Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Прерыватель на дворники
https://moskvichemania.ru/topic1336.html
Страница 8 из 11

Автор:  Сергей88 [ 04 янв 2012, 17:22 ]
Заголовок сообщения: 

На лампочке не проверял,подключал в разрыв черного провода.

Автор:  FightWolf [ 04 янв 2012, 17:22 ]
Заголовок сообщения: 

Сергей88 перед тем как разрывать надо было прозвонить...

Автор:  Теплотех [ 04 янв 2012, 17:26 ]
Заголовок сообщения: 

Сергей88
Вроде бы правильно, в разрыв черного провода - плюсом к переключателю, минусом к моторчику

Нужно отдельно работоспособность на лампочке проверить

Автор:  Сергей88 [ 04 янв 2012, 17:27 ]
Заголовок сообщения: 

FightWolf писал(а):
перед тем как разрывать надо было прозвонить...

%) :o

Автор:  Сергей88 [ 04 янв 2012, 17:29 ]
Заголовок сообщения: 

Теплотех
Завтра соберу тщательнее,а то сегодня так,спаял на картонке абы как,да и детали с приблизительными характеристиками.
ИзображениеИзображение
Первый блин...

Автор:  Теплотех [ 04 янв 2012, 18:09 ]
Заголовок сообщения: 

Сергей88
Ниче, я так тоже первое время собирал)) кондеры какие-то странные - уж больно огромные...

Автор:  Сергей88 [ 04 янв 2012, 18:11 ]
Заголовок сообщения: 

50 и 500 мФ 10в

Автор:  Railnolds [ 04 янв 2012, 19:24 ]
Заголовок сообщения: 

Конденсаторы должны быть на 15 вольт минимум. Выпиши все детали, сходи на радиорынок и купи новые - так точнее будет. И на силовые контакты тиристора провода потолще напаяй на всякий случай.
Диод проверь и правильность его подключения.

Теплотех, у тебя заработало?

Автор:  GIF-65 [ 04 янв 2012, 19:45 ]
Заголовок сообщения: 

вообще то конденсаторы лучше на 25 вольт ставить .

Автор:  Теплотех [ 04 янв 2012, 19:50 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds
Да, заработало. Пользуюсь уже неделю)) Кстати а можно как то подключить иначе, не в черный провод, а чтобы пауза была только на 1й или 2й скорости, а другая обычная?

Сергей88
10 В мало, из-за этого видно и не фурычит.
Щас современные электролиты на 47 и 470 мкФ есть, на 16 В или 25 В. их и надо

Автор:  GIF-65 [ 04 янв 2012, 21:03 ]
Заголовок сообщения: 

Теплотех
конечно можно , надо просто подключить на провод который идет на необходимую скорость , разрезаешь его и ставишь регулятор паузы , а общий подключаешь как был .

Автор:  Теплотех [ 04 янв 2012, 21:19 ]
Заголовок сообщения: 

GIF-65
Я пробовал - получалась хрень какая-то. Если убрать один из проводов(желтый или зеленый) то дворники работали в каждом положении и с одинаковой скоростью

Автор:  Railnolds [ 04 янв 2012, 21:50 ]
Заголовок сообщения: 

GIF-65, там всё не так просто, я уже копался. Там чтобы одна из скоростей работала (по-моему медленная) надо на оба провода одновременно минус подать. Так что разорвать можно таким образом только быструю скорость, медленную не получится (или наоборот - я не в курсе, у меня почему-то только одна скорость, а какая я не знаю).

Теплотех, в принципе я понял что ты хочешь. Неудобно тебе каждый раз клацать тумблером :), хочешь простым переключением включать/отключать регулятор. Можно скоммутировать этот регулятор с подрулевыми любыми - с 3-х позиционными. 2 позиции на одну и вторую скорость, третья - включала бы регулятор. Я совместил с подрулевыми от Ланоса с кольцом регулировки паузы - удобнее чем это не могу себе представить.

Автор:  GIF-65 [ 04 янв 2012, 22:13 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds
да вполне возможно , я и забыл что у вас движки старых моделей ( без магнитов) , выход есть - менять мотор на аналогичный с постоянными магнитами , они давно уже применяются - тракторы , грузовики и по креплению подходят к родному редуктору , имеют две скорости просто подключением нужного провода к + 12в.

Автор:  Теплотех [ 04 янв 2012, 22:34 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds
у меня родной однорычажный подрулевой еще целый, неохота менять на что-то. видимо пока как есть
кстати с подрулевыми от ланоса рычаг отщелкивается после поворота?
GIF-65
ну если подвернется такой двигатель, то наверное поставлю

хотя еще остается 3й вариант - трхепозиционный вращающийся переключатель вместо родного 2х

Страница 8 из 11 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/