Автоклуб "Москвичемания"

Как снять выхлопной коллектор с 412 движка, не скидывая его?
Нужно поменять прокладки и несколько шпилек...А ямы нет.Проблема.
Кто чем поможет? Посоветуйте.

_________________
Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!
Не даром говорил, великий и мудрый...

откручиваем все гайки, и отодвигаем его в сторону, если руками не получается-берем монтировку.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Снять "штаны" и снять коллектор. Тока надо кажись открутить подушку, и оттолкнуть мотор чтоб не мешал маятник. Я снимал и со штанами вместе.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

штаны от коллектора не откручивать в 95% случаев на шпильках крепления штанов слижется резьба, так что коллектор снимать только в сборе со штанами, иногда для этого придется открутить маятник от лонжерона, подушку можно и не трогать

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Штаны отручиваеш от резонатора, и потом откручиваеш коллектор от головки. Двигать мотор не надо, и так все легко вытаскивается))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

не забываем что как писал Дима .. иногда он упирается в маятник .. его лучше сразу открутить и откинуть в низ.. так как потом его не удобно будет откручивать

Ага, зависит от длины шпилек!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Надо просто руль в сторону выкрутить

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

а вот у меня коллектор без откручивания маятника не снимался, упирался и всё, даже мантировка не помогла. тока откручивание и оттягивание вниз маятника, и тогда даже штаны откручивать не надо, все разом вынимается.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

а у меня проблем не возникало никогда. я даже не могу сказать как так у меня получалось. был момент когда не мог снять. выяснилось что подушка двигателя была ушатана.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Этот номер с моей машиной не проходит .. там очень много номеров не катит ))