Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
https://moskvichemania.ru/topic1298.html		 Страница 21 из 109
Автор:  FightWolf [ 29 дек 2010, 18:41 ]
Заголовок сообщения: 
ну скажем так 2141 я тока так издалека видел под капотом в жизни неразу неразглядывал.... вот и спрашиваю но слышал что есть 2141 инжекторные
Автор:  MADCAT [ 29 дек 2010, 18:45 ]
Заголовок сообщения: 
Есть...с мотором Renault F3R уж точно инжекторный....но у меня мотор как у тебя на 2140
Автор:  AkaDEMik [ 29 дек 2010, 20:14 ]
Заголовок сообщения: 
MADCAT писал(а):
А сейчас когда я ехал из печки восновном дул холодный воздух, а датчик температуры лежал на 0, хотя я слышал что вентилятор включался. Так что сначала исправлю СО а потом проверю

100% что у тебя в системе воздух,у себя не раз такое наблюдал!
Автор:  Amper [ 29 дек 2010, 22:34 ]
Заголовок сообщения: 
MADCAT загони пепилац мордой на горку и попробуй прогреть до рабочей температуры и погазуй, хотя проще снять шланг с печки.
Автор:  MADCAT [ 29 дек 2010, 22:45 ]
Заголовок сообщения: 
Блин, та не воздух у меня, а вода вытекает. Поэтому и печка не греет. Если посчитать, я за день систему заправил, а потом туда еще столькол-же долил, тут никакой пробки не останется.
Автор:  Amper [ 29 дек 2010, 22:51 ]
Заголовок сообщения: 
MADCAT если где-то капает то пробка уже будет.
Автор:  AkaDEMik [ 29 дек 2010, 22:54 ]
Заголовок сообщения: 
Amper писал(а):
MADCAT если где-то капает то пробка уже будет.

Леша прав,полюбому воздух будет.
Кстати,Гена ты не смотрел спереди под ковриками,пол не мокрый?
Автор:  MADCAT [ 29 дек 2010, 22:58 ]
Заголовок сообщения: 
Не
вот там помоему не смотрел...но была-бы там вода я бы наверно увидел, потому что шумку и коврики я снял-у меня пока там только корыта резиновые лежат
Автор:  Amper [ 29 дек 2010, 22:58 ]
Заголовок сообщения: 
MADCAT кстати самый просто способ узнать где течет, подложи на ночь под морду машины картонку и утром посмотри где мокро.
Автор:  MADCAT [ 29 дек 2010, 23:00 ]
Заголовок сообщения: 
Ну да, вот и жду более-менее плюсовой температуры. А то если полезу проверять в такую погоду-мотор помрет скоропостижной смертью)))
Автор:  Amper [ 29 дек 2010, 23:04 ]
Заголовок сообщения: 
MADCAT морозы счас небольшие, просто купи литру тосола и залей, прогрей мотор и так оставь, а утром увидищь, за ночь не замерзнет, у меня в свое время 408 простоял неделю с водой при температуре минус 5 и ничего все выжило.
Автор:  Railnolds [ 30 дек 2010, 02:00 ]
Заголовок сообщения: 
Amper писал(а):
у меня в свое время 408 простоял неделю с водой при температуре минус 5 и ничего все выжило.

Я бы не стал повторять подобный трюк. Даже если не очень холодно. И потом - оно может и не течь, пока двигатель не работает. У меня так было когда шланг на печку треснул. Пока стоял не текло, а когда ехал - уходил тосол, но очень мало, визуально небыло видно. На 300 км ушло всего 5 литров :)
Потом я уже вспомнил, что редуктор рулевой менял и видимо дёрнул шланг, а он между кузовом и мотором был зажат - его и перетёрло от времени.
Автор:  FightWolf [ 30 дек 2010, 15:43 ]
Заголовок сообщения: 
я досихпор на воде езджу))) и ничо
Автор:  Призрак коммунизма [ 30 дек 2010, 19:16 ]
Заголовок сообщения: 
Не, ребята, вода - как огонь - с ней играть не надо :!: Ещё разопрёт что-нибудь, как минимум радиатор, про максимум говорить не буду :???: Если ездите на воде зимой и пока что ничего не порвало, то не стоит из этого делать преждевременные выводы: вам просто случайно повезло :lol: Есть в моей практике много прямо противоположных случаев, поэтому я бы на вашем месте рисковать не стал. У себя воду слил ещё до наступления морозов :wink:
Автор:  MADCAT [ 30 дек 2010, 19:32 ]
Заголовок сообщения: 
Ну вот собствеено Юра уже все написал..FightWolf а как у тебя машина пережила мороз -11 который на днях был?)
Страница 21 из 109 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/