Всем привет ребята. Давно я к вам в гости не заглядывал. За это время много поменялось. Сейчас мы такие
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Родом из 1975 https://moskvichemania.ru/topic1092.html |
Страница 9 из 10 |
| Автор: | Tema [ 06 ноя 2011, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf с родным практически один в один. активная часть славута 380х340 , москвич 400х320, Соответственно площадь славута 0,129 м^2, москвич 0,128 м^2. Замерял не я, а человек с украинского форума, но от себя могу сказать что радиаторы по размерам идентичны. |
|
| Автор: | Aлександр [ 06 ноя 2011, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tema писал(а): Александр да и я прежде чем брать неделю читал по этому поводу))) Много проблем возникло при установке?
не ососбо, тк. в моём случае переваривался передний фартуг заведамо крепления - штатно он не станет. |
|
| Автор: | Tema [ 26 ноя 2013, 21:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Родом из 1975 |
Всем привет ребята. Давно я к вам в гости не заглядывал. За это время много поменялось. Сейчас мы такие
|
|
| Автор: | Cyber Fox [ 26 ноя 2013, 22:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Родом из 1975 |
Вай-вай-вай какой красавчик !!!!  Игрушка просто
|
|
| Автор: | Санек [ 27 ноя 2013, 08:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Родом из 1975 |
Cyber Fox писал(а): Вай-вай-вай какой красавчик !!!! Игрушка просто подерживаю! машина как игрушка и цвет шикарный! |
|
| Автор: | Теплотех [ 27 ноя 2013, 09:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Родом из 1975 |
круть))) жаждем подробностей! |
|
| Автор: | MADCAT [ 27 ноя 2013, 10:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Родом из 1975 |
Да, круто! На всеукраинской он был кажись еще без разварок? Второе фото случайно не возле гостиницы?:) |
|
| Автор: | sirvlaser [ 27 ноя 2013, 14:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Родом из 1975 |
аппарат классный. только вот смотрел и не мог понять чего не хватает. оказалось зеркал заднего вида и хром молдинг на порог тоже был бы в тему ) |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 27 ноя 2013, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Родом из 1975 |
шикарен |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 27 ноя 2013, 17:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Родом из 1975 |
Мось красавчик!!!Шикарно выглядит!Хром зеркал ему не хватает все таки! |
|
| Автор: | Теплотех [ 27 ноя 2013, 19:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Родом из 1975 |
блин, только заметил. у него ж реально нет внешних зеркал! это нехорошо, я бы сказал опасно даже |
|
| Автор: | Tema [ 14 янв 2014, 16:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Родом из 1975 |
Спасибо ребята всем за хорошие отзывы. Постараюсь всем ответить по порядку.На Всеукраинской он уже был с разварками, разварки на нем стоят еще с момента полного перекраса. Вероятно Гена, вы перепутали мою машину с машиной тов. zammatay с Днепропетровска. Второе фото возле гостиницы в Бердянске, куда этим летом ездили отдыхать с семьей. Зеркала - дело привычки, я привык на этой машине ориентироваться по салонному, поэтому считаю что ничего страшного здесь нет (да и к тому же машина всю жизнь в одной семье, и со смотровой площадки в 75 г. при салоне она уехала без зеркал). Кроме того, суммарный пробег машины за 2013 г. составил аж 500 км. В 2014 планирую эту цифру разделить на 2 а то и на 3. Если поговорить про то, что сделано по машине после написания моего последнего поста в 2011 г. то можно перечислить следующее: 1) Полная разборка машины дефектовка кузова и его ремонт с последующей покраской. Какое же было мое удивление когда выяснилось, что из металла нужно было заменить только правое заднее крыло вместе с лодочкой. Все остальное в еже осталось родное и целое, что не может не радовать.Хотя, возможно оно и закономерно, этой машине старались всегда не давать узнать что такое дождь и тем более зима. Моя задача - продолжить семейную традицию, я думаю он этого заслуживает. другой конечно вопрос что очень было работы много по обрихтовке всех кузовных деталей, потому как шпатлы должно было быть минимум. Далее грунт, компьютерное смешивание двух красок чтобы максимально приблизиться к родному цвету и ничтожное количество ксерали (чтобы получился не металик, но был пререлив при свете) краска лежит в 3 слоях, и 3 слоя лака соответственно. 