Вот нашел инфу,может кому-то интересно будет...
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Мустанг Evolution 2141 https://moskvichemania.ru/topic1087.html |
Страница 23 из 29 |
| Автор: | s100por [ 29 июл 2010, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всё можно убрать и отрезать. Но ты смещаешь всю регулировку. Аморы изменяют угол наклона, сайлент в домике работает с перекосом. А "правильные" рычаги стоят астрономических денег. У данной переделки полно как сторонников, так и противников. На AZLK -TEAM целая война была. |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 29 июл 2010, 22:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Об этом я знаю,я о том не будет ли траблов со стабом и рычагами если я уберу эти бве ругулировочных шайбы?И на сколько я понял,если я их уберу с одной стороны,то шайбы надо будет ставить с другой стороны где гайка.Или не обязательно? |
|
| Автор: | s100por [ 29 июл 2010, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подумай логически. Убрав шайбы с одной стороны, ты подаёшь колесо вперёд. Ставишь шайбы на другую сторону и подаёшь колесо назад. Получаешь каракатицу. На грамотном сход-развале тебе всё могут объяснить. Именно там дают инфу на скорлько можно стаб проточить. Я свой резервный проточил на 10 мм, но пока не ставил. |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 29 июл 2010, 22:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
s100por писал(а): Подумай логически. Убрав шайбы с одной стороны, ты подаёшь колесо вперёд. Ставишь шайбы на другую сторону и подаёшь колесо назад. Получаешь каракатицу. На грамотном сход-развале тебе всё могут объяснить. Именно там дают инфу на скорлько можно стаб проточить. Я свой резервный проточил на 10 мм, но пока не ставил.
Та нет,ты не понял,я имею ввиду,как бы правильно сказать,убрать шайбы с одной стороны рычага от стаба и переставить на другую сторону рычага там где резьба,тоесть подать колеса вперед.По сути шайбы останутся,только уже будут на другой сторне рычага.Такой же маневр проделать на другой стороне... |
|
| Автор: | s100por [ 29 июл 2010, 22:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ясно. Но тогда по любому сход развал надо будет делать. |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 29 июл 2010, 22:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
s100por писал(а): Ясно. Но тогда по любому сход развал надо будет делать.
Ну так и так надо делать,шаровые то менял... |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 29 июл 2010, 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот нашел инфу,может кому-то интересно будет...
|
|
| Автор: | Alf [ 29 июл 2010, 23:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
та все правильно , но якщо не буде шайб по двом сторонам , то "таблетки" на який з елементів ходової будуть мати упор . Нехай ти забрав шайбу з сторони кінця проточки стаба . Получається , що тепер таблетка своєю стальною втулкою впирається в закінчення проточки стабілізатора , но не виконує своєї ролі . І боюсь , що без шайби ричаг взагалі може самовільно піти вперед разом із таблеткою , при тому ,що втулка з таблетки так і залишиться на стабілізаторі . Правильно було сказано - на розвалі хороший майстер тобі скаже на скільки по мінімуму треба точити стабілізатор . Можна проточити його і вже а потім просто методом накладання регуліровочних шайб , виставити собі всі параметри ходової - які ти собі захочеш . |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 30 июл 2010, 00:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Понятно.Всем спасибо за обьяснения и советы!!! |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 30 июл 2010, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все,закончилась сегодня эпопея с ремонтом передка.Уже в 11 часов утра или дня Мось стоял уверенно на своих 4-х. Да кстати,по поводу проточки стаба,его я не протачивал и две шайбы не решился убрать,одну оставил,вторую поставил со стороны гайки.Вобщем по одной шайбе с обеих сторон рычага.Итог колеса стоят ровно по центру арки и что меня особенно удивило или скорее порадовало что развал-схождение делать не надо... :razz: После обеда я поехал к развальщику и он меня обрадовал,сказал что он лучше не сделает :mrgreen: Значит в кармане остались 80грн :razz: Теперь передок не гремит,если бы еще рейка не гримела была бы полная тишина.Кстати,руль стал лучше возвращаться в исходное положение,да и вроде легче на месте стало крутить... |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 30 июл 2010, 21:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AkaDEMik писал(а): Итог колеса стоят ровно по центру арки и что меня особенно удивило или скорее порадовало что развал-схождение делать не надо...
Если присмотришься, то несовсем они по центру стоят  Есть там немножко отклонение назад....
|
|
| Автор: | AkaDEMik [ 30 июл 2010, 21:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cyber Fox писал(а): AkaDEMik писал(а): Итог колеса стоят ровно по центру арки и что меня особенно удивило или скорее порадовало что развал-схождение делать не надо... Если присмотришься, то несовсем они по центру стоят Есть там немножко отклонение назад....Ну может быть,но по сравнению с тем что было супер.Когда привывороте руля об подкрылок терло.Завтра сделаю фото с боку Моси! |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 01 авг 2010, 22:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Значит накатал я уже 300км,и решил проверить ходовку что да как,по поджимать гайки на стабе,болты на шрусах.Осмотр проведен,все пучком :mrgreen: Мне 41-й начал нравиться еще больше,ничего не стучит,не бьет!Но есть одно но-рейка,гремит зараза.Сегодня пробовал подтянуть,греметь перестает,но баранку хрен покрутиш. Созрел такой вопрос,ее тяжело снимать?Хочу заменить втулки(или как там они),в общем ремкомплект! И еще вопросик,у меня не работает печка на 3-ем положении,первые два работают,что это может быть,куда смотреть? |
|
| Автор: | MADCAT [ 01 авг 2010, 22:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для начала переключатель (не знаю как в 41м сделано-но по идее кнопка-переключатель там должна быть) |
|
| Автор: | s100por [ 02 авг 2010, 06:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://autoclub.tomsk.ru/kb.php?mode=article&k=57 По печке. Может быть не рабочим сам переключатель или в корпусе печки сопротивление посмотри под верхней крышкой. |
|
| Страница 23 из 29 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|