Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Мустанг Evolution 2141
https://moskvichemania.ru/topic1087.html		 Страница 17 из 29
Автор:  AkaDEMik [ 31 май 2010, 21:50 ]
Заголовок сообщения: 
Призрак коммунизма писал(а):
Понял про "совдеп" :wink: Хромированные кольца ставятся только в новые цилиндры, гильзы в нашем случае. В работавшие цилиндры должны ставиться только ремонтные кольца без такого покрытия. Так что готовься через тысяч 8-10 менять поршневую, эти кольца раздерут тебе все стенки цилиндров :lol: Буду только рад за тебя, если всё обойдётся, но это маловероятно, как мне сказал опытный механик. А так как ты ещё и пренебрегаешь обкаткой, так я уже промолчу..... :wink:

Согласен с тобой по поводу колец,но не полностью,надо еще учитивать что за масло лить в двигатель,ну и манера езды.Я вообще последнее время,на удивление мое и знакомых,начал ездить как дедушка,всмысле медленно.
По поводу обкатки,сейчас ежжу в основном у себя городу,а тоесть не больше 60км,двиг кручу максимум до 2,5тыс,так что получается такая себе обкатка!
Автор:  s100por [ 31 май 2010, 21:53 ]
Заголовок сообщения: 
Хром очень твёрдый. Он работает как резец. Новые гильзы более "круглее".
Автор:  s100por [ 31 май 2010, 21:57 ]
Заголовок сообщения: 
Ещё очень не рекомендуют в наши движки кольца GOETZE.
Автор:  AkaDEMik [ 31 май 2010, 21:58 ]
Заголовок сообщения: 
s100por писал(а):
Ещё очень не рекомендуют в наши движки кольца GOETZE.

Это я знаю,лучше Прима брать.Я брал на 40-й Москвич,сам ездил отличные кольца,компрессия отличная была,так и продал с ними!
Автор:  Призрак коммунизма [ 31 май 2010, 22:02 ]
Заголовок сообщения: 
Мне знакомый говорил, что GOETZE сейчас поршивые, утверждать не буду...Я себе ставил SM, но они сейчас иначе называюстя NPR EUROPE. Пока за них ничего не скажу, ибо отъездил всего 2000-2500 км :roll:
Автор:  s100por [ 31 май 2010, 22:11 ]
Заголовок сообщения: 
GOETZE не паршивые. они просто очень твёрдые. Как сказал один механик " это просто кольцевые резцы". Не многие гильзы их выдерживают.
Автор:  Призрак коммунизма [ 31 май 2010, 22:13 ]
Заголовок сообщения: 
Ну может так, или просто тот мужик, что мне говорил, на подделку нарвался :roll:
Автор:  AkaDEMik [ 09 июн 2010, 16:46 ]
Заголовок сообщения: 
Так пару фот...
Изображение
Изображение
Изображение
Да и еще подскажите кто нибудь куда эти фиговины пластмасовые(на фотке)ципляются?Стоит только одна над радиатором,а все остальные я так и не нашел куда их цеплять... :mrgreen:
Изображение
Автор:  s100por [ 09 июн 2010, 16:58 ]
Заголовок сообщения: 
Большая внизу радиатора на 3 болтиках. Левая верхняя между радиатором и мотором. Правая верхняя справа от радиатора.
Автор:  Призрак коммунизма [ 09 июн 2010, 21:07 ]
Заголовок сообщения: 
Нет!!! Большая - это за решётку радиатора перед двигателем! Она направляет набегающий поток воздуха из решётки в радиатор. Выпуклость (сферическая) на ней должна располагаться напротив помпы. Та что в форме уголка цепляется рядом с большой, закрывает радиатор со стороны двигателя, третья - с другой стороны радиатора. Ещё должна быть нижняя часть, с вырезом для лонжерона.... Ну верхнюю (которая с крышечкой) ты сам знаешь куда одеть :wink:
Автор:  s100por [ 09 июн 2010, 21:35 ]
Заголовок сообщения: 
Виноват. На счёт большой протупил. Фотка не увеличилась.
Автор:  Призрак коммунизма [ 09 июн 2010, 22:44 ]
Заголовок сообщения: 
s100por С кем не бывает! :wink:

Кстати у меня боковых щитков нема, надо на барахолке поискать или сделать самому :roll:
Автор:  s100por [ 09 июн 2010, 22:48 ]
Заголовок сообщения: 
Я себе сделал один большой между радиатором и мотором.
Автор:  Призрак коммунизма [ 09 июн 2010, 22:49 ]
Заголовок сообщения: 
Это как понять? :???:
Автор:  s100por [ 09 июн 2010, 22:53 ]
Заголовок сообщения: 
Сделал большой заборник воздуха из решётки на радиатор.
Страница 17 из 29 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/