| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Желтый дедушка https://moskvichemania.ru/topic1341.html |
Страница 34 из 169 |
| Автор: | Денисюк Василий [ 14 авг 2011, 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не веселые какие-то планы. |
|
| Автор: | FightWolf [ 14 авг 2011, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Москвич круче там всяких тазов!)) |
|
| Автор: | FightWolf [ 29 авг 2011, 11:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вчера небыло времени, отпишусь сегодня. Выгнал вчера Москвича на прогулку) надо было резину вывезти. Карб помер окончательно, хотел поставить дааз 2140 его родной но у него повело подошву и поэтому не плотно сидит и жрет зараза много, так что в ближайшее время буду солех покупать если денег хватит то и бсз, так как поварка кузова откладывается на неопределенное время |
|
| Автор: | MADCAT [ 29 авг 2011, 13:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Плоскость притереть не пробовал? С учетом того что ты ездить на машине в ближайшее время не будешь, то лучше займись именно кузовом, не отвлекаясь ни на что, а то потом права будут, а ездить все равно не сможешь потому что машину надо будет варить. |
|
| Автор: | FightWolf [ 29 авг 2011, 14:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT я с тобой согласен)) поживем увидим)) кстати рулевая себя чувствую здорово отрегулировал редуктор перебрал трепецию и вообще всю рулевую, рулится класно |
|
| Автор: | FightWolf [ 31 авг 2011, 21:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сижу играю в танчики с дядей  звонит дед (машину я оставил во дворе ибо загонять пока небыло смысла хочу немного ворота и пандус переделать) и говорит "а че эта у тебя она жрет много?"  говорю "тяга подсоса клинит при даче газа", ну так узнай у карбюраторщиков как устранить" " устранить я и сам знаю как вот тока нету стока денег" "а скоко нада?" "600 грн на солекс" "блин лучше магнитофон в ланос купим"
|
|
| Автор: | GIF-65 [ 01 сен 2011, 18:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf что вы все зацикливаетесь на этих солексах ? нормальный озон экономичней и более неприхотливый , да и в настройке гораздо лучше , не знаю кто как , а лично я не увидел разницы между убитым почти озоном и солексом 21073 , на последнем кстати жрет больше , да и секаса я с ним получил по полной - почти год искал почему провал появляется - нашел но никому не скажу - это болячка почти всех новых солексов
кстати сколько у вас стоит озон 2107 - его хочу опять . |
|
| Автор: | Сергей88 [ 01 сен 2011, 18:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GIF-65 писал(а): нормальный озон экономичней и более неприхотливый , да и в настройке гораздо лучше ,
И я того-же мнения. |
|
| Автор: | FightWolf [ 01 сен 2011, 18:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я тоже бы непротив озона, но на яме нулевых невидел... да про настройку согласен, но динамика 
|
|
| Автор: | GIF-65 [ 01 сен 2011, 19:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf динамика будет одинаковой при нормальных настройках , мне тоже раньше не верили что 2107 может на 4х ступенчатой коробке переть 175 км/ч , а на 083 солексе всего 140 
41 тоже валил на озоне 180 , прием покруче чем у 099 с 1500 мотором , солекс можно и покруче настроить только жрать будет от 12 до 20 литров , тоже самое можно сделать и с озоном , просто это не актуально - халявного бензина нет , как и собственной скважины . тут простой совет - хочешь чтобы жрало нормально и не морочило голову - озон покупай , хочешь кормить карбюраторщиков - покупай солекс . |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 01 сен 2011, 20:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf писал(а): я тоже бы непротив озона, но на яме нулевых невидел... да про настройку согласен, но динамика
Плохо искал,я на яме знаю два контейнера с карбами! |
|
| Автор: | Railnolds [ 01 сен 2011, 21:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GIF-65 писал(а): почти год искал почему провал появляется - нашел но никому не скажу - это болячка почти всех новых солексов
Провал на любых карбах - это как правило ускорительный насос. |
|
| Автор: | GIF-65 [ 02 сен 2011, 18:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds не та тема , продуешь провала нет , малость поездишь - появляется провал , или вообще первая камера перестает работать , опять разбираешь - продуваешь - все работает , засада была в пробке канала куда вкручиваются жиклеры , она идет перпендикулярно поплавковым камерам , и просверлена насквозь , с одной стороны в отверстии стоит заглушка в другой эмр , так вот заглушка была на герметике который отвалился с ее донышка и эта хрень гуляла по каналу перекрывая подачу топлива в гтж 1 камеры , похожа она была на манжету , пока случайно не увидел и не вытащил куском проволки , самое интересное подобное встречал еще на паре новых подобных карбов . |
|
| Автор: | sirvlaser [ 02 сен 2011, 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня никаких провалов нет. два сезона ежедневной эксплуатации и один больше простоя чем езды и всё нормально. |
|
| Автор: | GIF-65 [ 02 сен 2011, 19:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser я с 2004 по сегодняшний день не ездил буквально пару месяцев , из которых неделя ушла на капиталку движка и неделя на подкраску , остальное из за снегопадов , остальное время машинка на колесах каждый день кроме воскресения и праздников , на ней уже третий карб по счету , и более говеного я в жизни не видел еще , хотя были все начиная с К126 , и работали достойно . |
|
| Страница 34 из 169 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|