MADCAT
Что там разглядывать ,двигатель перегревался ,хотя батя скажет что не перегревал, надо шлифануть головку, ну короче надо капиталку, я делал капиталку вроде 7 лет назад, будем делать когда будет время.
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Желтый дедушка https://moskvichemania.ru/topic1341.html |
Страница 43 из 169 |
| Автор: | Amper [ 11 дек 2011, 23:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT ему светит замена , а не дороботка ГБЦ |
|
| Автор: | MADCAT [ 11 дек 2011, 23:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
шоб на тех фотках можно было чтото разглядеть.... |
|
| Автор: | Lev [ 12 дек 2011, 00:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT Что там разглядывать ,двигатель перегревался ,хотя батя скажет что не перегревал, надо шлифануть головку, ну короче надо капиталку, я делал капиталку вроде 7 лет назад, будем делать когда будет время.
|
|
| Автор: | Amper [ 12 дек 2011, 00:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Там вроде уже и шлифовать нету смысла, если тока на газ мотор переводить. |
|
| Автор: | FightWolf [ 12 дек 2011, 07:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
там чтобы убрать раковины надо минимум 3 мм снять. |
|
| Автор: | FightWolf [ 12 дек 2011, 09:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lev писал(а): MADCAT
Что там разглядывать ,двигатель перегревался ,хотя батя скажет что не перегревал, надо шлифануть головку, ну короче надо капиталку, я делал капиталку вроде 7 лет назад, будем делать когда будет время. .... и деньги!
|
|
| Автор: | Dimon_F [ 12 дек 2011, 10:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf писал(а): там чтобы убрать раковины надо минимум 3 мм снять. нехрен с нее столько снимать, раковины расковырять до живого металла, купить эпоксидный клей для ремонта блоков напилить напильником кусок алюминия, алюминиевую стружку смешать с клеем и залить раковины, пошлифовать голову, и будет тебе счастье, а мне за идею пиво
|
|
| Автор: | Сергей88 [ 12 дек 2011, 10:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А что аргон уже отменили? |
|
| Автор: | FightWolf [ 12 дек 2011, 10:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ее шлифовать так и так. там и выпуклости и впадины. полюбому в воскресенье скорее всего разберу и надобудет помыть для начала... |
|
| Автор: | FightWolf [ 12 дек 2011, 10:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей88 эпоксидка бюджетнее будет... да и что говорить новая голова дешевле выйдет. |
|
| Автор: | Dimon_F [ 12 дек 2011, 10:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей88 цену вопроса знаешь? я год назад узнавал, от 100 у.е, раковины варят аргоном а потом ГБЦ кидаю в печь что бы снять напряжения в металле контора на заводе " нептун" |
|
| Автор: | FightWolf [ 12 дек 2011, 10:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F я за эти деньги еще один двигатель куплю. и из двух один соберу. А еще хочу поршня под 92 бенз. ато на бодяге ездить и засырать карб неохота.. |
|
| Автор: | Сергей88 [ 12 дек 2011, 18:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F В гараже УкрПочты паттриотовскую голову наплавили за 200грн. Торцануть можно было и у нас,но решили на Виннер Моторс(там сделают аккуратней+сборка,клапана с притиркой и т.д. 450грн).10000 полет нормальный. |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 12 дек 2011, 19:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Amper писал(а): Там вроде уже и шлифовать нету смысла, если тока на газ мотор переводить.
к чему это ?? почему нету смысла ?? или телипаты вышли из отпуска :: |
|
| Автор: | Amper [ 12 дек 2011, 19:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Instryktor_G ты у нас бензин нормальный 97-98 видел? сними с головы 3 мм, туду уже как минимум надо будет 98 и то пальцы будут звинеть, а у газа октановое число 105 |
|
| Страница 43 из 169 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|