| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Мой "Жёлтый" https://moskvichemania.ru/topic1332.html |
Страница 3 из 13 |
| Автор: | Dimon_F [ 18 окт 2010, 22:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну если это самопал и оно сломалось найти схему и починить будет довольно сложно, легче купить готовый |
|
| Автор: | Furgon [ 18 окт 2010, 22:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F писал(а): ну если это самопал и оно сломалось найти схему и починить будет довольно сложно, легче купить готовый
Предполагаю, что найти схему будет совершенно невозможно, а вот купить готовый-это вариант. Завтра поменяю утром коллектор и съезжу к спецу на консультацию, пусть пощупает. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 19 окт 2010, 07:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а мне кажется что оно работает, только регулировка где-то навернулась. иначе как же машина ездит на нулевой отметке??? провода в салон целые? или может есть защита от детей на регулировку в салоне?маловероятно и сложно реализуемо, но всё-же! |
|
| Автор: | Furgon [ 19 окт 2010, 12:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser писал(а): а мне кажется что оно работает, только регулировка где-то навернулась. иначе как же машина ездит на нулевой отметке??? провода в салон целые? или может есть защита от детей на регулировку в салоне?маловероятно и сложно реализуемо, но всё-же!
Провода целые точно. Защиты от детей нет, так это предпологает ещё какие нить выключатели. Но машина заводится и работает. Может я не слышу изменений в работе мотора когда кручу эту ручку? Может диапазон изменения частоты вр. вала так мал что я его не слышу? Надо сам резистор разобрать, мож с ним что. Не знаю, надо к спецу ехать... |
|
| Автор: | Сергей88 [ 19 окт 2010, 17:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F писал(а): Сергей88 для БСЗ тоже есть октан корректоры
Это я знаю.У меня такой есть.Не жалуюсь. |
|
| Автор: | Furgon [ 20 окт 2010, 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Менял сегодня помпу, как же ссука всё неудобно. Руки никуда не влазят. Ключей мало, головок ваще нет. Вот намучился! Поменял вып.коллектор, прокладки и штанишки. Чтоб коллектор сдёрнуть пришлось мотор оттопыривать, тоже два часа трудов. Да ещё и на одной ноге трудно скакать, долго всё получается. Но трудности бодрят, а финал радует... |
|
| Автор: | Dimon_F [ 20 окт 2010, 22:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Furgon хороший набор инструмента лишним не бывает но цены
|
|
| Автор: | sirvlaser [ 20 окт 2010, 22:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да... с помпой у нас попандос. либо головки нужны либо снимать радиатор либо секаса часа на пол только на откручивание крыльчатки. |
|
| Автор: | Furgon [ 21 окт 2010, 05:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, инструмент это моя больная тема. Те ключи которые остались из прошлого уже приходят в негодность, а новый покупать-нет денег. В магазины с инструментом мне ходить противопоказано, нервы не выдерживают и если есть деньги, могу всё спустить. С помпой я немного поборолся: 1. В ступицу крепления ввернул четыре шпильки М6(обрезанные болтики на спец.герметике), для удобства надевания крыльчатки.; 2. Нижняя-подлая гайка была заменена на закрытую гайку высотой 40мм, для удобства закручивания и откручивания. Сегодня бой с глушителем. |
|
| Автор: | Furgon [ 22 окт 2010, 08:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Глушитель побеждён. Сгнило то место где соединяются штаны и резонатор. Из Хондовского колена вырезал прямой кусок трубы и забил его в резонатор на скока влез(12см). На штанах сделал два продольных зареза болгаркой(по 40мм). Повесил штаны и сжал жигулёвским коллекторным хомутом (скоба на 48). Получилось герметично и прочно. |
|
| Автор: | Dimon_F [ 23 окт 2010, 09:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Furgon респект, ты еще раз доказал что было бы желание а возможности найдутся
|
|
| Автор: | Furgon [ 24 окт 2010, 20:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F писал(а): Furgon респект, ты еще раз доказал что было бы желание а возможности найдутся
![]() Спасибо на добром слове. Стараюсь так вести себя во всём. Нет недостижимых целей. |
|
| Автор: | Furgon [ 29 окт 2010, 09:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Обзавёлся совершенно бесплатно двумя парами шипованых колёсиков, шипов половины нет конечно, но глубина протектора 5мм. Приятель подарил на запчасти "Пирожка" без документов. Полный комплект. Кузовок гнилой наухнарь, зато всё остальное вроде нормальное. Еду в понедельник смотреть. Вот попёрло то как!!! Теперь возникла проблема, куда энто всё хозяйство девать. Ну да решу эту "проблему". Теперь для работы и переделок просто плацдарм. :live: |
|
| Автор: | Dimon_F [ 29 окт 2010, 09:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Furgon ну как куда у пирожка есть будка поставить во дворе и все добро туда |
|
| Автор: | Furgon [ 29 окт 2010, 10:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F писал(а): Furgon ну как куда у пирожка есть будка поставить во дворе и все добро туда
Двор-ссука маленький, а в нём моц с коляской и две одиночки. Хочу из жопы "Пирожковской" прицеп сделать туристический, видал такой на одном из слётов, отличная и очень удобная штука. Но это всё чуть позже... |
|
| Страница 3 из 13 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|