Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Новая полуось на мост 408 и узкий 412. Отдам за так.
https://moskvichemania.ru/topic1558.html
Страница 1 из 2

Автор:  Денисюк Василий [ 05 мар 2011, 23:26 ]
Заголовок сообщения:  Новая полуось на мост 408 и узкий 412. Отдам за так.

Есть полуось на узкий мост, с открытым подшипником и крупными шлицами. Лежит несколько лет - никому не нужна. Предлагал на нескольких форумах - не берут. Может кому нужна.

Что касается жителей Украины - я живу в Новом Осколе, Белгородской области (Россия), который находится в 190 км от Харькова. Может кто бывает в наших краях - передам.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Автор:  sirvlaser [ 06 мар 2011, 18:34 ]
Заголовок сообщения: 

ух ты! я таких и не видел... у мну есть мост короткий, но там зубья мелкие. это наверное ещё на 403-408... под него ещё и редуктор соответствующий нужен.

Автор:  Денисюк Василий [ 06 мар 2011, 20:12 ]
Заголовок сообщения: 

Не знаю. Наверное 408.sirvlaser фоток нету всех полуосей, начиная с 407-го?

Автор:  FightWolf [ 06 мар 2011, 20:19 ]
Заголовок сообщения: 

спроси одесита, у него там проблемы с мостом были мож ему надо, а судя по всему мост у него 408 вроде

Автор:  Денисюк Василий [ 06 мар 2011, 20:48 ]
Заголовок сообщения: 

Пусть сам спрашивает. Я отдам.

Автор:  sirvlaser [ 06 мар 2011, 22:19 ]
Заголовок сообщения: 

Денисюк Василий
фоток нету. у меня 2 вида полуосей в гараже валяется. отличаются только по длине - от короткого моста и от длинного.

Автор:  Денисюк Василий [ 07 мар 2011, 15:12 ]
Заголовок сообщения: 

sirvlaser
так моя это с какого Москвича?

Может такое быть, что короткий 412-й и родной 408-й - мосты разные?

Автор:  sirvlaser [ 07 мар 2011, 21:43 ]
Заголовок сообщения: 

думаю что 403-408 и может 412 самые первые. мой короткий мост снят с московского 412-го 73-го года выпуска кажется. или 76-го.... там шлицы уже новые. так что 408. а так как 403-ий был переходной моделью от 407-го к 408-му, то думаю там тоже эти мосты стояли. а там хз как оно на самом деле. там каталожного номера нет? первые цифры обычно косвенно указывают на модель, с которой начали ставить запчасть. а я попробую на своих найти. может чё и сопоставим :)

Автор:  Денисюк Василий [ 08 мар 2011, 08:20 ]
Заголовок сообщения: 

Все-таки получается, что у 408 и у 412 с короткой полуосью мосты разные? sirvlaser поищи информацию. Аж интересно стало, что за дела такие.

Автор:  Amper [ 08 мар 2011, 10:08 ]
Заголовок сообщения: 

Денисюк Василий да разные, в конце 69 года начали потихоньку переходить на с крупных шлицов на мелкие.

Автор:  Денисюк Василий [ 08 мар 2011, 11:03 ]
Заголовок сообщения: 

Т. е. на поздних 408-х и на 412-х с узким мостом полуоси одинаковы, с мелким шлицем?

А моя - это 407 (гипоидный мост), 403 и 408 (до 1966 года). Так получается?

Автор:  sirvlaser [ 08 мар 2011, 12:06 ]
Заголовок сообщения: 

да я как-то искал не нашел ничё... RMaks что-то говорил я помню...

Автор:  FightWolf [ 08 мар 2011, 12:53 ]
Заголовок сообщения: 

вот какая мелоч а скоко таин)) а иномарках такого нет..

Автор:  Cyber Fox [ 08 мар 2011, 13:08 ]
Заголовок сообщения: 

FightWolf писал(а):
а иномарках такого нет..


Плохо ты знаешь... Там все еще интереснее :) В зависимости от завода, года, месяца и даже дня производства может измениться все что угодно !!!! Любая мелочь... И это может так знатненько потрепать нервы...

Автор:  sirvlaser [ 08 мар 2011, 13:13 ]
Заголовок сообщения: 

там абсолютно одинаковые модели одного периода выпуска но разной комплектации с совершенно разными деталями могут быть. и найти запчасть можно только по vin-коду. если на рынок пришел и сказал "мне на москвич", то на иномарках без vin-кода лотерея, а не покупка запчастей.

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/