| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Новая полуось на мост 408 и узкий 412. Отдам за так. https://moskvichemania.ru/topic1558.html |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | sirvlaser [ 06 мар 2011, 18:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ух ты! я таких и не видел... у мну есть мост короткий, но там зубья мелкие. это наверное ещё на 403-408... под него ещё и редуктор соответствующий нужен. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 06 мар 2011, 20:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не знаю. Наверное 408.sirvlaser фоток нету всех полуосей, начиная с 407-го? |
|
| Автор: | FightWolf [ 06 мар 2011, 20:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
спроси одесита, у него там проблемы с мостом были мож ему надо, а судя по всему мост у него 408 вроде |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 06 мар 2011, 20:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пусть сам спрашивает. Я отдам. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 06 мар 2011, 22:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий фоток нету. у меня 2 вида полуосей в гараже валяется. отличаются только по длине - от короткого моста и от длинного. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 07 мар 2011, 15:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser так моя это с какого Москвича? Может такое быть, что короткий 412-й и родной 408-й - мосты разные? |
|
| Автор: | sirvlaser [ 07 мар 2011, 21:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
думаю что 403-408 и может 412 самые первые. мой короткий мост снят с московского 412-го 73-го года выпуска кажется. или 76-го.... там шлицы уже новые. так что 408. а так как 403-ий был переходной моделью от 407-го к 408-му, то думаю там тоже эти мосты стояли. а там хз как оно на самом деле. там каталожного номера нет? первые цифры обычно косвенно указывают на модель, с которой начали ставить запчасть. а я попробую на своих найти. может чё и сопоставим
|
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 08 мар 2011, 08:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все-таки получается, что у 408 и у 412 с короткой полуосью мосты разные? sirvlaser поищи информацию. Аж интересно стало, что за дела такие. |
|
| Автор: | Amper [ 08 мар 2011, 10:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денисюк Василий да разные, в конце 69 года начали потихоньку переходить на с крупных шлицов на мелкие. |
|
| Автор: | Денисюк Василий [ 08 мар 2011, 11:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Т. е. на поздних 408-х и на 412-х с узким мостом полуоси одинаковы, с мелким шлицем? А моя - это 407 (гипоидный мост), 403 и 408 (до 1966 года). Так получается? |
|
| Автор: | sirvlaser [ 08 мар 2011, 12:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да я как-то искал не нашел ничё... RMaks что-то говорил я помню... |
|
| Автор: | FightWolf [ 08 мар 2011, 12:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот какая мелоч а скоко таин)) а иномарках такого нет.. |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 08 мар 2011, 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf писал(а): а иномарках такого нет..
Плохо ты знаешь... Там все еще интереснее В зависимости от завода, года, месяца и даже дня производства может измениться все что угодно !!!! Любая мелочь... И это может так знатненько потрепать нервы...
|
|
| Автор: | sirvlaser [ 08 мар 2011, 13:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
там абсолютно одинаковые модели одного периода выпуска но разной комплектации с совершенно разными деталями могут быть. и найти запчасть можно только по vin-коду. если на рынок пришел и сказал "мне на москвич", то на иномарках без vin-кода лотерея, а не покупка запчастей. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|