Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Детали, которые подходят на Москвич.
https://moskvichemania.ru/topic1156.html
Страница 13 из 15

Автор:  Ivanitsky [ 20 мар 2012, 20:57 ]
Заголовок сообщения: 

Будет, если шаг и длина резьбы идентичны. Мне лично показалось что на фото шпилька №1 отличается от шпильки №3 длинами резьб, там где на №1 шаг 1,25 резьба имеет длину X, а шпилька № 2 имеет длину Y в том месте где шаг 1,25.
Смотри внимательно шпильки, если подходят - не перестарайся с затяжкой в голове.

Автор:  sirvlaser [ 20 мар 2012, 22:54 ]
Заголовок сообщения: 

главное чтоб по резьбе подходили. мелкая резьба для того чтоб лучше выжать коллектор чтоб не просекал. гайки должны быть латунные иначе фиг открутишь потом ну или помучаешься изрядно. если гайки таки латунные, то шпилки можно посадить на фиксатор резьбы. если сталь, то выкручиваться будет скорее всего со шпилькой.
мы с папиком это проходили ещё на запорожце. эта скотина ломалась так часто, что выхлоп снимали чуть ли не каждый сезон.

Автор:  RMaks [ 21 мар 2012, 06:58 ]
Заголовок сообщения: 

Денисюк Василий писал(а):
так волговские будут работать на выпускном коллекторе или нет?

Да куда они нафиг денуться?
ГБЦ люминий, гайка латунь.
Температура выпускного коллектора меньше температуры плавления шпильки
Ни чего с ней там не случится.

Ты главное верхний ряд шпилек герметиком намазать не забудь
Резьбовой клей, эт уже перебор

Автор:  Денисюк Василий [ 21 мар 2012, 11:10 ]
Заголовок сообщения: 

Ясно, буду волговские шпильки использовать и латунные гайки.
Я собираюсь на герметик сажать все шпильки.
Какие специальные шайбы использовать лучше?

Автор:  Dimon_F [ 21 мар 2012, 16:38 ]
Заголовок сообщения: 

Денисюк Василий писал(а):
Ясно, буду волговские шпильки использовать и латунные гайки.
Я собираюсь на герметик сажать все шпильки.
Какие специальные шайбы использовать лучше?


и шо имеется ввиду под термином шайбы специальные?

Автор:  RMaks [ 22 мар 2012, 06:33 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F писал(а):
и шо имеется ввиду под термином шайбы специальные?

Видимо специально - термостойкие шайбы для выпускного коллектора.

Ден, не компоссируй мосх себе и людям.
Шайба там самая обычная, с отверстием 8,1-8,5 внутри.

Автор:  Денисюк Василий [ 22 мар 2012, 11:07 ]
Заголовок сообщения: 

А я не хочу обычную. Я хочу специальную! :twisted:

Автор:  RMaks [ 22 мар 2012, 11:38 ]
Заголовок сообщения: 

Вот тебе ее номер - 252005-29 - ищи специальную

ЗЫ можно по почте заказать.
Только в заказе обязательно укажи, что нужна специальная.
А то положут в посылку обычную и дело с концом

Автор:  Денисюк Василий [ 22 мар 2012, 18:43 ]
Заголовок сообщения: 

Я подумаю.

Автор:  dimon28 [ 05 янв 2013, 16:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Детали, которые подходят на Москвич.

привет всем. кто в курсе с чего подходят ролики переднего подшипника вторичного вала кпп москвич 2140

Автор:  Денисюк Василий [ 05 янв 2013, 21:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Детали, которые подходят на Москвич.

Наверное нужно узнать маркировку подшипника, и ввести ее в гугле. Думаю, что много информации вылезет.

Автор:  FightWolf [ 05 янв 2013, 22:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Детали, которые подходят на Москвич.

Береш подшипник. Идеш в магазин что-то вроде "Мир подшипников" и подбираеш. Делов-то

Автор:  Денисюк Василий [ 05 янв 2013, 23:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Детали, которые подходят на Москвич.

FightWolf писал(а):
Береш подшипник. Идеш в магазин что-то вроде "Мир подшипников" и подбираеш. Делов-то


Лучше сразу идти, зная какой подшипник искать.

Автор:  FightWolf [ 05 янв 2013, 23:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Детали, которые подходят на Москвич.

тем более. Ато пойдеш в автомагазин, тебе за тот же подшипник заломят раза в 2 больше, утверждая что это не какой-то там подшипник. А Москвичевский)))

Автор:  Денисюк Василий [ 06 янв 2013, 14:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Детали, которые подходят на Москвич.

У меня так и было, когда я на Оку искал подшипники уравновешивающих валов. В обычных автозапчастях сразу говорили: мы таким не торгуем, а в оковских магазинах этот подшипник стоил по тем деньгам около 150 рублей.
Тогда как он же стоял то ли на первичном, то ли на вторичном валу коробки передач Жигулей, был в любом магазине запчастей, стоил не более 30 рублей. При этом, когда я это узнал, то и выбор был между производителями огромный - несколько заводов его выпускали.

Страница 13 из 15 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/