Автоклуб "Москвичемания"

Вот у меня что-то подобное тоже на уме крутится...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Ну да, термосы разные
на 412м - верхний
на 2142 - нижний.
Но потоки движения в блоке от этого ведь не меняются

Я за последние два дня столько по этой теме нарыл, на дисертацию хватит))
Кста, все три схемы 412, 2140 и 2141 - разные
Даже если учесть, что 2140 и 2141(2) оба с нижним термосом - различие есть, и довольно серьезное

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

А там случаем нет умного датчика температуры в салоне, и электро краника на печку?

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

пока нет ))

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Макс а у тебя на Князе есть заужение в тройнике куда вкручивается датчик со стороны малого круга?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Здравая мысль.

Только вот.....
Заужение было в тройниках 2140.
И оно было на том патрубке, Который перпендикулярен привалочной плоскости ГБЦ.
Те - который на крыло смотрит.

А в 41х оно местами поменяно - на этом патрубке радиатор висит, на на том который развернут вперед - малый круг

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Ну отгадку уже все кому интересно видели.
На прогреве, не хватало скорости ОЖ в патрубках печки, тк почти все уходило обратно в блок, по большому открытому патрубку.

Когда термос уже открыт, там скорость меньше важна, уже есть температура.
А вот на прогреве, пока ОЖ чуть теплая - заметно сильно.

Особенно не комфортно при коротких перебежках по городу.
Двиг на рабочий режим выйти не успевает, и постоянно холодом тянет

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Блин, сколько же еще таит секретов УЗАМ?))

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

О сколько нам открытий чудных
Готовит просвященья дух
И опыт, сын ошибок трудных
И гений, парадоксов друг

Пушкин АС

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Пушкин сила!)))

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Макс, а у тебя с такой конструкцией не получится такого то на высоких оборотах помпа будет жижу тянуть, а через эту дырочку ее не столько не пролезет?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Да посмотрю )
Оззи на Москвич.нет, уже отписал, что у него патрубок складывало.

Но у него зазор выставлен на помпу и маленький шкив.
По идее, при таких мудификациях можно уже будет и не заужать

А для стоковой помпы, которая не качает, а перемешивает - ни чего не будет
И про высокие обороты - они у меня 3000 редко, а выше .....

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

покурил, подумал )
там еще ведь много чего
1. на больших оборотах уже термос проткрывается
2. да и врядли будешь сам эти "большие" давать на не прогретом движке
3. при верхнем термосе, сам вообще - тонкий шланг с заужениями, и оно ведь как-то работает
4. ну и метод научного тыка ни кто не отменял - увидел что складывает, вытащил и распилил на 1-2 мм

Думается мне, что нужный диаметр отверстия, сильно зависит от зазора на помпе и ее оборотов

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Еще одна.
Для владельцев 41х
Для тюнинха чего эти железяки?
Полный комплект - 4шт (просто две уже как-то давно поставил)



Резьба - М6, отверстия - 3,5

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Так не интересно( у меня не было 41.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.