Lev я тебе стопицот раз говорил этоб обход штатного иммобилайзера называется.
А двери крышу кто будет изалировать?
а говориш все 
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| ЁЖ - 412. 1982 г.р. https://moskvichemania.ru/topic1422.html |
Страница 18 из 29 |
| Автор: | FightWolf [ 10 мар 2012, 09:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lev я тебе стопицот раз говорил этоб обход штатного иммобилайзера называется. А двери крышу кто будет изалировать? а говориш все
|
|
| Автор: | Aлександр [ 10 мар 2012, 10:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати провода в багажнике буду пускать в верхней части крыла ( под треуголкой) вместе с колодками. На фотках ранее было видно какая чвакотня и гниль с болотом в низу в доль крыльев и фартука. там где были штатные колодки все в мокром болоте было. яж говорю инжинеры многое чего не предусмотрели. если че прольешь, так вода сразу на них попадает или в угол стекает где и находится штатная проводка. |
|
| Автор: | Aлександр [ 10 мар 2012, 10:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds писал(а): в его машине разве всего 3 предохранителя? Я думал на поздних уже было поболее. Хотя на ИЖАХ всё может быть Если нету - то ставить однозначно.
на этой всего одна тройная колодка.на сороковках по две и по три колодки штатно были. меня там много чего удивило по электрике. на пример релюхи дальн. ближ. находились под торпедой, а не на левой стороне под капотом. по обе стороны торпеды два огромных конденсатора один на пищалку поворотников (ранее отечественная синализация) второй хз. не подключен ( но его крепление видно что заводское) аварийки вообще не предусмотренно в общем много там чего не обычного, по сравнению с рядом ИЖей для ссср т.к. машина собиралась для немцев. и с германи её и пригнали в том же году её выпуска. |
|
| Автор: | Railnolds [ 10 мар 2012, 10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aлександр, ну у тебя хоть реле на фары есть. А у меня все провода силовые и ни одного реле небыло вообще 
|
|
| Автор: | Aлександр [ 10 мар 2012, 11:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds Я тоже думал что их у меня нету)) хоть и не однократно заглядывал под торпеду. они так скрытно расположены что с низу (под торпедой) не увидишь))) 
|
|
| Автор: | sirvlaser [ 10 мар 2012, 16:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я лично заменил бы эти старые реле на реле нового образца. неизвестно сколько они ещё будут в продаже и каково их качество (новых в смысле). ну и как я говорил для удобства поставил бы таки ЧЯ. себе я делал сам из блока предохранителей от какой-то волги вроде. 13 шт их там. но теперь немного жалею. лучше бы ЧЯ поставил ) насчет задних фонарей - у меня обшивки багажника нету, поэтому задолбали меня эти провода с колодками. то обломается то зацепится, то влажно постоянно как на полу бывает. вобщем кумарит. закинуть проводку в плавник и забыть про мучения. |
|
| Автор: | Aлександр [ 10 мар 2012, 17:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser писал(а): я лично заменил бы эти старые реле на реле нового образца. неизвестно сколько они ещё будут в продаже и каково их качество (новых в смысле). ну и как я говорил для удобства поставил бы таки ЧЯ. себе я делал сам из блока предохранителей от какой-то волги вроде. 13 шт их там. но теперь немного жалею. лучше бы ЧЯ поставил )
насчет задних фонарей - у меня обшивки багажника нету, поэтому задолбали меня эти провода с колодками. то обломается то зацепится, то влажно постоянно как на полу бывает. вобщем кумарит. закинуть проводку в плавник и забыть про мучения. скорей всего я их уберу и вообще кроме РР ничего ставить не буду сразу на преды. Я вот тоже подумываю черный ящик примостырить т.к. колодки предов нового оброзца будут + запасники на не предвидиные подключения девайсов. Что касается богажника, ох как я тебя понимаю друже))) но под обшивкой еще хуже (особенно если обшивка типа ДВПшной), не выветривается постоянная влага болото итд. поэтому однозначно наверх проводку. кстати я же сегодня все это время в гараже сидел, довольно секасный день получился. зачистка, шлифовка, клемные заготовки. ща уже дома буду продолжать сей нудный процес. |
|
| Автор: | Lev [ 10 мар 2012, 18:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds http://www.avtozvuk.ua/info/14330 брал все здесь там все описано |
|
| Автор: | Aлександр [ 10 мар 2012, 19:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Посетила мою голову одна мысль. Так сказать "контрольный гвоздь в череп" вся проводка одного цвета, ну естесно сечения разные. Быстро, дешево, сердито.)) |
|
| Автор: | Railnolds [ 10 мар 2012, 20:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aлександр, не советую одного цвета. Через месяц забудешь всё что сделал и если не дай Бог чото надо будет переделать - потратишь кучу времени. Смысл всё одного цвета - цены то на провода одинаковые. Просто перед покупкой промеряй точно сколько какого цвета проводов надо. А сечений то у тебя всего 2 должно быть. Силовые 2,5 квадрата и сигнальные - тут потоньше можно, я не помню какие себе брал. Lev, я имел ввиду шумку, но как я понял все затариваются ей на автозвуке
|
|
| Автор: | Aлександр [ 10 мар 2012, 20:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds А че тут собственно помнить)) Вся проводка через преды пойдет т.е. ЧЯ. в котором даже не схема а в виде таблички инструкция, какой пред. за что отвечает)) а по поводу проводки имею уже бухту подходящего провода. этим же проводом заменялась вся проводка на Луазе. Меня только мучает вопрос. на тему сечения провода для датчика темпиратуры, там он точно был более тонким чем все остальные. В гугле пока что не нашел ничего путёвого на этот вопрос. |
|
| Автор: | FightWolf [ 10 мар 2012, 20:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds саме так) |
|
| Автор: | sirvlaser [ 10 мар 2012, 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds я лично на цвета забивал и рисовал распиновку фишек. это даже удобней чем по цветам. Aлександр а какая фиг разница какое там сечение на том датчике? главное не меньше. |
|
| Автор: | Aлександр [ 10 мар 2012, 20:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser писал(а): а какая фиг разница какое там сечение на том датчике? главное не меньше
Меня в этом вопросе правильность показометра волнует. Помню как то на одной из сороковок игрался самими датчиками маркировок чес слово не помню. но разбег был при этом в 10 градусов. а вот как оно отреогирует на разность сечения ( если отреагирует) т.к. под капотом проводка сразу будет хомутироваться и в гофру. т.е. до запуска двигателя. Как бы потом не пришлось разбирать проводку. |
|
| Автор: | FightWolf [ 10 мар 2012, 20:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
это вы пока так говорите))) вы вод дядю моего спросите он вам раскажет про одинаковые цвета)) да и я сам... ну хотя Москвич это не пятнашка где проводов в тыщу раз больше. |
|
| Страница 18 из 29 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|