AkaDEMik вообще посмотри схему проводки
только возьми кусок провода и один конец кинь на катушку второй на тах кидай если заработает, ищи обрыв в проводке
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| АЗЛК 21412 "Red BARON" https://moskvichemania.ru/topic1319.html |
Страница 5 из 56 |
| Автор: | AkaDEMik [ 17 окт 2010, 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F писал(а): AkaDEMik бери любой кусок провода, и кинь его как сигнальный если тах заработает значит дело в проводке, если нет то в тахе
А куда кидать этот сигнальный провод? |
|
| Автор: | Dimon_F [ 17 окт 2010, 19:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AkaDEMik вообще посмотри схему проводки
только возьми кусок провода и один конец кинь на катушку второй на тах кидай если заработает, ищи обрыв в проводке |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 17 окт 2010, 19:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F писал(а): AkaDEMik вообще посмотри схему проводки
Ты мне просто скажи на какой выход котушки цеплять у меня их три(КСЗ).Для меня эти схемы и электрика что-то необьятное,хоть лбом об стену бейся нифига не понимаю,так же не разбираюсь в чертежах.В универе напостой платил за черчение,ну не мое это  
|
|
| Автор: | Dimon_F [ 17 окт 2010, 20:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
подключаешь на тот контакт провод которого идет от катушке на трамб |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 17 окт 2010, 20:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Понял,завтра посмотрю.Если тах работать не будет,может стоить попробовать поиграться с проводами + и - ,как с сигнальным проводом? |
|
| Автор: | sirvlaser [ 17 окт 2010, 20:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
можешь банально проверить лампочкой или вольтметром есть там питание или нет. |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 17 окт 2010, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser писал(а): можешь банально проверить лампочкой или вольтметром есть там питание или нет.
Ты имееш виду на плюсе? |
|
| Автор: | Dimon_F [ 17 окт 2010, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AkaDEMik ага на нем |
|
| Автор: | sirvlaser [ 17 окт 2010, 21:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и на плюсе и на минусе. должен к прибору подходить и плюс и минус. туда можно кинуть лампочку. если горит, то с питанием прибора всё в норме. если не горит - перекидываешь лампочку с минусового вывода прибора на кузов. горит - нет минуса. не горит - нет плюса как минимум. нет плюса - проверь минус аналогично. ну а потом уже сигнальный подкидывай. |
|
| Автор: | MADCAT [ 17 окт 2010, 21:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тыкаешь тестеров в контакты + и -, он тебе должен показать 12-14В |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 17 окт 2010, 21:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F писал(а): AkaDEMik ага на нем
А если там глухо,можно напрямую вывести от АКБ? |
|
| Автор: | sirvlaser [ 17 окт 2010, 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
можно, но лучше после замка зажигания - при включенном зажигании должно работать. на приборке по идее должен быть общий плюс или можно плюс взять с какого-нибудь другого прибора. |
|
| Автор: | Dimon_F [ 17 окт 2010, 21:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AkaDEMik ну в целях эксперимента то можно |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 17 окт 2010, 21:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Понял,всем спасибо огромное!!!Завтра буду курить... Хорошо когда есть понимающие люди и можно спросить!Когда белый был,то я ездил к автоэлектрику знакомому,но надо когда-то начинать самому. Помню как с 40-м возился,ну его в пень,пока стоиш работает,только стоит выехать как все перестает работать... |
|
| Автор: | Dimon_F [ 17 окт 2010, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AkaDEMik ну дерзай только помни у машины весь метал это второй вывод АКБ не устрой кз и пожар |
|
| Страница 5 из 56 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|