Купить машинку никто не желает - пока ещё в Одессе?
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Москвич ИЖ 412, 1972 г.в. (Railnolds) https://moskvichemania.ru/topic1136.html |
Страница 55 из 74 |
| Автор: | MADCAT [ 24 июн 2012, 04:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ближе к входу, стоянка там с обеих сторон, тебе нужен дальний ряд от шин |
|
| Автор: | Railnolds [ 24 июн 2012, 08:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT, ок, спасибо |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 24 июн 2012, 09:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в том магазине с карбюраторами тоже все есть, хоть 1 жиклёр, хоть 40. И на озон и на солес. Магазин по ВАЗам и С верху надпись КАРБЮРАТОРЫ. Если что по карбам или из ВАЗ запчпстей, всегда там беру, цены хорошие, и качество не китайское+продавец подсказать может (правда по вазу но все же) |
|
| Автор: | MADCAT [ 24 июн 2012, 09:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот я про него и говорю-так жиклеров я у него не видел, он говорил только в ремкомплектах.... |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 24 июн 2012, 21:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я всегда там беру, слева полка с жиклёрами. |
|
| Автор: | Railnolds [ 24 июн 2012, 22:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Итак ковырял я тут свой 21053. Сначала какие стоят жиклёры. ХХ - 39 1 камера: Топливный 107,5, воздушный ZD140 2 камера: Топливный 110, воздушный ZC165 УН - 45/40 - было в обе камеры. Кулачок номер 5. Жиклёры вроде родные или близкие к ним. Расход 17-18 литров. Теперь по поводу кулачка. Стоит номер 5, так с УН льётся бензин во всём диапазоне открытия заслонок - начиная от открытия первой и заканчивая полным открытием второй. Так что если поставить номер 4 то охвата всего диапазона не будет - выльется раньше. Поэтому оставил номер 5. А сегодня завёл оба носа в первую камеру. Также было обнаружено что первый нос лил на заслонку - подправил. Пропал провал при старте. Но мне конечно не надо такие толстые носы - буду искать либо 40/40, либо одинарный хочу попробовать. Что касается носа во вторую камеру. Специально понаблюдал этот процесс. Так вот, второй нос льёт во вторую камеру даже больше чем первый (потому что он сверху наверное). Бензин не успевает утекать с заслонки, набирается небольшой слой, а когда приоткрывается вторая камера это всю льётся в коллектор. Нафига это непонятно. Когда едешь в пробке на первой камере этот бензин во второй камере не нужен абсолютно. Поэтому кинул его в первую камеру. |
|
| Автор: | GIF-65 [ 25 июн 2012, 19:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds топливный жиклер первой камеры должен быть 102,5 это точно , 107 это для 073 карба , наиди таблицу с жиклерами для этого карба и проверь их соответствие . топливо во второй камере не должно скапливаться потому что заслонка должна быть приоткрыта регулировочным винтом на слабый просвет . расход 17-18 литров обычно из за неработающего эмр , - со стороны лапки ун есть такой треугольный фланец , вот под ним самая гадкая штука этого карба и покоится - мембрана с пружинкой , клапан и топливный жиклер , если пробита мембрана то топливо льется на прямую в коллектор , если не держит клапан то сильно обогащенная смесь , если забит вакумный канал то тоже будет обогащенная смесь, так что кури талмуд и разбирайся . |
|
| Автор: | Саня с Одессы [ 25 июн 2012, 20:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А если заглушить топливный канал эмр, он двиг не крутит до 4-5тыс., ездит акуратно, и попробывать в таком режиме замерить расход. Но мне кажется не в карбе проблема! |
|
| Автор: | Railnolds [ 25 июн 2012, 20:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Саня с Одессы, согласен - на 2-х карбах одинаковый расход - неспроста это. На солексе он полюбому должен был упасть хоть на 2-3 литра. |
|
| Автор: | Ivanitsky [ 27 июн 2012, 08:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds Так ты солекс разобрал? Что с мотором решил? |
|
| Автор: | Railnolds [ 27 июн 2012, 09:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ivanitsky, ну не совсем разбирал. Повыкручивал жиклёры чтобы посмотреть какие стоят, настроил носики УН - тот что в первую камеру стоял лил на заслонку, тот что во вторую был - загнул в первую. После этого проехал кружок - пропал провал на старте, а больше не ездил пока. С мотором - буду отгонять в Белую. Отец приедет в гости, а назад вместе поедем на двух машинах - мало ли заклинит по дороге. Мотор будет капиталится там и переводится на 92-й бензин. Правда когда это будет - не знаю пока. |
|
| Автор: | Railnolds [ 02 июл 2012, 13:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Купить машинку никто не желает - пока ещё в Одессе?
|
|
| Автор: | Instryktor_G [ 02 июл 2012, 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
какую машину я? |
|
| Автор: | FightWolf [ 02 июл 2012, 18:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чего непонятного продать свое чудо хочет) ну и шо ты за него хочеш? |
|
| Автор: | GIF-65 [ 02 июл 2012, 19:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds писал(а): Саня с Одессы, согласен - на 2-х карбах одинаковый расход - неспроста это. На солексе он полюбому должен был упасть хоть на 2-3 литра.
не верь этим сказкам про маленький расход солекса идеальная топливная смесь 1килограмм топлива к 15 кг воздуха и до задницы какой карб ее готовит, я могу его накрутить так что жрать будет до 25 литров ну и ехать соответственно , а вот меньше чем положено мотору делать не стоит , потому что жрать будет больше чем правильно настроенный карб, надо просто спокойнее ездить и не душить мотор педалью газа ползя на подьем на 4й передаче со скоростью 40км . |
|
| Страница 55 из 74 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|