Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Москвич ИЖ 412, 1972 г.в. (Railnolds)
https://moskvichemania.ru/topic1136.html
Страница 27 из 74

Автор:  Cyber Fox [ 31 мар 2011, 18:55 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F писал(а):
ну и противотуманки???


Не... Туманки там кажется отдельной кнопкой...

Автор:  Dimon_F [ 31 мар 2011, 18:57 ]
Заголовок сообщения: 

Cyber Fox там два вида подрулевых есть с кнопкой и без

Автор:  Cyber Fox [ 31 мар 2011, 18:59 ]
Заголовок сообщения: 

А... Сорри, таких подробностей не знал...

Автор:  Railnolds [ 31 мар 2011, 20:02 ]
Заголовок сообщения: 

В тех, что я взял можно включать:

1. Левый
а) повороты
б) Габариты
в) ближний свет
г) дальний свет
д) ПТФ
е) мигание дальним светом

2. Правый
а) дворники с паузой + регулятор паузы
б) дворники малая скорость
в) дворники большая скорость
г) омыватель ветрового стекла

Есть варианты таких подрулевых без ПТВ, без кольца паузы дворников. Также можно взять разные, т.е. с паузой но без ПТФ и т.п. Есть ещё варианты от хэчбэков - там есть управление задним дворником и омывателем. Хотя я не помню - может они от основного переключателя идут.

Автор:  Railnolds [ 02 апр 2011, 17:19 ]
Заголовок сообщения: 

Сегодня ездил на дачу. Обнаружилась непонятная фигня. Вдруг стали подтормаживать задние колёса. По трассе ехал вдруг начало вонять палёными колодками. Я остановился открыть жалюзи - потрогал задние колёса, левое горячее. Доехал до дачи, пока пошёл ворота открывать, машину не глушил, поставил на ручник. Потом ели заехал - как буд-то на ручнике ехал.

Потрогал - теперь уже оба горячие. Подождал пока остынут, вывесил оба по очереди - свободно крутятся что одно, что второе.

Назад ехал ничего не воняло, но по приезду проверил - опять оба горячие. пока возле дома стоял остыли, поехал в гараж поставить - недалеко. Доехал - опять оба горячие.

Поэтому вопрос - в чём может быть причина? Ездил в прошлые выходные - всё нормально было.

Ну как могут одновременно начать подклинивать оба колеса?

Кто что посоветует? Завтра пойду сниму барабаны посмотрю - может пружины послетали, которые колодки стягивают. Что ещё надо смотреть?

Автор:  GIF-65 [ 02 апр 2011, 17:31 ]
Заголовок сообщения: 

Railnoldsручник наверно регулировал на пустой машине , а на дачу пригрузил , вот они и греются , рекомендую переделывать на тросы ручника от 41 или ваз , главное чтобы подходил в щит тормозной и длины хватало , боуден не дает натягиваться самому тросу , и по этому без разницы груженный или нет .

Автор:  Railnolds [ 02 апр 2011, 17:35 ]
Заголовок сообщения: 

Ручник последний раз я больше года назад регулировал - с тех пор так и езжу, никогда не клинило. Ничего в машину не грузил, чтобы она просела. Ручник как положено на 4 щелчка, тросы не натянуты при отключённом ручнике - проверял.

Автор:  FightWolf [ 02 апр 2011, 18:08 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds у меня зимой была такая же фигня, изза которой я менял всю тормозную, ну за походом, так сказать раз уже разобрал. У меня потек задний тормозной цилиндр и заклинил в положении "тормозить")) и так пришлось проехать километров 20. разбери лучше и посмотри может у тебя похожая проблема.

Автор:  Railnolds [ 02 апр 2011, 18:30 ]
Заголовок сообщения: 

FightWolf так я тоже думаю, что что-то заклинило, но на даче-то когда вывесил колесо вообще ничего не цепляло на обоих. Грешу пока на ручник, ну или пружины соскочили и после торможения не возвращаются колодки назад или очень медленно возвращаются или не до конца.

Автор:  metas [ 02 апр 2011, 19:29 ]
Заголовок сообщения: 

тормозную жидкость когда менял последний раз? Полагается раз в два года. Тоже может быть причиной такого поведения тормозной системы.
(Был случай у соседа, авто стояло больше года, тот в рейсе был, потом пришел из рейса причухал машинку и стал кататься. Едет, а у него тормоза клинят постоял, 5-10 мин и может ехать дальше - а теперь цитирую с его слов проверил всю систему, что мог поменял и ничего не помогло. Оказалось старая тормозная изменила свои физические свойства и просто от нагрева тормозных цилиндров закипала в них и соответственно расширяясь в процессе кипения клинила колодки).

Автор:  FightWolf [ 02 апр 2011, 19:38 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds знаеш, на сухом лимане обычно за рулем я так как ментов там нет, подымаюсь к трассе останавливаюсь пропускаю машины, у меня клинит колодки, еле тронулся и поехал с таким дымом что люди на остановке при*уели от такой дымной пробуксовки) я сразу то и незаметил но патом так голелым начало вонять, особенно когда колодки полностью стерлись и уже дошло до метала появился такой ужасный скрежет, только когда стерлись колодки в ноль удалось снять барабан, а до этого молотком даже неполучалось, вот теперь пусть только кто то попробует сказать что у москвича фиговые тормоза! :D

Автор:  Railnolds [ 02 апр 2011, 21:01 ]
Заголовок сообщения: 

metas однако у меня как-то резко свойства тормозной изменились. Передние в этом случае тоже должны по идее подклинивать.

В общем почитал книгу. Пока на мой взгляд причиной может быть засорение трубок, через которые тросы ручника в барабан заходят. В результате после снятия с ручника эти тросы не дают колодкам вернуться в исходное положение. Всё же думаю что с ручником проблемы - завтра буду смотреть.

Автор:  FightWolf [ 02 апр 2011, 21:04 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds у меня когда заклиинло одно колесо заднее правое, остальные тормозили нормально, это пока тормозная жидкость не начала вытекать через тормозной циллиндр.

Автор:  Railnolds [ 02 апр 2011, 21:06 ]
Заголовок сообщения: 

А у меня заклинило два колеса, причём задние. Кроме как ручник ничего пока в голову не приходит. Вариант со слетевшими пружинами на обоих колёсах мне кажется просто нереальным :)

Автор:  FightWolf [ 02 апр 2011, 21:10 ]
Заголовок сообщения: 

если б слетели пружины оно б вообще никак нереагировало, но и не клинило, как говорится причину смерти покажет вскрытие, ждемс результатов, желаю удачи в ремонте ;) я б советовал перед тем как разобрать закупится тормозными цилиндрами и колодками, так как разу же соберешся разбирать то лучше поменять для профилактики.. ато будет как у меня когда дошло дело до прокачки передних тормозов то оказалось что колодки изношены почти в ноль.

Страница 27 из 74 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/