сегодня в борьбе с системой питания победил Я, для начал снял датчик уровня и посмотрел сколько бензина в баке в баке его было аж на 5см, заодно проверил датчик уровня он оказался исправен, тогда на приборке на приборе поменял концы местами и сразу увидел что бензина у меня минимум 10л в баке плещется, что обрадовало, но поездив по гаражам машина заглохла причем именно в момент резкой остановки начал искать что мешает насосу подавать бензин в карб, виновником был назначен обратный клапан исключил его из системы и все стало тип топ счастье в жизни, теперь машина не глохнет как бы резко не тормозила или ускорялась, собрал на половину салон , повесил бампера и номера сделал страховку и завтра собираюсь ехать на работу на личном авто так сказать в порядке испытания
