| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Проблема со стандратной москвичевской коробкой https://moskvichemania.ru/topic1212.html |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Andersen [ 20 июл 2010, 03:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Проблема со стандратной москвичевской коробкой |
Проблема заключается в том что переключение скоростей требует большого усилия, а про заднюю скорость что бы её включить нужно так извернуться и с большой силой воткнуть и то если повезет что она встанет нормально! Сцепление работает вроде нормально, имееться небольшой люфт(просадка) до рабочего хода. Механизм переключения смотрел, с наружи выглядит нормально а вот до внутреннего осмотра не могу дойти так как требует много времени и сил! Подскажите в чем проблема, мож масло какое специальное(какое сейчас не имею представления) или запчасть какую поменять? |
|
| Автор: | Dimon_F [ 20 июл 2010, 07:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andersen для начала посмотри капроновые втулки на кулисе, ну и заодно попробуй ее отрегулировать обычно помогает |
|
| Автор: | sirvlaser [ 20 июл 2010, 07:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а может нет в коробке масла уже? если коробка старого образца, то заливная горловина и щуп находятся в салоне под печкой. |
|
| Автор: | gingin [ 20 июл 2010, 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на заглушенном двигателе те-же яйца? (тогда забудь про сцепление) по поводу тугого включения передач: вариант 1: муфты, на них шлицы вырабатываются так, что ...мм, в общем увидишь если разбирать будешь, еще может с собачками проблема. вариант 2: стружка в масле. вариант 3: как sirvlaser выше написал - отсутствие масла (но коробка при этом должна начать перегреваться, выть, и через какое-то время высыпаться. ) в любом случае она тебе кагбэ намекает: "хазяина, сними и перебери меня!" ,) по поводу ЗХ: 2 ремкомплекта, и час секиса с заменой капроновых втулок "кулисы", и резинок с втулками на тягах. |
|
| Автор: | Andersen [ 22 июл 2010, 08:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser Под печкой в полу есть окошко закрытое крышкой это оно? Я тоже подозревал про масло но месяц назад было все окей в гараже масла не было на полу. gingin Да тоже самое! Коробка возможно и старая но недавно все было нормально и не было проблем кроме включения задней передачи! Слышал в коробку масло специальное льют для тяжело нагруженных гипноидных передач! можно маркеровку или марку. |
|
| Автор: | MADCAT [ 22 июл 2010, 13:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andersen Окно под печкой-это заливная горловина коробки и щуп |
|
| Автор: | sirvlaser [ 22 июл 2010, 18:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да, это то самое окошко. если там ничего не найдёшь, то у тебя коробка нового образца. заливная горловина где-то с боку коробки и щупа нет. в коробку и мост я лью ТАД-17. |
|
| Автор: | Alf [ 22 июл 2010, 20:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а если хоч то залей Кастрол ГЛ-4 или же дефиринцыальное Кастрол Диференциал ГЛ-5 , или что то в том роде , ели тебе финансы позволяют |
|
| Автор: | Alf [ 22 июл 2010, 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
80w-90 |
|
| Автор: | FightWolf [ 19 окт 2010, 21:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
всем счастливым обладателям этой чудо бдо коробки мой дядя решил проблему с задней выкрутив стопор недающей ей нормально включатся я невдел откуда выкручил но видел стопор втулка такая и включается теперь как миленькая |
|
| Автор: | sirvlaser [ 19 окт 2010, 22:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
конструкторы сволочи усложняют жизнь москвичеводам! всякие детали лишние в конструкцию вносят... |
|
| Автор: | Andersen [ 26 окт 2010, 14:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так дело в том что стопор нужен для того что бы горе водитель не включил 5ю передачу так скаать на ходу))) Мне кажется что дело не в стопоре... |
|
| Автор: | sirvlaser [ 27 окт 2010, 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andersen писал(а): Мне кажется что дело не в стопоре...
мне тоже так кажется =)) |
|
| Автор: | Andersen [ 27 окт 2010, 14:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот скоро зима настанет поставлю в гараж и буду ковырять все подряд. И коробку захвачу по возможности. |
|
| Автор: | FightWolf [ 21 ноя 2010, 22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я снял стопор и горя незнаю вернее не снял а половину отпилял чтоб и в 5 неуходило и все норм включилось)) а вы думали хонечно усложняют стока лишних деталей например двигатель крыша и подвеска нафиг все повыкидывать)) |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|