Автоклуб "Москвичемания"

холодная заводится с пол пинка,едет,тянет,(на подсосе держу мин 5 и все)пальцы не стучат.
прогреется, заводится дольше чем холодная и детанация чаще становится,динамика притупляется.
шо опять с зажиганием игратся?

нетока с зажиганием. я бы еще.б с карбом заморочился.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

а при чём там карб? зажигание, клапана. в первую очередь конечно клапана правильно отрегулировать. потом зажигание. потом бензин хороший залить. а карб к детонации совершенно ни при чём.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

я ж голову недавно снимал, клапана отрегулированы,карб новый,а вот анием у меня лажа блин,уже пару дней с ключом на 12 катаюсь через каждый квартал под капот заглядываю.пропадает детонация а в месте с ней и динамика,есть детонация есть динамика,бенз 92 на воге лью.

он же про тягу еще писал... ну знаеш и на воге бывает плохой бенз. я тоже на воге заправляюсь так как выбора другого нет.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

да это то понятно шо бензин не ахти где не пакупай.
шо ж делать тагда,детанировть но ехать(не думаю шо частые детанации сильно безвредны)?

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

У меня обычно детонация или от очень плохого бензина (и тяги нет) или когда налью вдруг 92-й/95-й.Но я его 1 раз налил - бензин кончился, а на заправке небыло 80-го.
У тебя случайно не дефорс?

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

нет,я уже все исправил - http://forum-mzmaodessa.flyboard.ru/topic1599.html
я лью 92,мож папробывать 95?

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

я лью стабильно 95й и всервно бывает, что пальцы стучат ...

malishka
Когда голову назад ставили,метки точно выставили?Бо бывает,что на зуб ошибешся и все,от детонации не избавиться,да и греться будет!Либо ездить со звенищими пальчиками,либо будет тупить,если трамблером регулировать!Уже не раз исправлял косяки других мастеров,которые собирали моторы!
Ты попробуй сам привод трамблера перекинуть на зуб назад!

_________________
Москвич-это машина для души,а душой пренегребать нельзя!!!
АЗЛК 21412 "Борзый Чарли",89г.в

AkaDEMik ну привод перекидывать - это если трамблёр уже повернуть некуда. Если так подходить - то нужно сначала определить куда надо трамблёр вертеть.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

а как же тагда определить,методом тыка,снять переставить на зуб назат,а потом на два в перед?я так понимаю.
метки точно стоят.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.