Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Москвич ИЖ 412, 1972 г.в. (Railnolds)
https://moskvichemania.ru/topic1136.html		 Страница 38 из 74
Автор:  Railnolds [ 13 сен 2011, 21:23 ]
Заголовок сообщения: 
Итак - закончилась эпопея с электрикой. Была она начата в прошлый понедельник, делал после работы по 2-3 часа и оба выходных почти целый день.
Установил свой ЧЯ и подключил к нему:
1. Осветительные приборы - всё через реле и предохранители - габариты, ближний, дальний и ПТФ.
2. Левый подрулевой от Ланоса, всё что касается управления осветительными приборами. Всё теперь включается с него.
3. Печку, дворники, лампы заднего хода, сигнал, омыватель, повороты. Но как оказалось нету у меня самого выключателя ламп заднего хода, поэтому они сейчас не работают.
4. Выведены почти все провода на вентилятор радиатора и датчик, а также кнопку принудительного его включения.

В результате полностью убран центральный переключатель света, который ввиду своей конструкции и месторасположения не вызывал у меня сильный восторг.

Также была установлена улучшенная печка с мотором и крыльчаткой от Приоры. Ну тут отдельный разговор - я доволен. На первой скорости уже дует сильнее, чем стоковая на второй. Если чуть наклонится вперёд к рулю, то чувствуется поток воздуха уже. В ноги тоже дует прилично, но не напрямую в ноги а как бы вперёд по ходу машины. Это интересный эффект, пока не понимаю почему так. Но с другой стороны такой мощный поток горячего воздуха в ноги зимой тоже вряд ли будет приятным. Что касается шума - пока не понял, потому что на остановленной машине кажется что шумновато. На рабочей не пробовал ещё. Зима покажет насколько эта модификация была эффективна.

Да, заметил вот ещё что. Наверняка теперь не хватает сечения канала забора воздуха с улицы. Если его полностью перекрыть, то в ноги не дует почти совсем, но на стёкла дует нормально. Но если открыть лючок спереди - дует очень сильно. Видимо придётся ещё и лючок переделывать - поставить сеточку вместо той решётки что там стоит.

Да, скажу я вам - автоэлектрика это дело не простое. Очень тяжело заранее всё предусмотреть. И это всего лишь Москвич, у которого электрика крайне примитивна. Боюсь даже предположить что твориться в современных иномарках.
Автор:  FightWolf [ 13 сен 2011, 21:25 ]
Заголовок сообщения: 
если у тебя возникнут проблемы с включением фонаря заднего хода, тоя решил эту проблему наварив немного язычок кулисы, чтоб он четко зажимал шарик (выключатель фонаря заднего хода)
Автор:  Dimon_F [ 13 сен 2011, 21:27 ]
Заголовок сообщения: 
Railnolds ну в не самых новых тоже самое что и у тебя нечего сложного в проводке нету

проблему заднего хода можно решить отдельной кнопкой в салоне
Автор:  Railnolds [ 13 сен 2011, 21:33 ]
Заголовок сообщения: 
Dimon_F писал(а):
Railnolds ну в не самых новых тоже самое что и у тебя нечего сложного в проводке нету

проблему заднего хода можно решить отдельной кнопкой в салоне


Там проводов больше :)
До этого задний ход так и включался - тумблером. А теперь не хватает проводов до кнопки дотянуться - наверное накину кусочек чтобы хоть временно подключить. Хотя всё равно один фонать только горит непонятно почему, но не стал в него лезьть, а то он рассыпется :) Я им как-то в дерево въехал.
Автор:  FightWolf [ 13 сен 2011, 21:34 ]
Заголовок сообщения: 
Dimon_F я считаю такое решение не эстетическим и неудобным, я вот сделал как описал, и не мучаюсь, включил передачу и все!
Автор:  Dimon_F [ 13 сен 2011, 21:52 ]
Заголовок сообщения: 
FightWolf молодец, только это легче сделать чем маяться и выяснять чего концевик на кпп не работает
Автор:  FightWolf [ 13 сен 2011, 21:53 ]
Заголовок сообщения: 
Dimon_F а чего там выяснять, снял гофру двигаеш кулисой с включеным зажиганием, а друг смотрит горит или негорит..
Автор:  Dimon_F [ 13 сен 2011, 21:56 ]
Заголовок сообщения: 
FightWolf читай внимательно, что пишет автор гаража, нарастить провод дело 2 х минут, снимать гофру и искать друга это чуть по дольше, тем более что иногда можно оставить машину не на тормозе а на передаче и посадить АКБ
Автор:  FightWolf [ 13 сен 2011, 22:01 ]
Заголовок сообщения: 
Dimon_F с включеным зажганием??
:lol: фонарь заднего хода без включеного зажигания неработает.
Автор:  Railnolds [ 13 сен 2011, 22:07 ]
Заголовок сообщения: 
FightWolf, не спорь, у меня НЕТУ выключателя фонарей заднего хода на кулисе. Поэтому либо ездить вообще без них, либо наращивать провода и тянуть к кнопке (их 2 штуки стандартных без дела висит на торпеде). А ставить сейчас выключатель смысла мне нет - надо кулису перебрать сначала.
Автор:  FightWolf [ 13 сен 2011, 22:12 ]
Заголовок сообщения: 
Railnolds мне тоже надо)) как я тебя понимаю
:D
Автор:  Dimon_F [ 13 сен 2011, 22:22 ]
Заголовок сообщения: 
ее перебирать не так уж и долго, только яма нужна
Автор:  Railnolds [ 14 сен 2011, 16:52 ]
Заголовок сообщения: 
FightWolf, я думал ты поменял уже - давно ж купил ремкомплект.
Dimon_F, да, я у тёщи был когда - думаю дай гляну чо там за кулиса вообще и что с ней. Снял кожух, покрутил рычаг. В общем вертикальный рычаг разболтался. Но на яму там стать не смог у тестя там барахло в яме валяется, не хотел ноги ломать. Будет время - дома сделаю, яма есть, ремкомплект тоже взял. Пока вроде ездит. Так и узнал что нет там переключателя света заднего хода - фонари давно работали с тумблера, но я не знал что и выключатель оттуда скрутили тоже.
Автор:  FightWolf [ 14 сен 2011, 17:01 ]
Заголовок сообщения: 
Railnolds тогда был занят, занимался строительством, потом ланосом, а щам серьезно заболел...
Автор:  sirvlaser [ 14 сен 2011, 21:14 ]
Заголовок сообщения: 
проблему заднего хода раз и навсегда можно решить встроив лягушку в боковую крышку КПП. геморно, но оно того стоит. сам никак не соберусь с духом - у меня моральная травма после общения с этой самой крышкой. после переборки КПП текла сволочь безбожно. пока не подложил 4 прокладки, промазанные герметиком течь не прекращалась.
Страница 38 из 74 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/