С недавнего времени все чаще и чаще меня начала посещать навязчивая мысль, а не поставить ли мне ГБО тем более что тут на драйве господа москвичеводы на своих боевых коней ставят ГБО катаются и радуются жизни, сел подумал цена литра 95 бенза на воге 11.3 гр цена газа 5,4гр заманчиво получается тем более что на моторе с ГБЦ снято при капремонте 1мм с ГБЦ степень сжатия как бы увеличилась и для газа должно быть самое оно решено переходим на газ.Оервым делом порылся по нету в поисках контор которые устанавливают ГБО, и прозвонить по телефонам в результате у всех цена как минимум 3500гр за установку и доки для ГАИ а очередь у них такая как будто весь наш регион решил переходить на газ, вообще в самую последнюю очередь позвонил в еще одну контору там озвучили сумму в 3200 и приезжай хоть сей секунд у них пока свободно, в результате поехал, и так что имеем в наличии :
балон в багажнике емкостью 50л сделанно в Харькове
под капотом редуктор производства турции с ваккумным управлением, электроклапан для газа, от электро клапана для бенза я отказался у меня ЭБН и его достаточно просто отключать
газ в карб подводили врезками
заправочную горловину вынес из багажника на улицу, газовые магистрали от баллона под капот пластиковая все остальные медные, по поводу самих установщиков могу сказать одно ОЛЕНИ РУКОЖОПЫЕ, типа электрик не смог додуматься как сделать так что мы при переключении кнопки в салоне с бензина на газ отключался ЭБН пришлось объяснять самому, врезки на карб сделаны ногами тупо отпилили куски трубок и вкрутили в карб концы которые идут в карб даже не обрезали под углом, газовый клапан установили так что в карбе перестала открываться 2 камера, но самый большой сюрпрайз меня ожидал при первой заправке заправив 10 литров газа услышал довольно громкое шипение в багажнике открыв оный увидел что трубка от заправочной горловины в месте присоеденения к мультиклапану травит этот самый газ на все деньги в воздух, хорошо что был свой инструмент трубку подтянул, и все красиво стало, ну и напоследок этап настройки установщики поколдовали над дозаторами 1 и 2 камер, и сказали все тип топ езжай, а зажигания мол трогать не нужно у пропана разница с бензином не большая ( в чем разница так и не объяснили)
но предложили специальные свечи для газа ВРИСК СИЛЬВЕР по цене 160гр за 4 шт, пока накатал на газу 150 км расход сказать не могу заправил только 30л, зажигания пришлось делать раньше, так же необходимо поменять свечи, на холодную очень плохо заводится на газе и троит, ну а общие ощущения таковы что машина стала чуть тупее на газе но как говорится есть к чему стремится те же врезки на карб планирую заменить на " правильные"
