Гаражик это хорошо, это правильно. Теперь есть где кракодила держать
Далековато правда. Ну ничего. Теперь тебе ещё велосипед нужен чтобы в гараж ездить. Отец мой также ездил - гараж тоже далеко был. На велике.
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| АЗЛК 2141 "Белый крокодил" https://moskvichemania.ru/topic1298.html |
Страница 59 из 109 |
| Автор: | MADCAT [ 31 июл 2012, 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо))) |
|
| Автор: | Railnolds [ 31 июл 2012, 22:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гаражик это хорошо, это правильно. Теперь есть где кракодила держать
Далековато правда. Ну ничего. Теперь тебе ещё велосипед нужен чтобы в гараж ездить. Отец мой также ездил - гараж тоже далеко был. На велике. |
|
| Автор: | MADCAT [ 09 авг 2012, 21:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Во время поездки в Черкассы заметил что на скоростях от 100 и выше появлялась вибрация на руле, и сегодня я заехал на балансировку. Итог-переднее правое колесо замято изнутри (я уже постарался или оно такое ко мне приехало-не знаю) и вобще отбалансировано не было, на левом был небольшой дисбаланс. Прокатать диск не получилось (станок не работал), но диски мне отбалансировали, проверил-до 120 вибрации нет. И еще там сказали что 4 болтами колесо нормально не отцентрируется, и желательно придумать кольцо для выставления по центральному отвестию. Пока в раздумиях надо оно или нет... |
|
| Автор: | Aлександр [ 10 авг 2012, 10:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): Пока в раздумиях надо оно или нет...
Гена, а ты часто по городу или трассе свыше 120 ездишь ? |
|
| Автор: | Ivanitsky [ 10 авг 2012, 10:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aлександр А что если ездить со скоростью 60 км/ч то можно машину не обслуживать? |
|
| Автор: | Aлександр [ 10 авг 2012, 10:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ivanitsky писал(а): А что если ездить со скоростью 60 км/ч то можно машину не обслуживать?
Я не про это. Согласись, если для него это был горячий вопрос он бы сделал не раздумывая. ну и про приоритеты в финансовом плане не забываем. |
|
| Автор: | FightWolf [ 10 авг 2012, 11:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
120? Первый раз. |
|
| Автор: | MADCAT [ 10 авг 2012, 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aлександр ну колеса то балансируют не только для езды на больших скоростях тут вопрос в другом, до этого я считал что 4 болта конусами точно центрируют колесо на ступице, а получается этого недостаточно? |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 10 авг 2012, 11:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): тут вопрос в другом, до этого я считал что 4 болта конусами точно центрируют колесо на ступице, а получается этого недостаточно?
Что-то это бредом попахивает... Вот Таврические 3 шпильки это да... |
|
| Автор: | YuriyGaz [ 10 авг 2012, 11:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): до этого я считал что 4 болта конусами точно центрируют колесо на ступице, а получается этого недостаточно?
для родных дисков этого достатьчно и такой проблемы быть неможет, а вот эти диски могут на милиметры не центроватся. |
|
| Автор: | Aлександр [ 10 авг 2012, 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гена, если выработка на посадочных местах на диске то никакая балансировка или центровочные болты уже не помогут, только если перетачивать |
|
| Автор: | GIF-65 [ 10 авг 2012, 16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): Во время поездки в Черкассы заметил что на скоростях от 100 и выше появлялась вибрация на руле, и сегодня я заехал на балансировку. Итог-переднее правое колесо замято изнутри (я уже постарался или оно такое ко мне приехало-не знаю) и вобще отбалансировано не было, на левом был небольшой дисбаланс. Прокатать диск не получилось (станок не работал), но диски мне отбалансировали, проверил-до 120 вибрации нет. И еще там сказали что 4 болтами колесо нормально не отцентрируется, и желательно придумать кольцо для выставления по центральному отвестию. Пока в раздумиях надо оно или нет...
надо обязательно , это особенность 41х колесо не центруется по ступице , если обратить внимание на ступицы 412 - 40х , вазов , то там диск одевается внутренним отверстием на проточку в ступице или полуоси , на 41 центровка только за счет болтов , а балансировку делают зажимая диск конусами за центральное отверстие , сакм проводил эксперимент - вывешивал переднее колесо , включал передачу и видел биение в 3-5 мм , снизить его можно только методом проб перестановки на болтах ,тут народ боролся с этим http://azlk-team.ru/ . |
|
| Автор: | aidi [ 10 авг 2012, 20:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GIF-65 ну есть идеальная балансировка ее делают не снимая колесо поддомкарчивают и цепляют всякие цацки и крутят типа самая точная балансировка, |
|
| Автор: | FightWolf [ 10 авг 2012, 20:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
aidi я тебе секрет открою особо толку ты не получиш, хотя в Генином случае это может помоч. Но при идеальных условиях эфект чувствуется на скоростях выше 120 км/ч |
|
| Автор: | MADCAT [ 14 авг 2012, 09:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ВОбщем как я себе это вижу. На иномарках диски центрируются не столько за счет болтов, сколько за счет посадки центральным отверстием на ступицу. У нас родная штамповка цетрируется и за счет конусов на болтах, и за счет наличия двух направляющих на каждом колесе. Так как я направляющие сейчас убрал-колесо центрируется только за счет болтов, поэтому наличие центрирующего кольца на ступице желательно, благо спереди есть куда его ставить. Но пока покатаюсь так-повторюсь, после балансировки вибрация пропала, а дальше видно будет. |
|
| Страница 59 из 109 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|