Railnolds
GIF-65 меня в этом уже убедил, так что извини если я тебя чем то морально задел и не подумай что я недооцениваю твои знания.
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| АЗЛК 2141 "Белый крокодил" https://moskvichemania.ru/topic1298.html |
Страница 26 из 109 |
| Автор: | Aлександр [ 18 янв 2011, 00:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds писал(а): Успех это вообще не авторынок.
поправочка. на успехе отхватили не хилый шмат земли у тралейбусного парка и уже застроили автомагазинами да и по асортименту там есть че посмотреть фигово что дороже чем где либо на рынках . а что касается трамблера. то небывает москвичевского БСЗ ты уж не обессудь. а номера может тупо перекатали для удобства в каталоге. номожет я всетаки ошибаюсь но за всю мою практику ниразу не встречал что бы была москвичевская бсз |
|
| Автор: | GIF-65 [ 18 янв 2011, 00:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aлександр была , лично видел и переделывал шторку для датчика холла , надо было на шесть горшков , самое удивительное что один в один с нисан глория, корпус чуть выше , а так полностью одинаковый с родным москвичевским . |
|
| Автор: | Aлександр [ 18 янв 2011, 00:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну что тут скажешь, спорить не буду раз видел, просто учитывая свою не малую практику с таким ни разу не сталкивался. видимо как говорят век живи век учись :smile: |
|
| Автор: | Railnolds [ 18 янв 2011, 00:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aлександр Я на ТКМ читал тему по БСЗ, там ясно указано, что трамблёр этот именно москвичёвский. http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9461&hl= И выглядит также. Я про номер ЭТОГО трамблёра говорю, а не родного контактного. |
|
| Автор: | Aлександр [ 18 янв 2011, 01:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds GIF-65 меня в этом уже убедил, так что извини если я тебя чем то морально задел и не подумай что я недооцениваю твои знания.
|
|
| Автор: | Railnolds [ 18 янв 2011, 01:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aлександр да нет, я сам в этом не разбираюсь. Говорю ж - ориентировался на эту статью, общался с автором статьи. Он немного объяснил мне. Главное что он работает, человек, который ставил, не сказал, что это не тот трамблёр. Значит всё ОК 
|
|
| Автор: | sirvlaser [ 18 янв 2011, 16:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
БСЗ было на 41-ых москвичах последних выпусков насколько я знаю. у меня такая система стоит. так что не спорьте - бывают и ездят и лучше стокового КСЗ. |
|
| Автор: | MADCAT [ 22 янв 2011, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть сигналка APS 1300, сегодня смотрел как она у меня подключена-относительно схемы есть изменения небольшие: 
То что красным отмечено-это у меня так подключено. Правильно ли так? В дверях стоят просто активаторі ЦЗ, без блока управления. Вопрос№2 от активатора ЦЗ у меня выходит 2 провода. Чтоб проверить работоспособность активатора от акумулятора, минус уже подключен у него на кузов, а к плюсу коснуться сначала одним. а потом другим проводом, и он должен сначала в одну сторону сдвинуться, а потом в другую? |
|
| Автор: | Призрак коммунизма [ 22 янв 2011, 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гена!!! Какой минус на кузов???!!! Это активатор замка - обычный электромотор - направление движения штока изменяется при смене полярности! При закрывании/открывании "+" и "-" меняются местами, этим управляет сигнализация!  Работоспособность можешь проверить подав на один провод плюс, а на другой - минус, и наоборот!
|
|
| Автор: | Dimon_F [ 22 янв 2011, 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нет подключаешь именно на эти 2 провода, и он при перекидке полярности тянет то в одну сторону то в другую |
|
| Автор: | MADCAT [ 22 янв 2011, 22:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ясно, а по подключению сигналки тогда что? Правильно так сделано или нет? |
|
| Автор: | Призрак коммунизма [ 22 янв 2011, 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Похоже что не совсем, хотя утверждать не могу. Возьму инструкцию от своей системы и посмотрю подключение замков, там просто есть разные схемы как соединять провода в зависимости от конструкции и питания ЦЗ и выясню. А ещё проще найти в интернете схему, чтобы были показаны соединения |
|
| Автор: | GIF-65 [ 22 янв 2011, 22:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT запирание нз и отпирание нз соединить вместе и подключить на корпус , отпирание - запирание общие должны идти на актюаторы , такое впечатление , что у тебя еше где то стоит блок ЦЗ оно у тебя вообще работало ? |
|
| Автор: | Dimon_F [ 22 янв 2011, 22:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если стоят просто активаторы без блока управления то не правильно... я подключал только 2 провода, если стоит еще и дополнительный блок управления ЦЗ то нужно смотреть его схему |
|
| Автор: | MADCAT [ 22 янв 2011, 22:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
работало, но редко, блок ЦЗ нету, провода все напрямую подключены |
|
| Страница 26 из 109 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|