Автоклуб "Москвичемания" :: Просмотр темы

AkaDEMik
трамблер менял вроде , или сбивается зажигание , или питание в смысле воздух , был такой прикол , тем более осенью самое оно , пытаюсь завести , вроде схватывает а не пускается никак , акб в 0 садил , и так несколько дней подряд , но заметил такую закономерность , фильтр снимаешь , запускается , так вот он был забит пылью , а при сырой погоде соответсвенно отсыревал и воздух практически не пропускал , в очередное утро , был выкинут , и движок запустился с пол оборота., в глушак стреляет позднее зажигание обычно .

Автор:	shpat [ 06 дек 2010, 03:53 ]
Заголовок сообщения:
Немного не в тему,продам пекарь,новый,в коробке (отъездил меньше 20 км) за 100 грн +в нагрузку такойже с поменяными клапанами и диофрагмой.На яме такой стоит 120 и комплект рем комплект 45 )))

Автор:	AkaDEMik [ 07 дек 2010, 22:45 ]
Заголовок сообщения:
Сегодня заменил бензонасос и все проблемы с недокачиванием бензина исчезли!Накачал вручную бенз,включил массу,подкачал педалькой пару раз,немного затянул подсос и попробовал завести...Да и пробовать не пришлось,завелся с пол пинка :grin: Покатался немного,все в порядке,машина не глохнет.Изредка появляется желание притопить,надавить хорошенько,пожечь резину,что там еще есть... :mrgreen: Но я не поддаюсь искушению,жалко и себя,сколько намудохался с мотором.И двигателя жалко,ведь только вторая тыща пошла! В корень меня запарил секущий глушитель,как позже оказалось,не только он.Залез под машину,начал осматривать где есть сажа.Нашел на стыке трубы с глушаком и конкретно сифонил резонатор.Решил ехать к знакомому на СТО,так как там есть яма,но мне повезло вдвойне-был свободный подьемник. Если короче,то резонатора у меня уже нет,он рассыпался,когда я его стукнул ключиком.Пришлось делать сплошную трубу,благо остались старые глушаки,СТО все таки.Отмеряли,отрезали,красиво приварили.Дальше взялись за глушитель,как оказалось он от какой-то инопомойки и оцынкованный!В общем сделали все в лучшем виде,ничего не сечет.Да и звук мне нравиться,басистый,ну типа спорт :mrgreen: Жаль только я фоток не делал!Снял только видео,как теперь звучит мось. http://www.youtube.com/watch?v=rs16yUeulxk

Автор:	AkaDEMik [ 12 дек 2010, 20:00 ]
Заголовок сообщения:
Сегодня приобрел для масика приборку,все работает,подсветка светит.Ну и по случаю отремонтированную КПП с колоколом и всеми делами,ГП 4,2!Цена просто смешаная,учитывая цены на наши КПП. Так как мой АКБ окончательно умер,пришлось покупать новый,цены конечно не порадовали,ростут как и на резину зимнюю,но деваться некуда.Взял на Яме за 450грн вроде днепропетровский STARTA.Хотел свой сдать,но мало давали.Заехал на моквич,сдал за 80грн-это на 30грн больше чем на яме давали!

Автор:	Amper [ 12 дек 2010, 20:38 ]
Заголовок сообщения:
AkaDEMik от ты редиска был в городе и не заехал в гости

Автор:	AkaDEMik [ 14 дек 2010, 18:46 ]
Заголовок сообщения:
У меня уже второй день крышняк едет.Опять заветись не могу,что самое интересное,до вчерашнего дня каждый день ездил,все нормально было. Вчера,завестись не смог,пересмотрел все-клапана,метки,бенз есть,искра есть,свечи рабочие,карб тоже рабочий,провода стоят правильно.Все выставил как и должно быть...Но не заводится со стартера,даже вспышек нет. Сегодня пробовал с буксира завести,тоже толку никакого,только в глушитель стреляет конкретно! У меня уже башка болит,может кто подскажет в чем причина?

Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/

АЗЛК 21412 "Red BARON" https://moskvichemania.ru/topic1319.html	Страница 17 из 56

Автор:	GIF-65 [ 14 дек 2010, 19:22 ]
Заголовок сообщения:
AkaDEMik трамблер менял вроде , или сбивается зажигание , или питание в смысле воздух , был такой прикол , тем более осенью самое оно , пытаюсь завести , вроде схватывает а не пускается никак , акб в 0 садил , и так несколько дней подряд , но заметил такую закономерность , фильтр снимаешь , запускается , так вот он был забит пылью , а при сырой погоде соответсвенно отсыревал и воздух практически не пропускал , в очередное утро , был выкинут , и движок запустился с пол оборота., в глушак стреляет позднее зажигание обычно .

