Автоклуб "Москвичемания"

Делай пневмоподвеску. Чтоб все были довольны. И самое главное в Одессе на москвиче ты точно будешь один единственный.

Пневма? не в этой жизни) Норм пружины спасут ситуэйшин)))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Может чуток заслоупочу, но что это за коллектор???
качество литья поражает - его что сами в песчано-глинистую форму отливали? эт че, опытный коллектор для первой из трех версий узамовского заводского впрыска?

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

это заводской коллектор .. почему опытный ?? вполне нормльный коллектор .. правда найти тяжело

Мы к сожалению не владельцы тех машин, которые кропотливо и бережно изготавливали на заводе)

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Это просто первый вариант коллектора. Поверхность литья на ресивере жесть. и наклон фланца дросселя странный. Были еще вторый и третий тип с литьем много качественней. второй с двумя фланцами - можно дроссель с любой стороны примастырить. и третий тип - для 41го, у него фланец с другой стороны. и кстати встречаются они чаще

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

я б два дросселя зафигачил))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

ну да ... я веду к тому что это заводское исполнение и волк его не лил у себя в огороде )

Блин. Кто знает кому можно форму продать? и пару тонн сырья?

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

не, два фланца там чтобы либо для 41 либо для 412 дроссель втыкать

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Не странный наклон.
А обычный.
Коллектор - одовский.
По другому там просто не влезет

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Ну дык я и говорю) было б Два фланца я бы два дросселя зафигачил))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Зачем мелочиться? Сразу 4 или 8 чтоб наверняка.

Товарищщ!111 Вы знаете что такое многодроссель и с какой целью его делают? Если б я хотел 4 я б сделал 4. Может и сделаю в будущем. Но все же больше хочется турбо мотор.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Та ставь уже 8, 4 на выхлоп, 4 на вхлоп

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen