Автоклуб "Москвичемания"

Хочу предложить форумчанам хорошую простую схему электронного реле указателей поворотов. Работает у меня в машине долго и без глюков. Может кому пригодится.


К этой схеме можно подключить ещё маленькую схемку с динамиком, чтобы пищало при работе поворотов. Потому что эта схема никаких звуков не издает при работе

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds схемки не надо , достаточно пьезоизлучателя со встроенным генератором , есть на 5 и 12 вольт , размер - Ф 14 высота 12мм

http://www.chipdip.ru/product/hpm14ax.aspx

http://www.kosmodrom.com.ua/table.php?n ... zer&page=0

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Ну видать шагнул вперёд прогресс за это время. У меня там дополнительная платка с динамиком пищит сейчас.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

а накой оно нужно? мало готовых вариантов на авторынке? я себе на мопед тоже искал схему чтоб светодиоды моргали нормально. спаял одну - сгорела. потом погуглил и нашел вот эту статью. купил реле 495.3747, доработал и проблем никаких нет. а пищалку можно на любое реле повесить параллельно сигнальной лампе в приборке. главное чтоб пищалка от 12 вольт работала.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser, ответ на твой вопрос - во вступительной части статьи
Кстати - зачем отключать контроль исправности ламп? Разве это плохая функция? А эта схема позволяет настроить частоту моргания и паузу в независимо от того что у тебя там стоит - лампы или светодиоды. И при этом контроль остается.
Выложил статью в основном для тех, кто уже сделал себе регулятор паузы на дворники. Его тоже купить можно, но сделать самому интереснее и дешевле

GIF-65, а в этих излучателях можно менять громкость и тональность звука? ну может изменением напряжения например.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds
там устройство простейшее типа в наших старых телефонных капсулях , только металлическая мембрана при втягивании размыкает кантакт питания , вот и получается писк , думаю при пониженном питании будет и тише и тон другой .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

меня лично устраивает частота мигания стандартных реле. аварийку легко реализовать с помощью специальных кнопок аварийки. у меня от 2109 стоит. в контроле ламп смысла особого не вижу. при случае всегда проверяю сохранность ламп. достаточно по темноте включить аварийку и покрутить головой, а так как ездят другие вокруг не включая поворотов, то если я денёк без лампочки поезжу, то ничего страшного не будет. это сугубо моё личное мнение и я его никому не навязываю.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser вся прелесть в контрольной лампе что сразу видишь если лампа перегорела или поставил лампу не той мощности

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

я стремлюсь к светодиодам - долговечнее и меньше потребление. поэтому контроль ламп и отключал.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

На моргающих поворотниках много не сэкономишь,к диоду подбросить резистор,и будет работать контроль.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

Сергей88
тогда энергопотребление не изменится. а я на мопеде стараюсь привести его к минимуму чтоб можно было нормальный головной свет поставить. как ни как минимум 15Вт экономится. контроль мне нафиг не нужен ни на мопеде ни на москвиче.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Ребят, не спорьте. Кому надо - тот сделает, кому не надо - нет. У всех разные предпочтения.

Просто за эту схему я могу сказать - работает без сбоев уже лет 10 а то и больше.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж