Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Мой "Жёлтый"
https://moskvichemania.ru/topic1332.html
Страница 5 из 13

Автор:  MADCAT [ 08 ноя 2010, 21:19 ]
Заголовок сообщения: 

Вариатор при включении стартера должен сам отключаться, чтобпри запуске искра можнее была. А убирать его нельзя, Андрей правильно говорит...катука перегреется и сгорит.

Автор:  Furgon [ 08 ноя 2010, 21:32 ]
Заголовок сообщения: 

Cyber Fox писал(а):
... Просто переставь катушку на жигулевскую...

Это то понятно, но где взять жиговскую. Денег то нет. Как вариант, сделать для запуска перемыкающую кнопку, и искать катушку холявную.

Автор:  Dimon_F [ 08 ноя 2010, 21:55 ]
Заголовок сообщения: 

Furgon может как вариант поменять вариатор?

Автор:  Furgon [ 08 ноя 2010, 22:00 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F писал(а):
Furgon может как вариант поменять вариатор?

Ты имеешь ввиду уменьшить сопротивление или думаешь я не проверил работает ли моё? Я проверил. Думаю всёж наверное пока кнопка...

Автор:  MADCAT [ 08 ноя 2010, 22:06 ]
Заголовок сообщения: 

Да зачем кнопка, оно и так при включении стартера отключается. Если найду, выложу скан из книги. А он что у тебя прохо заводится?

Автор:  Dimon_F [ 08 ноя 2010, 22:07 ]
Заголовок сообщения: 

а если вместо него лампу включить на 21 ватт?

Автор:  Furgon [ 08 ноя 2010, 22:15 ]
Заголовок сообщения: 

Я не вдавался в теорию, но знаю из практики, перемыкание вариатора усиливает искру. Все старые отечественные грузовики были с такими катушками. Холодный пуск отменный, с пол тыка. А вот на горячую, секунд 10-15 крутить надо с утопленной педалью газа. Льёт его что ли на горячую? По хорошему и карб бы поменять, да не на что.

Автор:  MADCAT [ 08 ноя 2010, 22:17 ]
Заголовок сообщения: 

Furgon на горячую надеюсь без подсоса заводишь?))

Автор:  Furgon [ 08 ноя 2010, 22:18 ]
Заголовок сообщения: 

MADCAT писал(а):
Furgon на горячую надеюсь без подсоса заводишь?))

Обижаешь, конечно без...

Автор:  MADCAT [ 08 ноя 2010, 22:25 ]
Заголовок сообщения: 

Furgon писал(а):
Обижаешь, конечно без...


Без обид, просто попадаются уникумы, которые горяий мотор заводят с полностью вытянутым подсосом, еще и педальку пару раз нажмут...

А свечи в каком состоянии? Эхжаль ты далеко, дал бы поюзать почти новый К-126)

Автор:  Furgon [ 08 ноя 2010, 22:35 ]
Заголовок сообщения: 

Да какие могут быть обиды? Мы же тут не для того чтоб друг-друга подкалывать, помогаем как можем своим коллегам. А карб... Да может тут нарою какой нибудь для пробы. Приятель с Таврии ставил, хвалит. Какой там стоит? Один ещё ставил с Оки с развёрнутыми жиклёрами и "нулевиком". Прёт как угорелый, но расход 13л по городу мне не нравится.
Свечки серенькие, сухонькие, как доктор прописал.

Автор:  MADCAT [ 08 ноя 2010, 22:56 ]
Заголовок сообщения: 

Нуна Тавриях насколько я знаю стоял СОллекс, причем от зубильного он чем-то отличался. На Оке-хз что стоит, но там точно прийдется жм=иклеры менять-разница в объемах огого, а Таврийский наверно и так поедет.....

Автор:  AkaDEMik [ 08 ноя 2010, 22:59 ]
Заголовок сообщения: 

Furgon
Масса двигателя есть,в смысле стоит?

Автор:  Furgon [ 09 ноя 2010, 05:36 ]
Заголовок сообщения: 

AkaDEMik писал(а):
Furgon
Масса двигателя есть,в смысле стоит?

Не понял. Сколько я заплатил за "Жёлтого"?

Автор:  sirvlaser [ 09 ноя 2010, 09:29 ]
Заголовок сообщения: 

нет =)) на двигатель должна идти масса - толстый провод с кузова на корпус двигателя. идёт с моторного щита на головку блока коротенький без изоляции.

Страница 5 из 13 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/