ПС: так я и не понял смысла убирания родного радиатора. И замены его на дико неподходящий.

смысл еще в том что наши радиаторы уже довольно старые и стоят бешенных денег

500 грн когда-то новый наш стоил.
А вот к такому как у Вульфа - надо покупать и расширительный бачёк соответствующий? Вроде система там другая соединения с бачком и уровень по бачку можно определять или я что-то путаю.

обычно другие корячат чтоб улучшить охлаждение, а не ради того чтоб заменить.

это тоже верно .. но есть способ как улушшить охлаждение и на родном .. минимальными затратами .. перепаять нижний патрубок на другую сторону .. рецеркуляция жидкости намного интересней получается ... 1,8 на заряженом моторе + инжа не грелся .. с тем учетом что был не городской мотор

Не... Нижний не удобно очень... Я верхний перенес. Красота и полный порядок

Денис, я еще раз повторюсь. Мотор будет потихоньк удорабатыватся, и количество тепла будет увеличиватся. С нашим летом адским в 40 градусов)) это необходимость) Да и покрашу машину. все красиво. Навернется у меня стоковый радиатор. меня б жаба душила отдать за родной 900 грн. Что я буду делать? кромсать окрашеную подкапотку?

Ниже не опустиш. я только волнуюсь о том как мне разместить бачок выше радиатора...