Автоклуб "Москвичемания"

Условия задачи:
Утром завел машину. Прогрел, выехал со двора.
Как порядошный включаю габариты и свет.
Глохнет.
Выключаю свет, завожу - заводится.
Включаю габариты, моргаю дальним - глохнет
Еще раз завожу - заводится.
Еду.
Пробую опять - все вродь включилось, работает.
На следующем светофоре еще раз пробую - выключаю/включаю.
ЗАГЛОХЛА.
Насовсем и не заводится.
Открыл капот, почесал затылок... все вроде на месте, видимых повреждений нет, запаха паленой изоляции - тоже, предохранители целые
Завожу - заводится, едет. Включаю свет - опять едет.
Потом на ходу пытается заглохнуть (типа пропуска жажигания) и едет снова.

Отгадку нашел через два дня. Просто догадался.
Собака порылась совсем не там где должна была быть ))

Какие версии?

ЗЫ машина - Крокодил, движок 248i

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Копать гену. Дальний нагрузку дает нехилую.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Черный ящик отличился?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

плохо прикручена клема аккумулятора..

_________________
АЗЛК 2141 (1989г.в), 1,6ВАЗ.
Между прочим, карбомид, входящий в состав "Dirol", в русском языке именуется "мочевиной"...

metas причем тут клема? ты думаеш при включении света аккумулятор от стаха вздрагивает и клемма слетает?

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

metas
нет это не клема, иначе стартер бы не срабатывал.

Скорее всего окислившиеся дорожки в ЧЯ, и при включении фар 12В идет не только на них.

Либо перетертая изоляцая провода фар или выключателя их, который при включении цепляет массу, мозг дает сбой и мотор глохнет, либо катушка теряет массу.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

MADCAT
При накинутой, но не прикрученной клеме, стартер работает.
Обычно при такой ситуации аккумулятор плохо берет заряд - заряд идет только на высоких оборотах. На малых оборотах начинает, глохнуть если включить еще и какой либо потребитель, то варианта два поднимать обороты либо заглохнуть.
Часто бывает, что разбалтываеться свинцовая клема (когда нет выключателя массы и постоянно приходиться откручивать и прикручивать клемы), в этом случае, для восстановления контакта удобно вкрутить саморез, между клемой и контактом аккумулятора.

_________________
АЗЛК 2141 (1989г.в), 1,6ВАЗ.
Между прочим, карбомид, входящий в состав "Dirol", в русском языке именуется "мочевиной"...

Тут походу при включении фар (появлении доп. нагрузки) происходит просадка напряжения в сети. Если клема на акуме плохо обжата до такой степени что она на фары реагирует-стартер точно не сработает.
А вот почему напруга просаживается-гдето коротыш. вопрос только где.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Ни одного ответа, даже рядом.
Еще версии?

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

RMaks, если глохнет - значит что-то с ней не так.
Что-то с приводом трамблёра, или с самим трамблёром. Хотя я не знаю там вообще трамблёр есть или нет. Но у меня так же почти было когда шестерня привода прокручивалась.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds а теперь хорошо подумай о том что написал и напиши еще раз. Откуда у него трамплер? он же написал 248 мотор.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Почти правильная мысль.
Вот только трамблера нет.
Совсем.

Но рациональное зерно есть.
В карбовой машине по этой причине мотор не заглохнет

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Саня открою страшную тайну-248е были карбовые! И сам внимательно прочитай то что написал Railnolds


RMaks до этого в таких-же условиях неисправность проявлялась?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Были, но ...


Неа. Просто так, ни с того ни с сего - утром нашлась.
До этого ночью со светом ездил - все в порядке было

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

ВОбщем это не перетершаяся изоляция провода которая касалась массы, и вобще не электрическая проблема?
Ремень чтоли натянут не был?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen