| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Желтый дедушка https://moskvichemania.ru/topic1341.html |
Страница 44 из 169 |
| Автор: | Призрак коммунизма [ 12 дек 2011, 21:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf писал(а): Dimon_Fхочу поршня под 92 бенз. ато на бодяге ездить и засырать карб неохота..
Ты думаешь, что октановое число бензина указывает на количество грязи в нём??? Карб не засерается от 80-го бензина, он засирается от: 1) мусора, присутствующего в самом бензине и не улавливаемого фильтром, будь он даже 100-й; 2) плохого воздушного фильтра или негерметичности корпуса фильтра в месте разделения пространств до/после фильтра; 3) слишком насыщенных маслом картерных газов, но это уже если мотор уже ухи просит; 4) прокладки между рулём и сиденьем, которая отвечает за три вышеуказанных пункта.
|
|
| Автор: | FightWolf [ 12 дек 2011, 21:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Призрак коммунизма ну дело не токо в этом, динамика получше будет а бенз и вправду говно
|
|
| Автор: | Призрак коммунизма [ 12 дек 2011, 21:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Насчёт динамики да, соглашусь. Это я просто попытался тебе, так сказать, развеять миф о влиянии октанового числа бензина на засераемость карбюратора |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 12 дек 2011, 21:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Amper писал(а): Instryktor_G ты у нас бензин нормальный 97-98 видел? сними с головы 3 мм, туду уже как минимум надо будет 98 и то пальцы будут звинеть, а у газа октановое число 105
Леша а с чего такие цыфры интерестные о 3 мм снятия ?? и ты хоть раз видел москвичь на чисто м газе ??? ты сам понимаешь что никто не на что не будет переводить .... а со звоном пальцев ездили и будем ездить как не крути... |
|
| Автор: | FightWolf [ 12 дек 2011, 22:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Призрак коммунизма я не про само октановое число, а про качество бенза... 80 нереально нормальный найти, почти нереально... Instryktor_G ну 3 мм я снимать не буду, сниму только выпуклости, а остальное вберет в себя прокладка.. да и вообще времени еще много, мало ли чего еще надумаю)) |
|
| Автор: | Amper [ 12 дек 2011, 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf не меняй поршневую и лей 92бенз. Instryktor_G мося не видел, а вот газеля видел. |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 13 дек 2011, 00:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Amper леша нельзя жэ все косить под одну гребенку .. вот ты гребешь под газель .. FightWolf под ланос ... каждый автомобиль уникален и к нему нужно относиться соотвецтвенно и давать именно по нему советы .. |
|
| Автор: | FightWolf [ 13 дек 2011, 10:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Amper ну просто мне полюбому двиг разбирать, кольца менять... |
|
| Автор: | sirvlaser [ 13 дек 2011, 10:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
после того как в городе начал пропадать 80-ый лью 92-ой. едет лучше. и динамика и работает как-то ровнее и тише. поршни под 80-ый стоят. правда голова была снята с двига сделанного под 95-ый, так что скорее всего фрезерованная. нашел на окраине 80-ый - залил. небо и земля. сразу тяга пропала и как-то двиг начал дёргаться. зажигание крутил так что дело не в нём а в бензине. заправке тоже доверяю. |
|
| Автор: | Railnolds [ 13 дек 2011, 11:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я на 80-м ежжу. Заправляюсь возле Автовокзала - там 2 заправки одинаковые одна за другой прямо возле моста, если от пересыпского моста в сторону Шустова ехать. И ничо - приемлемо. А после того как карб настроили - так вообще хорошо. 92 не пробовал лить - у меня под 76 мотор. |
|
| Автор: | Instryktor_G [ 13 дек 2011, 19:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds ну так он и 92 кушать будет .... при смене бензы добиваешься динамики в разгоне .. а на 80-м можно ездить ... только вот динамики никакой .. к сожалению.. |
|
| Автор: | Сергей88 [ 13 дек 2011, 19:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я заправлялся на одной заправке 80-м,так он был лучше чем на некоторых 92-й. Но сейчас почему-то испортился. |
|
| Автор: | Призрак коммунизма [ 13 дек 2011, 20:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А у меня в двигателе стоят поршни под 93-й бензин (поршневая производства России, там пишется 93), то есть как бы сказать наш 92-й. На 92-м ездит, на 95-м чуть-чуть лучше.....но как-то раз я в пустой бак залил пять литров 98-го..... это таки две большие разницы!!! Прироста динамики практически не наблюдалось, но зато при этом двигатель работал мягко, ровно, уверенно, никакой детонации, даже при езде "внатяг" Мне кажется, что наш 98-й - это на самом деле хороший 92-й
|
|
| Автор: | esselite [ 17 дек 2011, 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нифигово так, 20-ку лет отлежало!!!!! я и не знал шо ты железяки будеш менять))))) |
|
| Страница 44 из 169 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|