| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Москвич ИЖ 412, 1972 г.в. (Railnolds) https://moskvichemania.ru/topic1136.html |
Страница 26 из 74 |
| Автор: | FightWolf [ 11 мар 2011, 23:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aлександр писал(а): Cyber Fox писал(а): Э... До выходных дожить требуется... У меня пока 38 температура Sad ну вот и я слёг 39, 7 еле с постели встал сначала жена заболела а потом на 6й день и я подхватил и скорей всего воспаление легких, судя по болевой пульсации под лопатками ![]() это эпидемия.. сам с такой х-ней сижу дома... |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 31 мар 2011, 10:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Интересно глянуть само крепление подрулевых.. |
|
| Автор: | Railnolds [ 31 мар 2011, 10:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
К сожалению не фоткал сам процесс сборки. Попробую так объяснить. Сами подрулевые крепятся на стандартной Ланосовской пластмасске - защёлкиваются с двух сторон. Поэтому их очень легко от этой пластмасски отсоединить. Поэтому основное - это прикрепить эту пластмасску. Я её крепил исходя из соображений возможности быстро разобрать рулевую колонку (а то когда делал редуктор, то мастер пока снял мои старые подрулевые и отсоединил провода - долго парился). Поэтому я решил прикрепить эту пластмасску к подшипнику рулевой колонки. Вся установка заключалась к отсечению лишней пластмассы от крепления, также пришлось немного подрезать сам подшипник в тех местах, где в него вкручиваются 3 болта (не те, которые к колонке его крепят, а к которым у меня крепилась планка сигнала).
Затем в 2 из трёх креплений были прикручены пластинки, за которые через стандартные 2 отверстия и была прикреплена сама пластмасска. Третье отверстие в подшипнике использовалось как опора - в неё был вкручен винт с обрезанной шляпкой, он служил для выравнивания пластмасски в горизонтальной плоскости. (в двух других отверстиях пластмасска опиралась на головки винтов). Возможно также поможет тебе информация из этого бортового журнала - http://www.drive2.ru/cars/moskvich/412/412/hr-ar2r/journal/4062246863888397961/#post. Там видно пластмассу и 2 стандартных места в ней для крепления. |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 31 мар 2011, 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хм... Очень прикольно Практически идентично с 41-м
|
|
| Автор: | Railnolds [ 31 мар 2011, 10:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У 41-го ж вроде не такие круглые переключатели, а как у 09-к. По крайней мере у кого-то в гараже такие видел - может он и поставил как раз от 09-ки. |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 31 мар 2011, 10:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds писал(а): 41-го ж вроде не такие круглые переключатели, а как у 09-к
Не... Я имею ввиду саму планку крепления подрулевых... |
|
| Автор: | Railnolds [ 31 мар 2011, 10:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А, понятно. Кстати в процессе работы было обнаружено, что второй скорости дворников так и нет - видимо что-то с мотором. Работает только одна скорость, похоже медленная. Пока так будет, а видимо придётся искать другой мотор с двумя скоростями. Реле паузы тоже пока на эту скорость повесил. Замерял паузу - от 2-х до 10 секунд. В подрулевых сопротивление 0-50 кОм, было бы побольше можно было бы и паузу больше сделать. Но 10 сек я думаю вполне достаточно. |
|
| Автор: | FightWolf [ 31 мар 2011, 13:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
пожалуйста, большая просьба ко всем форумчанам указывать цену своих доработок) ато лично у меня интерес непропадает никогда по этому поводу, да и малоли чего стукнет в голову и решусь чето у себя доработать, так лучше знать цену заранее. А по поводу переключателей с торпедой и рулем несмотрятся, зато функционально и удобно. Я буду лично ставить от шнивы, так как валяются гдето на даче без дела, да там много че валяется) |
|
| Автор: | Railnolds [ 31 мар 2011, 13:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Переключатели, пластмасска, 2 фишки - 250 грн. Торпеда будет меняться, мне главное чтобы функциональность была. Да и потом там же нет ещё защитного кожуха на колонке - конечно кипа проводов не смотрятся
А что - тумблер который у меня раньше стоял вместо переключателей поворотов - лучше смотрелся? ))))))))))
|
|
| Автор: | FightWolf [ 31 мар 2011, 17:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если чесно я на кипу проводов необратил внимания, просто современные переключатели от ланоса выделяются на фоне устаревшего дизайна салона) |
|
| Автор: | Railnolds [ 31 мар 2011, 17:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf, да, ты прав - тумблер больше подходил к этому дизайну салона
|
|
| Автор: | Dimon_F [ 31 мар 2011, 18:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds повороты выщелкиваются? или вручную выключать нужно? |
|
| Автор: | Railnolds [ 31 мар 2011, 18:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F я не делал, чтобы отщёлкивались. Но сделать можно очень просто. Надо взять заклёпку и приклепать её на руль в районе рычажка для отщёлкивания. Может потом как-нибудь сделаю, а сейчас я уже привык тумблер выключать вручную - так пока и буду с этими делать. Посмотрю как оно будет. В ссылке на бортжурнал, что я выше дал, написано и фотка есть - как они отщёлкиваться должны. |
|
| Автор: | Dimon_F [ 31 мар 2011, 18:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
уже почитал думаю себе такое поставить, как я понял теперь ты можешь включать с них габариты ближний дальний свет повороты, и дворники ну и противотуманки??? |
|
| Страница 26 из 74 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|