2). Полный перешив салона хорошим материалом, не самым дешевым, но и не самым дорогим. Делалось все под стилистику родного, тоесть весь салон бежевый как ему и положено. Приемник ранний урал авто 2 (с вставками хрома) вместе с родным динамиком в торпеде оставил, не выкинул (а мог по детской глупости пару лет назад). Вы даже представить не можете насколько он радует сейчас меня и окружающих. Убрал диодный шиток приборов который когда делал, так как посчитал что он абсолютно не к месту. Чем дальше тем лучше и более наростает стремление к доводке москвича к состоянию спуска с главного конвеера "ИЖМАШ"... 3). Сделана полная ревизия ходовой части на советских запчасатях. Что искалось новое, что ревизировалось. Пока есть еще, хоть и не такая как раньше, возможность не покупать новодельные запчасти а искать советские не единого болтика не будет стоять от "АТ", "LSA", "TOTTI" и им подобных. 4). Мотор вполне себя не плохо чувствует. Раньше хотел конечно опять же вытянуть, "отремонтировать", но умный человек постучал плечу и сказал "не мешай машине ездить". Это был где то 2010-2011. Когда начал немного соображать, выяснилось что компрессия у него по 10 очков в каждом горшке, и давление масла на очень достойном уровне. 5). Что касается хрома где то 70% его родной хром . опять же проведена полная чистка и выведение каждого квадратоного сантиметра в уровень зеркала. Но к сожалению время берет свое и нет ничего вечного, поэтому пришлось некоторые хром детали искать на разборках либо в особых случаях везения приобретать новые. Естественно эти детали ижевские, а не московские. Подводя итог, на сегодняшний день еж благополучно стоит в гараже с октября месяца, укрыт чехлом и обработан полировочной пастой. Переодичностью в две недели навещаю его, а раз в месяц подзаряжаю аккумулятор и прогреваю до рабочей температуры. Из планов - установить молдинг преднего стекла, сделать с нуля шаблон салонных вставок по бокам перед моторным щитом, и по шаблону сами вставки, далее поставить антенну. В принципе все для этого есть, но погода пока не позволяет. Да и на сегодняшний день уходит много сил на вторую мою любимицу, девочку, сороковочку. АЗЛК 2140 приобретен в 2012 г. как второй автомобиль, для более частых выездов. Но это уже совсем другая история)))... Прилагаю пару фото. Спасибо за внимание     
|
|
| Автор: | Tema [ 16 янв 2015, 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Родом из 1975 |
Привет всем хлопцы. Из новостей - молдинг лобового стекла стоит на месте, а так машина с середины ноября обрабтана и подготовлена к зиме стоит в гараже. Основные силы стараюсь бросать на 2140 т.к. проэкт уже в работе 2 года, чуть поднадаело и иногда начинают опускаться руки. Но нужно двигаться вперед. 
|
|
| Автор: | Tema [ 26 дек 2019, 19:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Родом из 1975 |
Всем привет ребята. Давно не писал. Настолько давно, что как правило, люди выростают из "возраста содержания" наших любимых москвичей, и покупают себе что то более практичное, современное, и т.д. и т.п. Но не я... МГМ, как это модно говорить, не излечим в моем случае... Кратко что произошло за это время. Ежик в полном порядке. За Последние 3-4 года пробег у него составил километров может 60... По зиме - в теплом вентилируемом гараже, по лету также все ок, за год может километров с десять проедет. Фотку приведу ниже. Ну а касательно 2140 своей "капризной девки" довел также практически ее до ума. Есть моменты, но без них, как говорят, никуда. Сейчас собираю КИТ на фазированный впрыск на нее. Пару фото также прилагаю. Одно из фото - все тот же, "зачётный причал перед ямой" как на первой странице моего гаража. Буду рад всех слышать! |
|
| Автор: | Tema [ 26 дек 2019, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Родом из 1975 |
   Фото - май 2019 |
|
| Страница 9 из 10 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|