А у меня как раз такой лежит в закромах SOLEX 4A1, от Мерседеса Может когда-нибудь инсталлирую )) Там правда тот ещё синхрофазотрон

не,не,не не хочу городить огород, в познания о ГАЗоновских шестернях я еще не углублялся, да и лень пока, в смысле если они по качесву такое же ге как и предлагают наши не оригенал, то что еще под них и пластину точить. Хочу стандартные, пока смотрю в сторону Тотти, их больше хвалят чем ругают.
Стенд в гараже, гараж возле аэропорта, можем договорится когда тебе удобно или когда ты можешь и там уже решим или я тебя возьму привезу и полажу где взял или ты сам ка мне доберешся, короче не вопрос в плане пальпации стэнда.

а к стати что там с железками то?

malishka в понедельник-вторник в гараже будешь?

Планирую шо да, а так практически каждый день приезжаю на пару часиков, но в разное время, зато теперь сразу всегда к тебе еду, смарю на замок и еду к себе

Насчёт моментов в литературе всё есть, либо у тебя не та литература..... может ты смотрел не в руководстве по ремонту, а в переписке Энгельса с Каутским? ))))
Цитирую:
Гайка крепления головки блока цилиндров - 90-100 (9-10)/ Н*м (кгс*м)

Болты передней крышки попадают в раздел "Для остальных резьбовых соединений моменты затяжки следующие: для М6 - 6-8 (0,6-0,8), для М8 - 14-18 (1,4-1,8), для М.......бла бла бла" и так далее, опять же Н*м (кгс*м)