Автоклуб "Москвичемания"

Ребята , застучал движек, я на свем по трасе дал 155 и движек застучал, и тяга на втрой скоросте стала слабея.
Двигатель на холостом ходу не стучит, а вот на повышеных стучит в районе 3-го или 4-го целиндра.
Под на грузачку работает нормально без стукаа..Что это может быть , реально ли устранит не снимая двигателя?

Давление масла в порядке?

скорее всего пришел писец шатунным вкладышам 3 и 4 горшков, двиг снимать и разбирать однозначно

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

клапана смотри на 3 и 4 взможно стали повышенные зазоры

Похожая ситуация, купил москвич прошлой осенью, также при прогазовках и на скорости был слышен стучок, на холостых мотор шепчет, проехал 500 км стук немного усилился. Стараюсь теперь не ездить, надо мотор вскрывать. Клапана на холостых и будут стучать и под нагрузкой. Подьезжал к спецам ,говорят скорее всего шатунный вкладыш стучит 3 или 4 цылиндра.

Broskooleg у автора этой темы на 4 цилиндре шатунный вкладыш накрылся, так что готовся мотор колоть

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

нереально ... стучит 4 й котел .. отдает на третий ...
случилось по причине перегрева и масленого голодания... если уровень масла был типа в норме то это сто пудов вкладыш.. на высоких оборотах не успело оно вернуться ... но и скорость 155 я счиитаю мифом .. но каждый верит в то что хочет(только тне нужно приводить примеры господа форумчане .. что мой ваш или еще чейто мотор ехал на таких скоростях... тема давно ужэ обсосана.. соглашусь только с заряжэными моторами .. но как я понял по данному вопросу .. машинка сток.. ) .. но мотор под раскол.. иначе приедешь ...причем на галстуке ...

_________________

Обратил внимание, что мотор после прогревева до рабочей температуры работает мягче , тоесть стук тише и не резкий, надеюсь что это стучат пальцы поршневые, так как поршень нагреваеться и зазоры уменьшаються. давление масла в норме! Может я не прав? полюбому я так ездить долго не буду!

Не снимая движка - можно.
Но снять и поставить заново - проще

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.