Автоклуб "Москвичемания"

Продолжу тему про карлсона тут.
Когда то я с Айзеком и Валеричем (были такие соклубни на АЗЛК.нет) мусолили одну фичу. Идея была в том, чтоб заставить крутится на небольших оборотах вентилятор постоянно. Собрали схему на базе резистора печки и её же переключателя. Родной датчик из схемы не исключали. Таким образом, при включении первой скорости переключателя, карлсон крутился медленно но постоянно, если не хватало скорости и температура продолжала расти - включали вторую скорость, потом третью. Если и так оборотов не хватало - срабатывал штатный датчик и карлсон крутился в полную силу. Схема была испробована летом на машине Айзека и дала оч. хорошие результаты. планировалось перевести всё это в автоматический режим от датчика температуры двигателя, но сайт сдох и контакты с людьми потерялись. Можно продолжить. Плюс ко всему я вывел себе на приборку контрольную лампочку включения карлсона и теперь видно работает вентилятор или нет. Кнопка принудительного включения карлсона тоже присутствует, несколько раз выручала.

_________________
Лучьше калымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме
=АЗЛК 2141, 1.6 ВАЗомотор, БСЗ, Солекс 053, ЭСП, ОТ, ПВТ, ЭУЗ=

Немного не догоняю зачем медленно крутить карсон? Во время езды воздуха вполне хватает с воздухозаборника. И ещё, мне кажется есть возможность прошляпить температуру пока карсон будет медленно крутиться, надо всё время смотреть на датчик.
А кнопка принудительная думаю как раз то что надо, мы как только взяли машину нам сразу посоветывали её поставить. Никаких проблем с температурой за 11 лет небыло.

_________________
Москвич 407 1959 (подарил брату)
Москвич 412Э 1975 (продан)
Renault Sandero 1.4 Laureate 2010
Opel Combo 1.3 cdti 2006

Кто в пробке постоял - тот над мопедом не смеётся!

Смысл медленного вращения карлсона в первую очередь в том, что сам датчик его включения (тот что в радике) дольше живёт. Во-вторых - нету скачков температуры, ведь вентилятор включается, при одной температуре, а выключается при другой, тем более что отслеживание температуры тосола происходит в радиаторе, а не в двиге. При постоянном вращении вентилятора, температура жидкости практически не будет менятся. По поводу встречного потока - на трассе его может и хватит (хотя не всегда), а вот в городе точно маловато. В третьих - нету просадки напруги при включении карлсона, это конечно не самый весомый довод, но всё же. Смотреть на указатель приходится конечно же чаще, но я, например, температуру двигателя контролирую постоянно, привычка такая, ведь прошляпить можно когда угодно. А вот если перевести всю эту лобуду в автоматический режим от датчика температуры двигателя, то ваще песня будет. Правда система больше оправдывает себя летом, когда включения/выключения карлсона очень частые.

_________________
Лучьше калымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме
=АЗЛК 2141, 1.6 ВАЗомотор, БСЗ, Солекс 053, ЭСП, ОТ, ПВТ, ЭУЗ=

Вообще-то датчик имеет инерцию срабатывания, у меня на Газели он расчитан на температуру включения 82, а включается при 95, причем уже испытывал три датчика результат один и тот же, а идея хорошая хотя и есть у нее недостаток, как я понял на 41 вентилятор гонит воздух на радиатор, но расположен он после радиатора, так что есть вероятность что при малых оборотах вентилятора и определеных скоростных КПД вентилятора будет равно нулю.

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

Не... Какраз он протягивает воздух через радиатор.... Так же как и на 2140...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Тогда его проще поставить перед радиатором и заставить рутится в другую сторону, так будет лучше.

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

Ага... А фару куда девать ?

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Радиатор сдвинешь назад

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

Нет уж... Конструкторы явно не дураки были, как предусмотренно так и будет, но с доработками !

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Ну, не всегда то, что придумано конструкторами, следует брать за основу. На многих иномарках вентиляроры расположены перед радиатором, а ведь их тоже не идиоты придумали. Но мне кажется что существенной разницы нету где расположен карлсон, перед радиком или после. А по поводу хватать/не хватать оборотов вентилятора - вспомните вискомуфту на некоторых машинах. Там карлсон почти не вертится на холодную и убыстряется по мере прогрева.

_________________
Лучьше калымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме
=АЗЛК 2141, 1.6 ВАЗомотор, БСЗ, Солекс 053, ЭСП, ОТ, ПВТ, ЭУЗ=

Если кто заметил например на Ланосе 2 карлсона, 1 маленький а второй побольше, я так понимаю работают они тоже отдельно. Если первого нехватает, включается второй (Кстати это во многих иномарках так.) Но там радиатор раза в 2 больше чем в 2141.

Slavamaz
Идея мне нравится, но я как электрик, с трудом представляю как это всё дело перевести на автоматику. Но точно знаю будет нехилая схема, плата и паяльник.

_________________
Москвич 407 1959 (подарил брату)
Москвич 412Э 1975 (продан)
Renault Sandero 1.4 Laureate 2010
Opel Combo 1.3 cdti 2006

Кто в пробке постоял - тот над мопедом не смеётся!

Максим
тут ты прав, без электроники не обойтись, так как датчик температуры двигателя всего лишь меняет своё сопротивление. Может кто дружит плотнее с электроникой и наваяет схемку?

_________________
Лучьше калымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме
=АЗЛК 2141, 1.6 ВАЗомотор, БСЗ, Солекс 053, ЭСП, ОТ, ПВТ, ЭУЗ=

Попробуем... Токась я уж в этом деле давно не упражналси...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Cyber Fox
попробуй для начала найти и поставить родной радиатор, а свой самопал в цвет мет сдай

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Dimon_F

Да это понятно что я его менять буду... Тока надо найти сначала...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky