Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

"снежная королева"
https://moskvichemania.ru/topic1100.html
Страница 59 из 77

Автор:  Теплотех [ 24 ноя 2012, 16:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

От носика во второй камере никакого проку, если она закрыта. а на москвиче она 90% времени закрыта(если резину не жжешь и меньше 90км/ч по трассе идешь).
И с кулачком видимо та же ерунда. Видимо это особенность зубильных двигателей, там вторая камера намного раньше открывается под нагрузкой. оттуда и профиль кулачка №7, льющий всегда.
На классическом семействе и москвичевских (053, 041 и пр.) стоят №4. И кстати на нивовском карбе тоже - 4 и одинарный носик УН

Автор:  Dimon_F [ 24 ноя 2012, 16:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

ну где то так

Изображение

Автор:  Railnolds [ 24 ноя 2012, 17:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

На крыле - это светодиодная лента - типа повторитель поворота?

Автор:  Dimon_F [ 24 ноя 2012, 17:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

Railnolds писал(а):
На крыле - это светодиодная лента - типа повторитель поворота?


это шильд moskvich 1500

Автор:  Денисюк Василий [ 25 ноя 2012, 07:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

Надо срочно уплотнители стекол ставить с хром кантом. Тогда вообще шикарный вид раннего будет.

Автор:  Dimon_F [ 25 ноя 2012, 08:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

Денисюк Василий писал(а):
Надо срочно уплотнители стекол ставить с хром кантом. Тогда вообще шикарный вид раннего будет.


она у меня что вчерашняя? она по любому 78 года, что с кантом в что без него, пока будет без канта, но вопрос с кантом прорабатывается

Автор:  FightWolf [ 25 ноя 2012, 11:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

я вот родной кант найти немогу, буду пробовать жигулевский вколхозить.

Автор:  Railnolds [ 25 ноя 2012, 12:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

На яме есть мужик, у которого есть канты с хромом новые. И вообще все резинки, уплотнителя, бархотки и т.п.

Автор:  FightWolf [ 25 ноя 2012, 13:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

Меня на сходке не будет. Я уехал на Яму)))))

Автор:  Dimon_F [ 02 дек 2012, 22:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

за прошедшее время посетил карбюраторщика, расход 20\100км очень меня обрадовал, в результате поисков оказалось что бензонасос давит аж 0,9 кг и игла не перекрывала подачу, путем убирания жиклера и обратного клапана из обратки добились давления в обратке 0,6кг, заменили иглу на "СДЕЛАННО В СССР" и все стало супер, расход пока еще точно не мерял, так же наконец поселил под капотом электрокарлсон, который спионерил с желтой уточки, подключил обогрев заднего стекла, пока обе секции последовательно, впечатления положительные, одна печалька одна нитка оборвана но она самая нижняя)))

Автор:  Railnolds [ 03 дек 2012, 19:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

А как меряли давление бензина?
И ещё вопрос. Раз игла такое давление не держала - получается должен был быть перелив, дым из трубы и всё такое?
Карлсона поставил перед радиатором, или после (со стороны мотора)?

Автор:  GIF-65 [ 03 дек 2012, 19:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

Dimon_F а питание насоса не пробовал снизить .

Автор:  Instryktor_G [ 03 дек 2012, 20:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

Railnolds писал(а):
А как меряли давление бензина?
И ещё вопрос. Раз игла такое давление не держала - получается должен был быть перелив, дым из трубы и всё такое?
Карлсона поставил перед радиатором, или после (со стороны мотора)?

НЕ было дыма из трубы просто огромный расхо....карлсон стоит как у положено ...после радиатора там места хватает за гланды .. у Димы он не становился так как оказалось его кожух шире моего и расположение крепления самого электро двигателя чиркало об шкив помпы ....
кожух отдал вместе с мотором не разбирая в замен получил просто мотор .. который будет ставится в кожух 2108 .... вот такие вот пироги ...

Автор:  Dimon_F [ 03 дек 2012, 22:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

Railnolds писал(а):
А как меряли давление бензина?
И ещё вопрос. Раз игла такое давление не держала - получается должен был быть перелив, дым из трубы и всё такое?
Карлсона поставил перед радиатором, или после (со стороны мотора)?


вполне логично предположить что давление меряли манометром

Игорь, по поводу снижения напряжения питания ЭБН уже нашел резюк переменный на 47 Ом 50Вт буду пробовать

Автор:  Railnolds [ 03 дек 2012, 23:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: "снежная королева"

Dimon_F писал(а):
вполне логично предположить что давление меряли манометром

Ну ясно, что не линейкой. Каким манометром я имел ввиду - обычным, которым давление масла меряют или специальным каким-то?

Страница 59 из 77 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/