вот он многострадльный модуль...
как видно выгоревшее сопротивление по центру и дырка в верхнем транзисторе
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| ДБСЗ: кто делал? https://moskvichemania.ru/topic1276.html |
Страница 3 из 3 |
| Автор: | Теплотех [ 30 окт 2010, 14:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в целом предупреждал, беда только что поздно... уже модуль на руках был... вопрос возникает такого плана: а можно выкинуть выгоревшую коммутаторную часть и сделать из него просто сдвоенную катушку( чтоб две волговских не брать). а к ней уже два обычных коммутатора подключить? |
|
| Автор: | Теплотех [ 30 окт 2010, 14:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот он многострадльный модуль... как видно выгоревшее сопротивление по центру и дырка в верхнем транзисторе
|
|
| Автор: | Теплотех [ 30 окт 2010, 14:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и сам корпус симпотичненькая дырочка в компаунде и капельки металла там, где лежал транзистор))) 
насколько я понимаю четыре контакта под номером один это из колодки. номер 2 видимо + на первичную обмотку и два контакта под номером 3 это - сигнал на каждую из катушек. |
|
| Автор: | GIF-65 [ 31 окт 2010, 14:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теплотех привет , случилось все таки , теперь проверяй катушки , на выходы ВВ провода и свечи цепляй , подавай +12 в , и выводы 3 по очереди проводком на массу , если искра есть на обеих катушках , то прикупай два коммутатора и вперед , только тяжко провода паять будет , выводы алюминивые. |
|
| Автор: | Теплотех [ 04 ноя 2010, 21:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В общем проверка катушки от перегоревшего модуля показала, что одна из них непригодна. в общем сгоревший модуль только в утиль.... Собрал следующую систему)))) Две волго катушки+ два коммутатора 0529.3734. При проверке на столе дает попеременную искру на 2-3 и 4-1. Только смущает то, что искра непрерывная (макс. в течении 2 сек, потом прекращается), а не однократная как в модуле... Это нормально? |
|
| Автор: | Теплотех [ 05 ноя 2010, 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну, как бы там ни было поставил на машину. Завелась, настроил. На холодную без подсоса может работать, что очень радует зимой, когда машина долго греется, а ехать надо спешить... |
|
| Автор: | Dimon_F [ 07 ноя 2010, 08:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теплотех ну можно поставить элвентилятор на радиатор и греться зимой будет гораздо быстрее |
|
| Автор: | Теплотех [ 07 ноя 2010, 11:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да, но все равно такое зажигание рулит  :grin:
Двигатель просто шепчет на холостых, когда обороты на светофоре сбрасываешь, думаешь что заглох, так тихо)) Заводится легко, мягко разгоняется. Да здравствуют системы со статическим распределением энергии!!!! и спасибо всем принимавшим участие в теме, и особое GIF-65 за толковые и детальные разъяснение :smile: |
|
| Автор: | Dimon_F [ 07 ноя 2010, 15:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теплотех так куда?? а статейку написать? по теме через грабли к счастью??? |
|
| Автор: | Теплотех [ 07 ноя 2010, 17:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
статейку?..))) можно. нужно только к машине подобраться с фотиком, запечатлить результат. добавить описаний и вперед |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 07 ноя 2010, 17:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ждемс 
|
|
| Автор: | Теплотех [ 07 ноя 2010, 22:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кстати где ее выкладывать? подраздела "статьи" вроде нет. просто в разделе двигатель - ДБСЗ долгий путь к счастью? |
|
| Автор: | sirvlaser [ 07 ноя 2010, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
думая в разделе "вопросы тюнинга" будет как раз самое оно. статейку если будешь вдруг делать в ворде, то кидай Cyber Fox'у на мыло для размещения на сайте, который на данный момент в разработке. |
|
| Автор: | Теплотех [ 20 ноя 2010, 10:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По многочисленным заявкам вот она статья :grin: http://forum-mzmaodessa.flyboard.ru/vie ... 0433#30433 Читаем, комментируем, задаем вопросы и вносим замечания))) |
|
| Страница 3 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|