Автор:	AkaDEMik [ 14 дек 2010, 20:33 ]
Заголовок сообщения:
GIF-65 писал(а): AkaDEMik трамблер менял вроде , или сбивается зажигание , или питание в смысле воздух , был такой прикол , тем более осенью самое оно , пытаюсь завести , вроде схватывает а не пускается никак , акб в 0 садил , и так несколько дней подряд , но заметил такую закономерность , фильтр снимаешь , запускается , так вот он был забит пылью , а при сырой погоде соответсвенно отсыревал и воздух практически не пропускал , в очередное утро , был выкинут , и движок запустился с пол оборота., в глушак стреляет позднее зажигание обычно . Да фильтр тут вряд ли при делах,так у меня карб вообще без верха,тоесть без черепахи. С зажиганием тоже загадка,до этого же ездил...Завтра буду играться с приводом трамблера... :mad:

Автор:	Dimon_F [ 14 дек 2010, 21:27 ]
Заголовок сообщения:
AkaDEMik проверь еще бензонасос еще лучше попросить помошника что бы он качал его в ручную а ты пробовал заводить

Автор:	MADCAT [ 14 дек 2010, 21:49 ]
Заголовок сообщения:
Юра, помоему у тебя привод трамблера фокусничает. Проверь внимательно

Автор:	sirvlaser [ 14 дек 2010, 22:14 ]
Заголовок сообщения:
если даже не чихает, то ИМХО искра не вовремя проскакивает (при условии что в карбе бенз есть и искра есть). ну или компрессии нет. а если хоть один горшок работает нормально, то чихи от движки будут. я думаю нужно выкрутить первую свечу, включить зажигание и крутить двиг ручкой. как искра проскочит - смотреть метки.

Автор:	AkaDEMik [ 14 дек 2010, 22:20 ]
Заголовок сообщения:
Dimon_F Насос качает отменно,первым делом проверил.Тем более,после нескольких попыток завестить,свечи мокрые... MADCAT Да я вот тоже думаю он гад,хотя выставил его по мануалу,да и трамблер стает как надо,всмысле бегунок и контакты на разрыве. В общем ХЗ,завтра буду снова секас устраивать,с приводом играться!

Автор:	GIF-65 [ 14 дек 2010, 22:25 ]
Заголовок сообщения:
AkaDEMik если трамблер в 0 или в - то очень тяжело завести , это помню когда с зажиганиями микропроцессорными ковырялся , надо было выставлять 0 угол , завести очень тяжело . да скорее всего что то с приводом или шестерней на к валу , ну не может просто так второй раз подряд. подобное у меня на ваз 2107 было в кризис , достался халявный трамблер от 11 движка у меня 03 , разница всего ничего в длине валов привода 8мм короче моего , поставил отрегулировал , все работает , поехал в город , поймал яму - не могу завести стреляет - сбился трамблер , установил на глаз , еду дальше опять яма опять стреляю , вал выскакивал из шлицов .

Автор:	AkaDEMik [ 15 дек 2010, 21:57 ]
Заголовок сообщения:
Ничего у меня не получилось,завести машину.Трамблер перебирал,притом оба.Катушки менял,менял свечи и провода,все без толку.Пробовал повернуть привод на 180градусов,у меня есть трамблер,который при таком раскладе правильно стает,но тоже тишина.Пробовал перекинуть провода крест на крест-стреляет в карб!В общем толку никакого! Решил вернуться к началу,перепроверил,клапана,метки.Привод выставил по мануалу,трамблер стает как надо-бегунок!Выставил зажигание на искру.Но подклинивает во всех положениях трамблера.А вчера не клинило,даже при сильно раннем зажигании! Я скоро в дурку попаду,никогда такого не видел... Завтра еще немного поиграюсь с приводом трамблера,если не поможет-буду снимать голову,может в ней проблема!

Автор:	MADCAT [ 15 дек 2010, 22:07 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: Выставил зажигание на искру.Но подклинивает во всех положениях трамблера.А вчера не клинило,даже при сильно раннем зажигании! Стоп...что подклинивает??

Страница 17 из 56	Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	AkaDEMik [ 15 дек 2010, 22:15 ]
Заголовок сообщения:
MADCAT писал(а): Цитата: Выставил зажигание на искру.Но подклинивает во всех положениях трамблера.А вчера не клинило,даже при сильно раннем зажигании! Стоп...что подклинивает?? Ген,ну что может подклинивать при раннем зажигании,если со стартера заводить??? :smile: