Коля, я говорю не про уважение к результатам работы. Тут сказать нечего, хотя и признаться честно ничего сверх естественного нет. Имея такую же инструментально-техническую базу, желание и трезвую голову все это возможно повторить. Хотя я встречал людей которые рассказывали как Кулибин иногда добывал запчасти...

Я говорил о простом человеческом уважении... Машины машинами и остануться, а вот люди по-моему все же важнее...

Ясно! Просто личная неприязнь к человеку у тебя.

RMaks думаешь все так просто?))

Я не думаю, я знаю, на сколько это не просто 95,5
Поэтому интересно посмотреть.
А то на словах их столько "собранно" а вот живого ни одного не видел )

Если интересно у меня есть такой мотор, подготовленный под сборку. УЗАМ 2,3: Шатуны Opel (как у tarass'a на его бывшем), вкладыши Mazda, отбалансированное 80-е колено, поршня ЗМЗ 409, грамотно расточенный блок, особенные гильзы под такой диаметр поршня, необычная прокладка головы под 95,5 ну и остальная мелочь в комплекте

А от чего гильзы?