениеДобавлено: 22 окт 2012, 15:47 
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 16:27
Сообщения: 1960
Откуда: Одесса
Модель Автомобиля: азлк 2141, азлк 2140
Да причем тут эта трубочка? Есть или нет, развестись и работать мотор и без нее должен. Как опережает этот влияет на холостой ход? А в рабочем режиме чувствуется немного тугой разгон, и все, чихать и кашлять, тем более глохнуть.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.
Изображение
раскрутка сайтов
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 55 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4

Список форумов » Тех. Зона » Топливная Система

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB