Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Проблема с двигателем. Помогите.
https://moskvichemania.ru/topic1331.html
Страница 1 из 3

Автор:  prokuror7 [ 17 окт 2010, 19:44 ]
Заголовок сообщения:  Проблема с двигателем. Помогите.

А дело вот в чем: когда то я открыл тему"Белый дым с сапуна". Так вот, все так и осталось, тока стало еще больше дыма чем было и появились новые симптомы:
1. Стал троить двиг. При снятии высоковольтных проводов со свечей 2,3, и 4 двиг начинает работать с перебоями и глохнуть, а когда с первой - продолжает работать без каких либо изменений.
2. Когда я выкрутил свечи они были все черные.
3. Когда выкрутил пневмо клапан ПХХ на карбюраторе и дунул туда насосом то с сапуна повалил дым!!!!! :fie:

Автор:  AkaDEMik [ 17 окт 2010, 19:51 ]
Заголовок сообщения: 

Ну во вервых замени свечи!Во вторых если они черные значит карб переливает,настраивай его или же смотри уровень в поплавковой камере.
Какое зажигание?
Когда поменяеш свечи заводи,если опять троит,то занчит тут проблема в самом двигателе.Ты говорил что когда снимаеш с первой свечи ВВ провод и никаких изменений,возможно в первом цилиндре нет компрессии!Ну тут уже только двиг вскрывать!

Автор:  Amper [ 17 окт 2010, 19:52 ]
Заголовок сообщения: 

prokuror7 меняй свечи , кстати белый дым это ОЖ в цилиндрах

Автор:  prokuror7 [ 17 окт 2010, 21:02 ]
Заголовок сообщения: 

свечи не причем - менял, они тут же чернеют. Краб вроде не переливает(уровень в норме, регулировал винты качества и кол-ва)Бензин не жрет. ОЖ не уменьшается.Компрессия во всех цилиндрах 9,5, а с маслом в котлах - почти 10

Автор:  AkaDEMik [ 17 окт 2010, 21:08 ]
Заголовок сообщения: 

Полюбому проблема в карбе или в зажигании,если свечи сразу чернеют.Клапана смотрел?
Какая система зажигания?

Автор:  prokuror7 [ 17 окт 2010, 21:11 ]
Заголовок сообщения: 

стояла электронка пока не накрылась, сейчас временно простая

Автор:  Dimon_F [ 17 окт 2010, 21:14 ]
Заголовок сообщения: 

prokuror7 вв провода в каком стостоянии? раз не работает первый цилиндр а свечи новые но скорее всего вв провод в топку, ну и заодно регулировать карб, и какой нагар? жирный, маслянистый, сухой?

Автор:  AkaDEMik [ 17 окт 2010, 21:15 ]
Заголовок сообщения: 

Ну так,первым делом ВВ провода-двиг может троить из-за того что один из проводов пробит.Дальше снимаеш крышку трамблера,смотриш ее,если целая и контакты не подгоревшие,то лезиш в сам трамблер.Там уже смотри контакты(возможно окислились) и зазор!

Автор:  prokuror7 [ 17 окт 2010, 21:40 ]
Заголовок сообщения: 

все в порядке, провод менял, зазор проверял, крышки менял, бегунок тоже менял

Автор:  prokuror7 [ 17 окт 2010, 21:41 ]
Заголовок сообщения: 

нагар сухой

Автор:  AkaDEMik [ 17 окт 2010, 21:49 ]
Заголовок сообщения: 

prokuror7 писал(а):
нагар сухой

Значит смотри карб,просто так сажи на свечах не будет...

Автор:  Dimon_F [ 17 окт 2010, 21:51 ]
Заголовок сообщения: 

prokuror7 писал(а):
все в порядке, провод менял, зазор проверял, крышки менял, бегунок тоже менял
мы наверно все тут тупые??? раз первая свеча не работает то получается или в свече или в трамблере или в проводе дело

Автор:  prokuror7 [ 17 окт 2010, 21:53 ]
Заголовок сообщения: 

искра на всех свечах одинаковая!!!

Автор:  AkaDEMik [ 17 окт 2010, 21:53 ]
Заголовок сообщения: 

Кстати в карб не стреляет???

Автор:  prokuror7 [ 17 окт 2010, 21:58 ]
Заголовок сообщения: 

если бы все так было просто, я бы не обращался за помощью! Я за рулем с 96 года и перелопатил множество разных машин и легковых , и грузовых. В электрике я соображаю отлично.

Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/