Автоклуб "Москвичемания"

датчики по своим (электрическим ) параметрам одинаковые , есть разница только в максимальном измеряемом давлении , основные отличия ваз 393 - метрическая резьба , газ - дюймовая , от 412 москвичей не подойдет потому что другой принцип , смотри что написано на твоем и пробуй ставить другой .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Что-то я не понял о параметрах... Идет речь о параметрах бачонков? На что обращать внимание,тоесть как определить..?

_________________
Москвич-это машина для души,а душой пренегребать нельзя!!!
АЗЛК 21412 "Борзый Чарли",89г.в

GIF-65 говорит что подойдёт любой датчик, который подходит по принципу работы. различия только в диапазоне измерений - один способен большее давление показать, другой на определенном значении остановится и вше показывать не будет. самое главное чтоб по резьбе подошел. у меня папа на запорожце ставил датчик не знаю от чего - по резьбе подбирал, а прибор из дедовский загашников в корпусе. он может от газ-69, может от трактора какого, может от грузовика... вобщем в паре всё это нормально показывало

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

ну во первых где гарантия что на приборе не сбита стрелка , оптимально надо было сразу сравнить с показаниями мех манометра .
вот параметры отечественных датчиков


рекомендую обратить внимание на резьбы датчиков .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Парни,так кто может,хоть примерную,теорию сказать о датчике температуры?Что может быть.
Меня стремает так ездить!(
Напомню,что на якобы родных датчиках,стрелка сама подымается до красной зоны,на абсолютно холодном не заведенном двигателе. Тазовский датчик работает,но занижает,рабочая температура полчается между желтой и белой зонами!

_________________
Москвич-это машина для души,а душой пренегребать нельзя!!!
АЗЛК 21412 "Борзый Чарли",89г.в

сними провод с датчика и зри куда стрелка идет если в красную зону то копай датчик он может у тебя на корпус замыкать

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Дошла очередь до смены подшипника ступици.Как оказалось,что родная ступица уже с приличной выработкой и менять подшипник бесполезно,все равно болтаться будет((( Хорошенько поискал в закромах,нашел нужную мне ступицу.Успешно заменен подшипник,куплены новые болты развала и все это стало на свое место) На след. день посетил шамана Валентина))) чудеса творит мужик,битым,кривым машинам выставляет в ноль! Мне к нему ехать 60км,но оно того стоит!



Проклеил изолоном капот,стало немного тише!



Снял я тот китайЦкий датчик давления масла,для красоты я могу что-то другое поставить))) Мне нужен реально работающий прибор!Купил указатель от Таза,к нему шкалу,жаль только зеленая была( Еще датчик(боченок) от того же Таза,тройник завез к токарю!Все это дело поставил,подсветку на самом датчике сделал постоянную,от зажигания! Теперь я выжу реальные показания.Утром при заводке шкалит 6кг,клапан сразу скидывает на 5,5кг.В ходу держит 4 при постоянной скорости! На прогретом,на ХХ 2,5кг. Я спокоен)))



Из остатков изолона проклеил бардачек изнутри.Если что-то положиш туда,то гремит по старшному...



Еще две недели назад начал выделываться АКБ.В один прекрасный момент,утром я машину просто не завел,хотя заряд показывал 11,9.
Открутил пробки,уровень в норме,жидкость в банках чистая.Померял плотность,во всех банках 1,27,кроме 2-й и 3-й банки- там 1,10. Заряжал его около 4-х суток,в итоге вышло 2 и 3-я банки 1,24,все остальные 1,30))) В общем банки замкнуло походу. Через неделю повторилось тоже самое,а вот вчера вечером с работы ехать домой... кнопочкой на пульте сигналки клац... а она молчит,не открывается.((( Посмотрел через окно на вот этот индикатор в салоне а там 5,4 показывает!



Весело было залазить через багажник) Машину завели с толкача,но проехал я не много...Этот АКБ заряд отказался принимать,но и доехать домой я тоже не смог(((
Утром,в свой выходной,поперся на машине товарища на работу... за новым АКБ) Вот он Форс

_________________
Москвич-это машина для души,а душой пренегребать нельзя!!!
АЗЛК 21412 "Борзый Чарли",89г.в

А шо ключом не открывается?

Неа,я личинки отключил,после того,как машину вскрыли,благо услышал как сигналка заорала!Хочу еще на багажник поставить соленоид и там отключить,а потом и вовсе избавиться от личинок!

_________________
Москвич-это машина для души,а душой пренегребать нельзя!!!
АЗЛК 21412 "Борзый Чарли",89г.в

там обычный дверной привод ставится , только на язычок привода замка доварить пластинку с отверстием .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

тогда нужно концы вывести в укромное место чтоб можно было 12В подать прямо на актуатор. я думаю обычная пальчиковая батарейка на 12В потянет один раз открыть.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

я думаю маловато будет , движок на 12 в потребляет под нагрузкой поряка 3-4а . а от батарейки только щелкать будет и то пару раз .
а провода вывести не проблема , тем более что нужен один- +12в , плафоны освещения номера - легкосъемные , так что можно и провод , а можно и шнурок чтобы замок открыть.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

ну тогда шнурок предпочтительней

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Давненько я ничего не писал...Фред ездит,пока только радует!Единственное что меня раздражало-это выхлопная система!Сечет на всех стыках,очень некрасиво((( Да и с похолоданием на улице,начал чувствовать запах газов в салоне,стало напрягать короче!

Практически на шару мне достался новый спорт глушитель с Таза 08 аля "банка".Решил нужно исправлять косяки.В общем взял два соединения ино диаметром 48" ,гофру с тем же диаметром,этот глушитель,загрузил все в багажник и... поехал сначала на мойку))) Машинка снаружи не мылась месяц наверное...



После мойки решил,что нужно что-то добавить передку,немного подумал,сделал для пробы реснички на фары с черного оракала.Вроде ничего,мне понравилось...Вам как? Морду закрыл давно,так как очень плохо греется,никак термостат не поменяю)

Ну и поехал к товарищу переваривать выхлопную,у него яма просто есть...



Сначала все отмеряли,наметили,потом сняли все кроме штанов и понеслась...) От глушителя было отрезано колено,почти под корень,и вварен фланец.Потом приварили гофру вместо резонатора,примеряли и по месту уже смотрели как резать возле банки.



Дело в том что сама банка,длинее нашей на 18см,но на родные крепления глушителя очень хорошо становиться,даже крючки переваривать не надо.Но сопло торчит из бампера! Сначала подумал его утопить,но тогда скорее всего будет стучать по пружине подвески,да и бак близко.В общем решил оставить так...



Первый раз завел в гараже,показалось ну очень громко...На улице-самое оно) Бас присуЦтвует),мне понравилось!В салоне вообще не слышно,немного слышен рык если обороты за 2500об.До этого на холостых была выбрация по кузову,сейчас этого нет!

Ну и уже скоро замена масла,а точнее осталось 200км,решил уже залить промывку и доездить эти километры с ней!

_________________
Москвич-это машина для души,а душой пренегребать нельзя!!!
АЗЛК 21412 "Борзый Чарли",89г.в

Не люблю когда громко рычит глушак. Я стыки чистил от нагара и ржавчины, а потом мазюкал герметиком и нормально нигде несичет.
А через шо утебя газы в салон поподают, я у себя только на яме мог определить где сечет, в салоне никогда небыло запахов.