Я думаю чуть потеплеет и Саша вычухается, то поможем всем миром
| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Горит лампочка масла на низких оборотах https://moskvichemania.ru/topic1577.html |
Страница 2 из 4 |
| Автор: | Олег Позитиф... [ 14 мар 2011, 09:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
metas Выработка в гильзах, сильно свечи закидывает, неровно двигатель работает, очень плохая компрессия , кольцам пипец и вообще со дня рождения его не делали капитально. Клапана стучат, все прокладки умирают. |
|
| Автор: | Олег Позитиф... [ 14 мар 2011, 09:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds Решение уже принято, без капиталки никак. |
|
| Автор: | metas [ 14 мар 2011, 10:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
yrу, критериев хватает для капиталки.. |
|
| Автор: | Олег Позитиф... [ 14 мар 2011, 11:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Но что то из одноклубников ни кто не откликнулся на мою просьбу помочь с капремонтом. |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 14 мар 2011, 13:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я думаю чуть потеплеет и Саша вычухается, то поможем всем миром
|
|
| Автор: | Олег Позитиф... [ 14 мар 2011, 20:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cyber Fox Спасибо, тогда пока что буду запчасти помаленьку покупать)) |
|
| Автор: | metas [ 14 мар 2011, 21:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
все запчасти которые сейчас можно купить это прокладки. фильтры и пр. короче расходники. А остальное, самое дорогостоящее, надо покупать после того, как будет вскрыт двигатель и проведена ревизия состояния внутренностей. |
|
| Автор: | GIF-65 [ 14 мар 2011, 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
поршневую можно покупать смело .или искать бу гильзы мерять их и покупать ремонтные поршня и растачивать . сальники . |
|
| Автор: | Олег Позитиф... [ 14 мар 2011, 21:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поршневую уже можно смело покупать, она и стоит больше всего 550-560 грн. Она в зборе идет , гильзы поршни, называется голая поршневая, если я правильно понял |
|
| Автор: | Олег Позитиф... [ 14 мар 2011, 22:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну тут вопрос стоит в том, что если бы я точно знал, кто будет делать , то мог бы с ним советоваться и покупать, а так как я ничего не соображаю в этом, даже браться не хочу,если бы был мастер или человек, вместе бы разобрали, он бы глянул сказал что надо менять, что не надо, как лучше и что делать, что точить, а что нет. А так как я вообще е понимаю ничего в движках и никогда в жизни ничего с ними не имел общего, то я как раз отношусь к той категории людей, которые привыкли к следующему, что то поломалось, надо купить новое, если сам не в силах поставить найти человека что бы он мастерски это сделал и не лезть со своими дилетантскими руками в такие дела, что бы не натворить этих же самых дел) А вот научить меня мог только отец, единственное что он успел это ходовая и тормозная система и то, только теория, а остальное на практике сам летом догонял |
|
| Автор: | metas [ 14 мар 2011, 22:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если ты знаешь размерную группу поршней, которые будешь использовать при капремонте, то тогда можно покупать. Только при вскрытии двигателя выясняется рабочей диаметр цилиндра если небольшая выработка то можно обойтись замененной колец. (как мы понимаем не твой вариант) А значит придется растачивать цылиндры до следующего ремонтного размера, до какого размера будет расточен цилиндр, сейчас можешь сказать? И или будет гильзование? При этих условиях можно покупать поршневую. |
|
| Автор: | Олег Позитиф... [ 14 мар 2011, 22:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
metas Вот в том то и проблема, о том что ты мне только что написал, я первый раз слышу metas писал(а): А значит придется растачивать цылиндры до следующего ремонтного размера
Все что мне сказал тот кто менял распредвал, что нужны новые гильзы, поршня, кольца, прокладки и клапана , даже точного списка не дал, короче я думаю ты понял какая фигня, ему так хочется делать мне капремонт, как мне жить на Северном полюсе.... Сказал что выработка в гильзах, все.... |
|
| Автор: | Олег Позитиф... [ 14 мар 2011, 22:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну и что кольца в пипцах. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 14 мар 2011, 22:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
metas гильзование это не тот термин для УЗАМа. у нас просто замена гильз. Олег Позитиф... как ни крути, а точный или даже более-ли менее точный список ты получишь только после разборки двигла. сейчас - гадание на кофейной гуще. единственное что могу сказать - ты точно попал на кольца, комплект прокладок, масло, маслофильтр и тосол. к прокладкам доложи герметик. точнее тебе никто не скажет сейчас. к примеру у меня друг вчера разобрал двиг. думал поменять кольца и всё пучком будет. оказалось что двиг ремонту не подлежит - трещина в блоке от первого до третьего цилиндра. целая осталась только голова, которая после капремонта и 10 тык не прошла. так что покажет только вскрытие. |
|
| Автор: | Олег Позитиф... [ 14 мар 2011, 22:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дело за малым. Искать того кто мне его согласиться сделать или искать мастера. |
|
| Страница 2 из 4 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|