Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Прерыватель на дворники
https://moskvichemania.ru/topic1336.html
Страница 6 из 11

Автор:  FightWolf [ 17 окт 2011, 09:35 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds эти реле абсолютно идентичные, вот я нашел в теме последовательность действий для задания нужной паузы

http://lanos.com.ua/forum/index.php?/to ... %81%d0%b0/

Автор:  Railnolds [ 17 окт 2011, 12:28 ]
Заголовок сообщения: 

FightWolf, не могут быть идентичными реле, у которых разное количество контактов.

Автор:  FightWolf [ 17 окт 2011, 12:55 ]
Заголовок сообщения: 

ну тогда если там разное количество контактов то просто так реле на штатное место не встанет

Автор:  Теплотех [ 19 дек 2011, 20:22 ]
Заголовок сообщения: 

я тут немного почитал, но заблудился, сильно много букафф :pardon:

так какое самое простое и надежное реле паузы на космича соорудить?

Автор:  GIF-65 [ 19 дек 2011, 20:48 ]
Заголовок сообщения: 

http://www.moskvich2140.ru/ustanovka_re ... kvich.html
http://electroscheme.org/2007/08/08/jel ... ulejj.html
вот посмотри такие варианты.
верхняя ссылка это подключение жигулевского реле паузы , нижняя замена этого реле на самодельное с регулируемой паузой.

Автор:  GIF-65 [ 19 дек 2011, 21:01 ]
Заголовок сообщения: 

вот еще одно http://2126.ru/forum/index.php?topic=72363.0

Автор:  Теплотех [ 19 дек 2011, 21:13 ]
Заголовок сообщения: 

GIF-65
это же вроде на ваз, а там управляющий +. вроде как на космичах управляющий минус у моторчиков

Последних 2 я так понял это вариации одного и того же. Такое у Railnolds вроде стоит. А куда какой провод в москвичевском переключателе подключается? Например где самая простая схема с + и - на входе-выходе

Автор:  GIF-65 [ 19 дек 2011, 21:21 ]
Заголовок сообщения: 

Теплотех
там же схема подключения вазовского реле на москвич есть .
вот на 4 странице уже было - схема проще некуда
http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i105 ... c.jpg.html
да и в газ 24 кажись схема дворников такая же

Автор:  FightWolf [ 19 дек 2011, 21:29 ]
Заголовок сообщения: 

Теплотех так через реле подключи и все) тогда можно и обычное реле уже головое ваз 2106 использовать

Автор:  GIF-65 [ 19 дек 2011, 21:33 ]
Заголовок сообщения: 

Теплотех Railnolds давал схемку на 4 странице , она подключается в разрыв общего провода переключателя режимов дворника .

Автор:  Railnolds [ 19 дек 2011, 21:44 ]
Заголовок сообщения: 

Схема что я давал до безобразия проста. Ну и главное она лет уже ХЗ сколько в машине работает и не глючит.

Автор:  Теплотех [ 19 дек 2011, 21:55 ]
Заголовок сообщения: 

Railnolds
а подключение в штатному переключателя какое? вывод схемы + в разрыв провода переключателя(положение 1), а массу к массе?

Автор:  Railnolds [ 19 дек 2011, 22:07 ]
Заголовок сообщения: 

Теплотех, я уже не помню точно. Но вроде я его ставил в разрыв одного из проводов, который от переключателя шёл к мотору дворников - в разрыв быстрой скорости. У меня на моторе медленная скорость просто не работает вообще, я и не стал заморачиваться.

А так по идее он должен ставиться в разрыв чёрного провода, если у тебя такая же чёрно-белая схема как у меня.
Изображение
Тоесть минус на схеме прерывателя - это к мотору черный, который на массу, а плюс по схеме прерывателя - к переключателю дворников. Тогда регулятор будет прерывать работу и быстрой и медленной скорости. Надо оно или нет = хз, я в быструю его ставил.

Автор:  Теплотех [ 19 дек 2011, 22:18 ]
Заголовок сообщения: 

ок. пасибо всем за советы))
буду мутить :)

Автор:  Теплотех [ 27 дек 2011, 19:04 ]
Заголовок сообщения: 

Вопрос чем можно заменить диод Д310 в этой схемке? д311 или д312 подойдут? или что-то из современного, типа 1n4007

Страница 6 из 11 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/