| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Мой 433-й "Москвич" https://moskvichemania.ru/topic1457.html |
Страница 16 из 44 |
| Автор: | Instryktor_G [ 06 фев 2011, 11:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf писал(а): GIF-65 писал(а): Odessit я бы разобрал однозначно и поменял подшипники на полуосях , и еще тебе советую заменить родной трос ручника на жигулевский , это пока машина разобрана , там надо буквально пару упоров под боуден приварить , и горя с ним знать не будешь . а ты думаеш москвичевские в продаж еще есть?)) лично я даже тормозные трубки жигулевские ставил, москвичевского ничего нету кто ищет тот всегда найдет .. тут ужэ становить ся вопрсо а стоит ли.. качестно нынче Запчастей на маскарады очтавляют жэлать лучшего а цена их во многих случаях... превышает на жигу... да ручник это вещь.. которую нужно тожэ себе зделать... 5 лет ужэ без него катаюсь .. после установки жиго кпп |
|
| Автор: | GIF-65 [ 06 фев 2011, 11:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf ты плохо искал , все есть , я себе брал трос ручника , в запарке не сказал что 41 , мне дают обычный с 412 .просто знаю что с родным тросом ручник редко у кого работает , я тоже в свое время на 2138 менял на жигулевский . |
|
| Автор: | Aлександр [ 06 фев 2011, 15:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf писал(а): а ты думаеш москвичевские в продаж еще есть?)) лично я даже тормозные трубки жигулевские ставил, москвичевского ничего нету
не знаю, лично я на успехе покупал москвичевские трубки, причем еще и медные ( СССР в идеальном сост. ), так же есть в наличии ( как ..овна ) стальные, тож москвичевские, как под 2140 так и под 412 |
|
| Автор: | FightWolf [ 06 фев 2011, 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я брал в ильичевске, так как стремительно начал терять тормозуху невыехав со стоянки |
|
| Автор: | Railnolds [ 06 фев 2011, 16:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тормозные трубки подходят от Волги, а их полно медных в Волговских магазинах. Я когда ГТЦ менял взял также и трубок 2 штуки - в Волговском магазине. |
|
| Автор: | Aлександр [ 06 фев 2011, 16:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds писал(а): Тормозные трубки подходят от Волги
а на какие ТЦ. 2140 или 412 ? хотя волговские чуток длиннее будут, но если из меди, то их очень легко гнуть, не так опасаясь за залом трубки как на стальных. хотя с помощью паяльной лампы эту проблему легко миновать 
|
|
| Автор: | Odessit [ 06 фев 2011, 16:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне говорят, что самый больщой |
|
| Автор: | Odessit [ 06 фев 2011, 17:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне говорят, что самый большой гембель в "Москвичах" - коробка передач и сцепление. Типа, родные КПП достаточно удачно меняют на ФИАТовскую пятиступку (с заменой кардана и диска сцепления на ждигулёвский). Сегодня был у моториста. Он посоветовал (в связи с тем, что машину готовят к покраске) снять мотор, подвезти ему. Моторный отсек покрасят, а он сделает мотор надёжным. Переведёт с 80-го бензина на 92-й. На этом и сошлись. Завтра мотор вытянут с машинки и увезу его мотористу. Сегодня был также на "яме". Купил задние родные москвичёвские брызговики. На них написано АЗЛК. Купил также обесшумку на салон. 70 гривен метр. Купил четыре метра. Ну и колонки к магнитофону в машину купил. Реставрация продолжается. 
|
|
| Автор: | sirvlaser [ 06 фев 2011, 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а я предпочитаю покупать трубки на метраж, гайки россыпью и пользоваться развальцовывателем. трубка ложится так как я хочу и гайки ставятся такие как мне надо - у меня намучено немного - волгоГТЦ, 40-ые суппорта и 412-е РТЦ сзади. |
|
| Автор: | Odessit [ 06 фев 2011, 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ручник у меня уже работает. К тормозам конечно особое внимание. Самое интересное, когда машину перегоняли к маляру тормоза работали. А когда сняли трубки тормозные на замену - там было СУХО 
Не понятно как машинка тормозила... |
|
| Автор: | Dimon_F [ 06 фев 2011, 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
по поводу коробки и сцепления никаких проблем не заметил, если смотреть за машиной и не насиловать ее то все отлично ходит, сцепление в сборе менял через тысяч 80 пробега выжимной поменял уже 3 раза первый прошел тоже около 80 тыс, а нынешние просто дерьмо |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 06 фев 2011, 18:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Odessit писал(а): Мне говорят, что самый большой гембель в "Москвичах" - коробка передач и сцепление.
Типа, родные КПП достаточно удачно меняют на ФИАТовскую пятиступку (с заменой кардана и диска сцепления на ждигулёвский). Нас тоже пугали... 24 года полет нормальный Сцепление меняли только один раз
|
|
| Автор: | sirvlaser [ 06 фев 2011, 19:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
коробка нормальная. только шумная. сцепление тоже нормальное если не рвать его. |
|
| Автор: | Odessit [ 06 фев 2011, 19:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
шумит даже сквозь обесшумку? |
|
| Автор: | sirvlaser [ 06 фев 2011, 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
незнаю. знаю что все кто ставили жигоКПП радовались заметному снижению шума ну и четкому переключению передач. только ради этих двух параметров стОит менять КПП. не говоря о возможности получить пятиступку. я на москвичах с другой КПП не ездил и сравнивать мне несчем. а вот с шумкой ездил - тише конечно. |
|
| Страница 16 из 44 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|