Автоклуб "Москвичемания"

Заглушки бегут. Как устранить течь. Двигатель 407, разобран. Как вынуть эти шайбы-заглушки?

Виктор Ер
они просто запрессованы , там на сколько я помню тарельчатая пластина , просто продавлена по центру , у меня тоже бежала , замазал эпоксидной шпаклевкой , еще советской , и пол года до ремонта доездил, я не помню точно как , бить нельзя - блок чугун , сверлил по центру пару отверстий потом монтировкой потихоньку вытягивал , сверлить аккуратно - по краю изнутри упорный буртик , по центру - гильза , сверли подряд два три отверстия , брусок деревянный на край заглушки и монтажкой за отверстия тяни.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Заглушки сохранить хочу. Двигатель раритет. Ести только от "современных" Москвичей подойдут.

Виктор Ер
они точатся на токарном станке из обычной стали толщиной 3 мм , чуть больше диаметром , потом прогиб в центре делается ., я перетачивал от дизелей смд , или д 200 , они большего диаметра.
а движок такой был у меня , после того как гонялся за 407- 408 москвичами - предлагал купить за 200 гривен , и так и не продал , просто сдал в металлолом ,ну не нужен он был и только место занимал .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .