Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
https://moskvichemania.ru/topic1298.html		 Страница 72 из 109
Автор:  Cyber Fox [ 11 апр 2013, 23:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
Ну... Как бы гараж это личное шпионское дело каждого... Это можно сказать как дневник... А вот профильные темы, это другой вопрос...
Автор:  Теплотех [ 11 апр 2013, 23:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
можно в принципе перенести в отдельную тему -Усилитель своими руками. тут как хозяин гаража захочет

за схемку спасибо))
Автор:  sirvlaser [ 12 апр 2013, 08:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
как по мне гараж это как в жизни - у меня в гараже и родительская картошка и детские санки и банки-склянки... а интересную инфу нужно выделять отдельной темой в профильной теме, а не интересную складировать в гараже.
Автор:  Railnolds [ 12 апр 2013, 11:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
Было бы полезно, чтобы хозяин гаража сам мог удалять ненужные посты в своём гараже. Типа модератор своего гаража. И оставлял бы самое нужное - результаты обсуждения и всё такое.
Автор:  Cyber Fox [ 12 апр 2013, 11:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
Railnolds писал(а):
Было бы полезно, чтобы хозяин гаража сам мог удалять ненужные посты в своём гараже. Типа модератор своего гаража. И оставлял бы самое нужное - результаты обсуждения и всё такое.


К сожалению движок такого кажется не поддерживает...
Автор:  MADCAT [ 12 апр 2013, 12:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
В гараже обсуждаем дела гаражные, колонки стоят в гараже-значит тематике соответствует)))
Автор:  sirvlaser [ 12 апр 2013, 12:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
если есть большое желание флуд почистить - в личку модераторам или админу. думаю никто не откажет )
Автор:  Aлександр [ 12 апр 2013, 16:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
sirvlaser писал(а):
если есть большое желание флуд почистить - в личку модераторам или админу. думаю никто не откажет )

Да, мы не дорого просим за услуги)
Автор:  Lev [ 12 апр 2013, 23:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
Aлександр писал(а):
sirvlaser писал(а):
если есть большое желание флуд почистить - в личку модераторам или админу. думаю никто не откажет )

Да, мы не дорого просим за услуги)

Cколько? :D
Автор:  Саня с Одессы [ 13 апр 2013, 10:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
Хэх, прикинул, если по гривне за пост, и возьмутся чистить Воченка гараж, первые страниц 100.... Гена сори за ОФ.
Автор:  MADCAT [ 14 апр 2013, 20:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
Товарищи кто может подсказать хот штока бензонасоса какой должен быть?
Автор:  Теплотех [ 14 апр 2013, 21:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
"необходимо добиться, чтобы минимальный выход штанги за плоскость теплоизолирующей прокладки и регулировочных прокладок был 1-1,5 мм "
и еще проверить длину штанги - кажется 102 мм ноя могу и ошибаться

как то так)))
Автор:  MADCAT [ 05 май 2013, 22:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
Электробензонасос

Все знают болячки бензонасосов на УЗАМе-они со временем перестают качать на горячую, у них выгибается фланец, и из-под него течет масло. В конце-концов мне это все надоело, и так как цены на электрические насосы ушли недалеко от цен на обычные насос решено было купить электрический и поставить его.
Насос я купил вот такой http://www.exist.ua/price.aspx?pcode=O24003JC&caid=541. Это польский неоригинальный насос на Хонду Аккорд, и обошелся он мне в 200грн (процесс покупки был веселым, то их не было вобще, то цена скакала от 234 грн до 270, в итоге я его таки поймал за 200, на след день их опять не было ни одного)
Вот такой он

Изображение

Устроен он след. образом: два клапана, мембрана и контактная группа, внутри еще катушка, она через шток крепится к мембране.

Изображение Изображение Изображение

Тоесть работает он как родной-когда контакты замкнуты, шток тянет мембрану вниз-насос засасывает бензин из бака, когда шток доходит до конца контакты размыкаются, и пружина возвращает шток на место-бензин нагнетает в магистраль.
Дальше я сделал одну ошибку-почитав форумы я решил что обратка такому насосу нужна как воздух-в итоге сделал вторую магистраль
Изображение

родную переквалифицировал в обратку, и сделал вход под нее в датчике
Изображение

Потом в гараже все это собрал для проверки
Изображение

без карба насос качал довольно бодро (литровую бутылку опустошал меньше чем за пол-минуты, но с карбом работать не хотел-работал пару секунд а потом выключался, взяв К-126Н через окошко увидел что насос накачивает поплавковую камеру, и перестает качать как только закрывается игла. Немного покурив его конструкцию я понял что это не баг а фича(с)-так и должно быть, ибо при полной поплавковой мембрана не может вернуться на место. Кроме того в этом-же положении контакты разомкнуты, т.е. напряжение на обмотку не подается, а значит насос не сгорит-WIN!

После этого просверлил две дырки в багажнике, и двумя шпильками М6 прикрутил насос за баком
Изображение

Он там хорошо вписался за поперечной балкой, а бак его прикроет от грязи. Фильтр перед насосом не ставил-при такой его конструкции ему с головой хватит сеточки в баке.

Подключение
Так как запитывать насос через реле от зажигания я считаю неправильным, то нужно реле которое будет включать насос только при запущенном моторе. Так-же неплохо чтоб это реле ненадолго включало насос при включенном зажигании-а то по всякому бывает, поплавковая на тот момент может оказаться пустой. Поход по разборкам не обрадовал-за подобные реле ломили по 200грн. Поэтому я полез в инет, где нашел схему такого реле
http://dinsen.net/murena/electrics/fuelpump
Собрал детали, подготовился паять-и тут оказалось что в плане разработки печатных плат у меня дела обстоят очень хреново. На помощь пришел GIF-65 который нарисовал мне печатку, за что ему огромное спасибо. Реле я правда еще не допаял, но люди паяли-говорят что схема рабочая.

Вобщем что получилось в итоге: насос я поставил без обратки. Тяга машины улучшилась, сегодня выехал на кусок магистрали Север-Юг (тот что в конце Балковской), до 100 машина разогналась довольно шустро, раньше разгонялась похуже. Пропала детонация, пришлось доворачивать трамблер в опережение.

Минусы-насос довольно громкий. Пока мотор не работает слышно его очень хорошо, когда работает-спереди не слышно, на ХХ надо прислушаться-слышно не всегда. Но я сижу спереди-сзади думаю слышно его будет хорошо, поэтому есть мысль перенести его под капот. По этой-же причине не ставил обратку, сейчас он редко поклацывает, с обраткой будет тарабанить постоянно. Кроме того контакты насоса искрят, надо будет подключить диод, иначе они рано или поздно подгорят.
Автор:  Призрак коммунизма [ 06 май 2013, 01:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
А как именно шумит? На кузов сильно передаётся? Если вибрирует на кузов, то можно как вариант закрепить его через подушку двигателя 2141 - к одной пластине насос, другую пластину на два болта к кузову. Хотя это наверное не намного тише сделает, подушка всё-таки жестковата для такой цели, но можно попробовать
Автор:  Теплотех [ 06 май 2013, 08:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
нужны специальные подушки для бензонасосов. бочонок из мягкой резины 4х4см и по шпильке с каждой стороны торчит
Страница 72 из 109 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/