Автоклуб "Москвичемания"

и всего-то )))

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser а куда ты подключил красные лампы на амперметре/маслометре?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Здорово и себе надо сделать только на 412ом совсем другая хреновина :fie:

ещё пока не подключил. планирую на амперметр с электронного реле-регулятора с диодами (подпаять туда вывод), а для масла вкрутить тройник в двиг и датчик от люкса или 2141. на бенз - жигобак поставил и датчик оттуда же и прибор 2106 с переделанной "по-моему" шкалой и подсветкой. на ОЖ - тоже придумаю куда подходящий датчик вкрутить. а так приборка на машине ещё не стоит, т.к. никак не соберу моську в кучу после сварки...

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

У меня просто была идея на ОЖ и масло вцепить вазовские датчики...только я не знаю как с резьбой там...и приборы взять от 06й....

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

MADCAT
http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8309
тут читай )

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser спасибо, щас помотрим:)

З.Ы. Я когда свою машину заводил первый раз-меня прибор пытался убедить что у меня полбака бензина :mrgreen:

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

вторую страницу смотри.

у меня москвичёвский не врал ни разу. работал всегда отлично за исключением того, что стрелка прыгала как невменяемая. решение - прибор от 2106, датчик от волги 3110 с баком на 55 литров. датчик по креплениям идентичен, только штангу поплавка нужно укоротить подгибанием. и тогда стрелка не прыгает и есть тревожная лампочка.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Агаг, я уже понял......с бензином понятно, датчик ОЖ влазит и так, на масло тройник от волги....приборы беру тоже с шестерки (благо эти запчасти есть:)) и чтото лепим :mrgreen:

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

та можно полность панель перелепить. для полной красоты жигоКПП поставить и спидометр от шохи. и тахометр оттуда же. и тогда всё красиво получается в одном стиле, но в сороковой торпеде. только нафига если можно как я =))) жигоприборы немного проще в переделке, чем наши, но жиговские каждый в отдельном корпусе, что мне не сильно нравится...

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Скиньте пож ктото в формате корел 1:1
или если можно размеры приборов

_________________
2140 SL 1.5литра 1983 года выпуска...
21412 1.8 1992 г.в Совсем Белый)