Автоклуб "Москвичемания" :: Просмотр темы - Возвращение Живых Мертвецов.. Или Yamaha Bws Next Generation

Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/

Возвращение Живых Мертвецов.. Или Yamaha Bws Next Generation https://moskvichemania.ru/topic1170.html	Страница 1 из 2

Автор:	Cyber Fox [ 18 май 2010, 22:30 ]
Заголовок сообщения:	Возвращение Живых Мертвецов.. Или Yamaha Bws Next Generation
Yamaha BWS Next Generation Год покупки: 2010 Год выпуска: --- Модель рамы: RF7 Модель двигателя: Minarelli Vertical Цвет: в раздумиях, но по факту черный Резина: разнобой ЦПГ: сток Вариатор: сток Ролики: Незнаю Ремень: Незнаю Сцепление: сток Трансмиссия: сток Выхлоп: сток Карбюратор: Незнаю Стайлинг: Хотя бы до божеского состояния довести Тюнинг: Поживем увидим Итак... Вот, новое чудо. Досталось почти на шару... Состояние видно по фотографиям, но лиха беда начала. Мопедка довольно редкая, поэтому секаса с ней будет достаточно. Настал мой черед попробовать укротить сего зверя В прошлом это не удавалось... Сие фото 4-х летней кажется давности... Таким я его увидел у предыдущего хозяина... Неправда ли хорош... Наши дни... Состояние 10 мая утром... Мордочка... Рама и электрика... Оригинальный движитель... Движитель прозапас... Остальное досталось в коробках Седло и колеса... Остатки прошлого цвета на глушителе Таким он стал через 1.5 часа работы... Новое место в гараже Это не окончательная сборка, далее он будет разобран отчищен, подваренна кое где рама... Хочется восстановить его в оригинале... А там посмотрим как карта ляжет

Автор:	Cyber Fox [ 18 май 2010, 22:31 ]
Заголовок сообщения:
Первый день колупаний... Или я дурак, или что-то непонимаю... Двигатель по ходу был собран с 3-мя прокладками. Картер редуктора, цилиндр, ГБЦ ! Между половинками движка и на приводе маслонасоса небыло вобще ничего !!!! Соответственно все в масле. Все сальники под замену. Ну и плюс паранит мне в зубы и вперед вырезать прокладки. Редуктор, видны следы прокладки... Погрызаный сальник Рабочее место. Все готово к мойке Поршень и иже с ним Части тела... Правый картер можно сказать варили из кусков, одного кстати нету.... Прийдется заниматься лепкой из ХС... Но, вариантов нет Видно недостающий кусок Варили блин мимо трещины Также чутка начал марафетить пластик... Решил заняться с "головы"... Фоток "до того" нету, хотя зря что не делал... Постарался подогнать все зазоры, хотя прошлые "пайщики" изрядно покоробили пластик... Остаось доделать недостающий кусок "морды" Кучка пластика Восстановленная часть... Видны следы шпатлевки и модного самореза Сетку стоявщую с внутренней стороны вспоминаю с содроганием Тыльная сторона.... Еще без армирующей сетки... Видно как поведен пластик, пайка феном блин... Для неизвесныз целей была дырка... Надо заделать... Начало процесса Вот и нету дырки Только подровнять и подшпатлевать... С обратной стороны С одной стороны зазоры почти как надо... В последствии все стало как нужно Тут все в шоколаде... Тут будем познавать прелести лепки и шаблонов симметрии Почти то шо надо Напоследок фото с приборкой После завтра опять в бой... Завтра у моей доченьки празник Ей один годик ! Посему, "пьянствую" дома

Автор:	Cyber Fox [ 18 май 2010, 22:32 ]
Заголовок сообщения:
Выпрессовал окончательно все сальники, помыл половинки картеров и цилиндр в купе с ГБЦ. Потом смазал все подшипники и зеркало цилиндра, дабы не ржавело. Всеравно картера перед покраской еще мыть прийдется. Потом решил сунуть нос в редуктор, и правильно сделал. Бывшему хозяину с ведущего вала колеса спресовывали ведущую шестерню, дабы скрестить редуктор с анaлогичным узлом Yamaha Gear. Но т.к. редуктора оказались решительно разными (это я увидел сразу же как посмотрел на конструкции обоих редукторов, непонимаю нафиг было трогать оригинал), от переделки отказались. Но мастер который снимал шестерню оказался абсолютной бездарью и полным идиотом в механике !!!!!!! Шестерню спресовывали ударами молотка по валу, вместо того чтобы снимать по технологии съемником !!!! Причем били по месту входа вала в опорный подшипник, и черт с ним если бы расклепали (можно шлифануть)... Лупили так, что пошли трещины !!!!! Так что делайте выводы, и перед тем как отдавать детали спросите мастера есть ли у него необходимый инструмент для ремонта... А пока заказал отцу на заводе новый вал, пусть делает... Будет лучше чем старый Вот фото старой оси, места "пыток" очумельца... Видно как под натиском молотка "поплыла" плоскость... Вот и трещины... А вот и следы "шаманского" молота... Четко видна вмятина внизу и два заруба сбоку...

