И еще вопрос
Знакомый отдает мне свечи. Я их еще в руках не держал но все что про них извесно:
Номера на свечах:
DE BOM 101905601F R1 8B
В гугле ничего про них не нашел...к нам, или на ВАЗ подойдут?
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| АЗЛК 2141 "Белый крокодил" https://moskvichemania.ru/topic1298.html |
Страница 35 из 109 |
| Автор: | GIF-65 [ 12 май 2011, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT какая нравится ту и покупай , главное чтобы крепления тебя устраивали ,подходит любая , вплоть до модуля , только если модуль то без встроенного коммутатора . |
|
| Автор: | MADCAT [ 15 май 2011, 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И еще вопрос Знакомый отдает мне свечи. Я их еще в руках не держал но все что про них извесно:
Номера на свечах: DE BOM 101905601F R1 8B В гугле ничего про них не нашел...к нам, или на ВАЗ подойдут? |
|
| Автор: | MADCAT [ 15 май 2011, 16:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По свечам найдено вот что SKODA FABIA (ШКОДА ФАБИА) 1.4л : свечи зажигания BOSCH FR7HC+51 Артикул свечи зажигания: VAG 101905601F Тип свечи ИТТРИЕВАЯ SUPER plus Модель автомобиля: SKODA FABIA (ШКОДА ФАБИА) Объём двигателя: 1.4 Даты выпуска: с 05.2006-по сегодня Модель двигателя автомобиля:BUD , BXW ОРИГИНАЛЬНЫЕ свечи зажигания VAG -101905601F производства BOSCH серии свечей с иттрием SUPER plus (арт. FR7HC 51 0 242 236 565) для SKODA FABIA (ШКОДА ФАБИА) 1.4л с двигателями моделей "BUD" , "BXW" ( с 05.2006-г.в.) имеют центральный электрод , легированный благородным металлом иттрием. За счёт иттриевого легирования эти свечи зажигания BOSCH серии SUPER plus имеют повышенный ресурс использования (до 60 тыс км) по сравнению с обычными свечами зажигания!На ОРИГИНАЛЬНЫХ свечах зажигания VAG 101905601F выставлен зазор 0.9 мм. Диаметр свечной головки этих свечей зажигания BOSCH составляет 6 мм. Диаметр , длина резьбы, размер шестигранника у этих свечей зажигания BOSCH составляют 14х19х16 мм. ОРИГИНАЛЬНЫЕ иттриевые свечи зажигания VAG 101905601F серии свечей зажигания BOSCH SUPER plus для SKODA FABIA (ШКОДА ФАБИА) 1.4л (с 05.2006-г.в.) рассчитаны на ресурс работы 60 000км пробега авто. по размерам подходят...остается вопрос калильного числа |
|
| Автор: | Amper [ 15 май 2011, 17:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT судя по цвету электрода выкинь их и забудь куда, рыжий цвет может быть от присадки что добовляют в бензин для повышения октанового числа, это железо. |
|
| Автор: | FightWolf [ 15 май 2011, 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Amper врятли, слишком равномерный цвет, от присадки было бы более расплывчатый... |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 15 май 2011, 19:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
выкинуть и не смотреть где упали ............ просто поставив эти свечи потом возникнут вопросы почему оно не еде и что с ним происходит ............. 
|
|
| Автор: | MADCAT [ 15 май 2011, 20:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Товарищи, вопрос в пока в их характеристиках. Если что, я у него другие заберу, мне главное чтоб они подошли |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 15 май 2011, 20:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): Знакомый отдает мне свечи.
А ты откуда Кактуса знаешь ? 
|
|
| Автор: | Amper [ 15 май 2011, 20:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf надо на электрод смотреть если возле него есть пару темных полос значит свечи в топку. |
|
| Автор: | Призрак коммунизма [ 15 май 2011, 22:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гена? А чего ты мучаешься? Вкрути эти свечи, заведи, прокатись, посмотри будет ли детонация, и вообще как будет себя двигатель вести, и тогда уже выводы будешь делать! Тем более ты их не покупаешь, а на халяву пойдёт, выбросить всегда успеешь.....А так всё это гадание на кофейной гуще, практикой тоже иногда надо заниматься, а не только теории обсасывать... |
|
| Автор: | MADCAT [ 03 июн 2011, 20:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Очередной сюрприз 
с другой стороны тоже самое, глазка индикации-нет... полдня покатался. заехал в институт, с дипломным руководителем пообщаться, пообщался, сажусь завожу, завел мотор только первые обороты сделал, итут грохнуло-у нескольких машин аж сигналка сработала. Ага думаю, в глушитель стрельнуло, там соединение штаны/коллектор сечет поэтому так громко. Приехал домой (по дороге 2 раза машину глушил и заводил) выхожу-чуствую кислотой воняет. смотрю-а с переднего бампера капает...и все сразу ясно стало Почему такое могло случится? |
|
| Автор: | Alf [ 03 июн 2011, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
то що він еб-нув то одне , а то що треба срочно все відмити водою - в плані злити , а потм поїхати на мойку і змити - це вже інше . Кислота може поїсти як краску так і метал . Думаю ти додумався це зробити . Щодо того , чого воно еб-ло . По ідеї так стається при старті автомобіля . Банки на акумі посипались , замкнули вот і результат . Це могло відбутися від старості акума , удару по ньому ( навіть десь на ямах ) , або удару по клемам + і - на самому акумі , тощо ... Таке тоже бачив на власні очі на а\м Логан в мене на сервісі . Пацан паро раз переставляв акум з машини на машину - а в понеділок він в мене на площадці і рванув . _500.jpg)
|
|
| Автор: | Dimon_F [ 03 июн 2011, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
уууууууууууу дас из оргазмус |
|
| Автор: | FightWolf [ 03 июн 2011, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alf вот поэтому и надо не просто ставить акум на брызговик, а как бы это странно не звучало его пристегивать, на москвичах такого ремешка нет. А вот на всех новых вазах что я видел они есть... |
|
| Автор: | Dimon_F [ 03 июн 2011, 21:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf как бы странно не звучало во всех москвичах акб жестко крепится к полке специальным зажимом |
|
| Страница 35 из 109 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|