Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

АЗЛК 2141 "Белый крокодил"
https://moskvichemania.ru/topic1298.html		 Страница 7 из 109
Автор:  MADCAT [ 13 окт 2010, 18:48 ]
Заголовок сообщения: 
Короче походу я купил еще один конструктор...
Сегодня случайно заглянул под подительский коврик-увидел что он с обратной стороны мокрый. Снял тканевую оббивку салона и увидел такую радость

Изображение

Подозреваю что вода течет из-под ЧЯ...Кстати, вот это что постелено на полу, оно цельное до пассажира, или если снять пластик с тонеля то там шов будет?

Поковырявшись дальше увидел весь ржавый пол, заглянув под машину в том месте увидел вот что

Изображение

В ногах заднего пасажира такое ощущение что кусок пола тупо прикручен саморезами

Изображение

Вобщем надо разбирать салон и ехать на эстакаду смотреть внимательнее

Вот так как стрелка стоит можно домкрат ставить и машину поднимать? В том месте лонжерон как я понял?
Изображение
Автор:  AkaDEMik [ 13 окт 2010, 19:16 ]
Заголовок сообщения: 
Лонжерон относительно живой,а вот усилитель и поддомкратник просят сварки.Если думаеш где поставить домкрат,то лучше под балку!
Автор:  AkaDEMik [ 13 окт 2010, 19:18 ]
Заголовок сообщения: 
Кстати,течь может не только возле ЧЯ,у меня текло там где печка.Кстати мне подсказал Призрак Коммунизма.В общем можеш с салона помотреть...
Автор:  Cyber Fox [ 13 окт 2010, 19:58 ]
Заголовок сообщения: 
MADCAT писал(а):
Поковырявшись дальше увидел весь ржавый пол, заглянув под машину в том месте увидел вот что

MADCAT писал(а):
В ногах заднего пасажира такое ощущение что кусок пола тупо прикручен саморезами


Как то это мы проглядели :(
Автор:  sky ranger [ 13 окт 2010, 20:08 ]
Заголовок сообщения: 
Шамань и продавай немедленно, мой тебе совет
Автор:  AkaDEMik [ 13 окт 2010, 20:12 ]
Заголовок сообщения: 
sky ranger
Знаеш,когда нашаманишся,влаживаеш душу,то потом очень больно продавать!Да и смысл какой,ты вложил,сделал,продал и потом покупаеш неизвесно что и опять влаживаеш.ИМХО если делать,то насовесть и оставлять для себя!
Автор:  sky ranger [ 13 окт 2010, 20:26 ]
Заголовок сообщения: 
AkaDEMik
Ты мне рассказываешь, но от такого я бы избавился
Автор:  AkaDEMik [ 13 окт 2010, 20:47 ]
Заголовок сообщения: 
sky ranger писал(а):
AkaDEMik
Ты мне рассказываешь, но от такого я бы избавился

Та это еще цветочки,ты бы видел что у меня в 40-м было...Там вообще спереди пола небыло,багажник тоже прогнил,бак держался на добром слове.А уши ресор вообще в салон залезли.Но ничего,немного денег,ровниые руки мастера и у масика было практически новое днище!
Автор:  AkaDEMik [ 13 окт 2010, 20:49 ]
Заголовок сообщения: 
Гена это только с водительской стороны?С пасажирской сторны нет?
Автор:  sky ranger [ 13 окт 2010, 20:51 ]
Заголовок сообщения: 
Я люблю чтоб кузов живой был, приятней всё остальное делать чем кузов латать
Автор:  Призрак коммунизма [ 13 окт 2010, 21:06 ]
Заголовок сообщения: 
sky ranger За эти бабки, что отданы за машину (а 41-й за 500 дядь Сэмов не каждый день встретишь) можно и с кузовом помучиться! :wink:
Автор:  MADCAT [ 13 окт 2010, 21:27 ]
Заголовок сообщения: 
AkaDEMik писал(а):
Гена это только с водительской стороны?С пасажирской сторны нет?

Вроде нет, но надо будет еще раз посмотреть...
Пока что буду разбирать салон, посмотрю что еще вылезет а там видно будет.
Автор:  Alf [ 14 окт 2010, 20:13 ]
Заголовок сообщения: 
вот і всі вам 500 у.е .
А що далі ...
Толковий ремонт кузова - коло 1 тис у.е
Нормальний ремонт ходової - 300 у.е
Резина - 250 у.е
Роботи з салоном - 200 у.е
Сигналка з ц.з - 60 у.е
Ремонт мотора - 300 у.е
Якась музика - 65 у.е
Нехай якісь диски 150-200 у.е
Я про більше мовчу .... І получається щоб привести в нормальний стан таке авто треба немеряно бабосів , а ціна автомобіля всерівно буде на рівні 1,5 тис у.е .
З іншої сторони - витянути з цієї машини ті гроші які ти за неї дав - можна , при умові живучості КПП яка буде коштувати 200 у.е .
Ти шукаєш де вода тече - та з пола в першу чергу . Його там просто не має . І машину страшно на підйомник ставити , щоб морда від нього просто не відпала . А ми з пластмасками граємся і вивчаємо теорію зливу води , коли тут розбирати машину треба і думати з чого починати її варити .... а далі вже робити щоб вона більш менш їздила , а вот потім приводити її до норми .
Автор:  Призрак коммунизма [ 14 окт 2010, 20:32 ]
Заголовок сообщения: 
Интересно, а что это за "нормальный ремонт ходовой - 300 у.е."? Это что, отремонтировать конструктивно убогую москвичёвскую ходовую, которую можно перебрать прямо во дворе, стоит 300 у.е.??? Такое создаётся впечатление, что там каждая резинка в подвеске 41-го стоит гривен 150 за шт. и доставляется спецрейсом из Великобритании! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Да не смешите людей! :mrgreen: Москвич вполне можно ремонтировать (в том числе и варить) самому, а уж конечно если платить за монтаж/демонтаж каждой гайки, то может быть (с большим натягом) и выйдет 300 у.е. :???:
Автор:  Саня с Одессы [ 14 окт 2010, 21:25 ]
Заголовок сообщения: 
Юра, не ругайся, на самом деле такие цены загоняют, мне за замену сайлентблоков и шаровых сказали на сто 700 грн только за работу!!! А самому там работы на максимум 2 дня с перекурами...
Страница 7 из 109 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/