Автор:	Cyber Fox [ 18 май 2010, 22:35 ]
Заголовок сообщения:
Прикупил новые подшипники подвеса ДВС. И сальники КВ... Ну и редкий один их них, заставил побегать... Причем размер стандартный, а вот форма несовсем... Есть там поясок армирующий, который на двигателе хитрой вилочкой жмется. Ели нашел, правда у барыг на Восходе Цена не валом, но уж очень хочется начать двиг собирать. Ось заднего колеса вроде сегодня вечером готова будет Осталось только сальники на редуктор, покрасить картера и вырезать прокладки Потом сборка Обновочки Подшипники подвеса. Сальники КВ, верхний с приколом Как соберу двиг, начну заниматься рамой Чистка, сварка и подгонка... Ось старую восстановили... Нет смысла делать новую, расклеп аккуратно проточили по размеру и трещины ушли. Выровняли плоскость. Оказалось что ось фосфатированна не слабо, т.е. имеет повышенную прочность Собсно износ у нее почти нулевой Будет трудиться дальше

Автор:	Cyber Fox [ 18 май 2010, 22:36 ]
Заголовок сообщения:
Решил для красоты и органичности покраски пропескоструить картера... Надо теперь у знакомого стибрить песка и дождаться сухой погоды

Автор:	MADCAT [ 19 май 2010, 08:57 ]
Заголовок сообщения:
Андрей ты точно маньяк)) сколько ж их у тебя? P.S. А как 403й поживает? :smile: он так незаметно запчастью от очередного скутера прикидывается :mrgreen:

Автор:	Cyber Fox [ 19 май 2010, 11:46 ]
Заголовок сообщения:
Да пока времении особо на него нету... Да и пару деталюшек достать еще надо... Без них варить нет смысла P.S. По поводу моей маниакальности можно было не сомниваться

Автор:	Kadett [ 19 май 2010, 19:24 ]
Заголовок сообщения:
вспоминаю курс биологии.. :idea: ...не могу вспомнить способа размножения скутеров.. :?: ..Москвичи-почкованием(запаска, бензин и т.д.), а скутеры-как????? появляецца один, разбираецца, з.ч. ложатся рядом, гараж закрывается.....на следующие выходные-глядь-новый маленький скут стоит.......подождать чуток-и, глядишь в максискутер выростет)))))

Автор:	Cyber Fox [ 19 май 2010, 19:26 ]
Заголовок сообщения:
Kadett писал(а): а скутеры-как????? Скутеры изначально, как существа более прямитивные, гермофродиты

Автор:	MADCAT [ 19 май 2010, 19:30 ]
Заголовок сообщения:
Самое главное-403й москвич. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: он сам скутеры делает положил детальку-наутро целый скут :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: а уж если 2 москвича в гараж поставить то вобще ховайся будет :mrgreen:

Автор:	Cyber Fox [ 19 май 2010, 19:34 ]
Заголовок сообщения:
MADCAT писал(а): а уж если 2 москвича в гараж поставить то вобще ховайся будет Та не... Гомосятины не потерпим Такс хорош, пофлудили и хватит... А то некоторые шуток не понимают и начинается флудильня с попытками аналогичного остроумия...

Автор:	Юрий32 [ 19 май 2010, 21:18 ]
Заголовок сообщения:
По мне так весело по смеялся

Автор:	Amper [ 20 май 2010, 20:27 ]
Заголовок сообщения:
Cyber Fox ну и зачем тебе гроб в расрочку? лучшеи бы 403 до ума довел.

Автор:	Dimon_F [ 20 май 2010, 20:57 ]
Заголовок сообщения:
хм может и себе мапед купить????

Автор:	Cyber Fox [ 20 май 2010, 22:34 ]
Заголовок сообщения:
Amper писал(а): Cyber Fox ну и зачем тебе гроб в расрочку? А кто сказал про рассрочку ? Мне его просто отдали Мопедку нужно просто руками собрать... А то у прежнего хозяина руки явно не из плеч росли...

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/